伸縮縫裝置的安裝，為適應(yīng)河流方向與行車路線不垂直的橋梁需要，可將錨固鋼筋和位移控制箱斜向布置，即將伸縮量為0~80mm的各種伸縮裝置及MZL160~1200mm的模數(shù)式伸縮裝置的錨固鋼筋及位移控制箱水平傾斜的焊在異型邊梁上。橋梁伸縮縫是連接梁與路的重要結(jié)構(gòu)部件，是較易受到破壞而難修的部位。橋梁伸縮縫是熱軋整體成型的，主要分為異型鋼、錨固鋼環(huán)、防水密封膠帶、預(yù)埋豎向鋼筋、橫向分布鋼筋。
橋梁在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，橋梁伸縮縫裝置是承受較大動(dòng)力載荷的附件，橋面很小的不平整就會(huì)使它承受很大的沖擊力，較易造成伸縮縫損壞。由于橋梁伸縮縫裝置損壞至一定程度即會(huì)引起橋面跳車，從而影響橋梁的結(jié)構(gòu)。因此對(duì)于開(kāi)始局部損壞的伸縮縫應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，做到經(jīng)常性、不間斷的維修，確保伸縮縫裝置處于正常工作狀態(tài)。

公路橋梁伸縮縫管理維護(hù)原因

①平常對(duì)在伸縮裝置的砂土、雜物未能及時(shí)認(rèn)真地清掃，使原設(shè)計(jì)的伸縮量不能保證。

②原有橋梁逐漸老化。維修又不充分，因此破壞不斷擴(kuò)展。

③橋梁超載情況不能得到有效控制，特別是夜間缺乏管理，車輛不按規(guī)定行駛，超載車輛自行上橋，對(duì)橋梁伸縮裝置的有效使用和耐久性也常帶來(lái)嚴(yán)重威脅。

橋梁伸縮縫的養(yǎng)護(hù)維修：伸縮縫應(yīng)經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，如碎石、泥土雜物；擰緊螺栓，并加油保護(hù)；修理個(gè)別損壞部分等，使其發(fā)揮正常作用。若有損壞或功能失效要及時(shí)修理或更換。