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D40型公路橋梁伸縮縫裝置_歡迎您

更新時(shí)間:2026-02-10 08:55:36 ip歸屬地:淮南,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:-2-9 瀏覽:3次
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河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊
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以下是:安徽省淮南市D40型公路橋梁伸縮縫裝置_歡迎您的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格465/米
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量10002
運(yùn)費(fèi)說明包郵
小起訂10
質(zhì)量等級(jí)優(yōu)質(zhì)
是否廠家是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)Q345C
產(chǎn)品品牌瑞誠
產(chǎn)品規(guī)格80型
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制定制
產(chǎn)品型號(hào)C/D/E/F等
可售賣地全國
產(chǎn)品重量38Kg
產(chǎn)品顏色灰色
質(zhì)保時(shí)間50年
外形尺寸d80型
適用領(lǐng)域高速公路、鐵路、立交橋、高架橋
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證ISO9001
產(chǎn)品功率40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
工作溫度常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
產(chǎn)品名稱橋梁伸縮縫
型號(hào)40型/60型/80型/160型/240型
伸縮量40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
類型單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫
用途能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好
功能能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能)
風(fēng)格防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡單)
應(yīng)用項(xiàng)目高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等
伸縮縫材質(zhì)Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置)
防水密封膠條材質(zhì)氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠
范圍D40型公路橋梁伸縮縫裝置_歡迎您供應(yīng)范圍覆蓋安徽省合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 大通區(qū)田家庵區(qū)、謝家集區(qū)八公山區(qū)、潘集區(qū)鳳臺(tái)縣等區(qū)域。
【瑞誠】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括田家庵【抗拉球型鋼支座】謝家集抗震球型鋼支座、巢湖球型支座、蚌埠橋梁伸縮縫等,適配多元場景需求。D40型公路橋梁伸縮縫裝置_歡迎您,瑞誠工程橡膠(淮南市分公司)為您提供D40型公路橋梁伸縮縫裝置_歡迎您,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 安徽省,淮南市 1952年6月,建立省轄淮南市?;茨鲜惺菄鴦?wù)院批復(fù)確定的華東地區(qū)以煤炭、電力為主的能源生產(chǎn)基地、安徽北部重要的中心城市和重要的能源基地,是中國旅游城市、中國宜居城市、全國綠化模范城市、園林城市、首批試點(diǎn)智慧城市、中國投資城市、中國幸福感城市、全國無償獻(xiàn)血先進(jìn)城市、中國成語典故之城,素有“中州咽喉,江南屏障”之稱,是沿淮城市群的重要節(jié)點(diǎn),歷史代表文化為淮河文化,境內(nèi)有地質(zhì)公園、森林公園、AAAA級(jí)旅游景區(qū)八公山等景點(diǎn)。
簡約設(shè)計(jì),不簡單內(nèi)涵。觀看我們的D40型公路橋梁伸縮縫裝置_歡迎您產(chǎn)品視頻,用少的話語傳達(dá)真實(shí)的產(chǎn)品價(jià)值。


以下是:安徽淮南D40型公路橋梁伸縮縫裝置_歡迎您的圖文介紹


瑞誠工程橡膠(淮南市分公司)將以顧客需求為導(dǎo)向,持續(xù)開展創(chuàng)新研發(fā)工作,致力成為 連廊支座的領(lǐng)跑者,不斷開拓創(chuàng)新,以技術(shù)為核心、以質(zhì)量為保證,竭誠為您提供、、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),促進(jìn) 連廊支座領(lǐng)域的革新與發(fā)展!



橋梁伸縮縫裝置由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱的部位,直接承受車輛荷載的反復(fù)作用,又多暴露于大自然中,受到各種自然因素的影響,因此,伸縮裝置是易損壞、難修補(bǔ)的部位。伸縮裝置產(chǎn)生破損的原因是多方面的,主要有:設(shè)計(jì)不周設(shè)計(jì)時(shí)梁端部未能慎重考慮,在反復(fù)荷載作用下,梁端破損引起伸縮裝置失靈。另外。
有時(shí)變形量計(jì)算不恰當(dāng),采用了過大的伸縮間距,導(dǎo)致伸縮裝置破損。伸縮縫裝置自身問題伸縮裝置本身構(gòu)造剛度不足錨固的構(gòu)件強(qiáng)度不足,在營運(yùn)過程中產(chǎn)生不同程度的破壞。對(duì)伸縮裝置的后澆壓填材料沒有認(rèn)真對(duì)待、精心選擇,致使伸縮裝置營運(yùn)質(zhì)量下降,產(chǎn)生不同程度的病害。伸縮縫的施工與澆筑施工過程中。
梁端伸縮縫間距沒有按設(shè)計(jì)要求完成,人為地放大和縮小,定位角鋼不正確,致使伸縮裝置不能正常工作。這樣會(huì)出現(xiàn)下列情況:由于縫距太小,橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車;由于縫距過大,荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性,會(huì)將松動(dòng)的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼,產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時(shí)伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固。
或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象,給伸縮縫本身造成隱患;施工時(shí)伸縮裝置安裝的不好,橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好,使用過程中,在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞。連續(xù)縫設(shè)置不夠完善為了減少伸縮縫,大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫,連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善,致使連續(xù)縫破損,而產(chǎn)生橋面跳車。




板式橡膠橋梁伸縮縫就是利用橡膠剪切量低的原理設(shè)計(jì)制造而成,由橡膠的剪切變形來適應(yīng)橋面的伸縮位移,且水平(拉伸與壓縮)反力小,對(duì)橋跨結(jié)構(gòu)有利。本產(chǎn)品由鋼板作骨架,分段組裝,螺栓連接,安裝可靠,不會(huì)脫落,接縫平整,行車平衡舒適。本產(chǎn)品安裝時(shí),底面螺栓孔內(nèi)及每米接合處均灌涂膠粘劑,防水性良好。
本品耐老化,耐磨橡膠加工而成,能經(jīng)受車輛的反復(fù)荷載,使用壽命長。換,又可供新橋修建時(shí)選用。性能指標(biāo):技術(shù)指標(biāo)氯丁橡膠(適用與-25℃~60℃)天然橡膠(適用與-40℃~60℃)硬度(IRHD)60±560±5拉伸強(qiáng)度(MPa)≥17≥18扯斷伸長率(%)≥400≥450脆性溫度(℃)≤-40≤-50恒定壓縮 變形(70℃×24h)(%)≤15≤30耐臭氧老化(試驗(yàn)條件。
20%伸長,40℃×96h)100pphm25pphm無龜裂無龜裂熱空氣老化試驗(yàn)(與未老化前數(shù)值相比發(fā)生的 變化)試驗(yàn)條件(℃×h)100×7070×168拉伸強(qiáng)度(%)??-15-15扯斷伸長(%)-40-20硬度變化(IRHD橡膠與鋼板粘結(jié)剝離強(qiáng)度(KN/m)1010四氟板與橡膠剝離強(qiáng)度(KN/m)7。



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發(fā)布時(shí)間:2021-04-27 17:51:51 技術(shù)支持:79abc.com