1.單排貨架的寬度應(yīng)不超過(guò)1.8m，且間隔不小于1.1m；2.雙排貨架為單個(gè)貨架或兩個(gè)背靠背放置的單排貨架，貨架總寬為1.8m～3.6m，且間隔不小于1.1m；3.多排貨架為貨架寬度超過(guò)3.6m，或間距小于1.1m且總寬度大于3.6m的單、雙排貨架混合放置；4.可移動(dòng)式貨架應(yīng)視為多排貨架。5.高架倉(cāng)庫(kù) high rack storage（建規(guī)定義）貨架高度超過(guò)7m 且機(jī)械化操作或自動(dòng)化控制的貨架倉(cāng)庫(kù)。6.大凈空高度是指室內(nèi)地面到屋面板的垂直距離。頂板為斜面時(shí)，應(yīng)為室內(nèi)地面到屋脊處的垂直距離。7.通透性層板是指水或煙氣能穿透或通過(guò)的貨架層板，如網(wǎng)格或格柵型層板。地龍倉(cāng)儲(chǔ)貨架

貨位式貨架，一般是指擺放托盤、倉(cāng)儲(chǔ)籠等容器的貨架，從作業(yè)方式上看，貨位式貨架一般都是通過(guò)叉車作業(yè)，在方案設(shè)計(jì)時(shí)，通常我們都能夠計(jì)算出貨架所通容納的大貨架存儲(chǔ)數(shù)，客戶可以通過(guò)這個(gè)設(shè)計(jì)數(shù)量，來(lái)規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)方式。常見(jiàn)的貨位式貨架種類有：一 重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架重型貨架是常見(jiàn)的一種貨位式貨架，也是目前應(yīng)用范圍廣的一種貨位式貨架。在所有貨架式貨架中，重型貨架的成本*低，但倉(cāng)儲(chǔ)率也是*低的。它適用于貨物種類較雜的倉(cāng)庫(kù)。二 貫通式貨架貫通式貨架要求貨物種類單一，可以先進(jìn)后出的貨物。貫通式貨架對(duì)叉車的要求較高，車身寬度不能過(guò)寬，叉車需要進(jìn)入存取通道。貫通式貨架的存儲(chǔ)率較高，但存儲(chǔ)作業(yè)時(shí)，需要緩慢進(jìn)入通道，效率不太高。三 重力式貨架重力式貨架是通過(guò)貨物的重力自動(dòng)從高處向下滑的無(wú)動(dòng)力自動(dòng)式貨架。它對(duì)托盤的材質(zhì)有一定的要求，成本也比較高。但先進(jìn)先出，存儲(chǔ)效率高。四 穿梭式貨架穿梭式貨架由穿梭車為存儲(chǔ)機(jī)器，通過(guò)叉車與穿梭車配合作業(yè)的自動(dòng)化貨位式貨架。穿梭式貨架是未來(lái)貨位式貨架的發(fā)展方向，可以先進(jìn)先出，如果想達(dá)到較高的存儲(chǔ)效率，需要配備更多的穿梭車。五 壓入式貨架壓入式貨架也稱后推式貨架，通過(guò)叉車將已經(jīng)擺放了貨物的貨位小車推到后部。這種貨架一般選用的較少。

　重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架是現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)中重要組成部分，其配置直接影響到倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)化水平、運(yùn)作流程和效率。倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)不直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的物流作業(yè)環(huán)節(jié)，倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的購(gòu)置成本和使用及維修保養(yǎng)成本就直接反映了該環(huán)節(jié)的經(jīng)濟(jì)效益。設(shè)備配置的目標(biāo)就是在滿足作業(yè)需求和合理的技術(shù)先進(jìn)性的前提下，實(shí)現(xiàn)設(shè)備在整個(gè)購(gòu)置、安裝、運(yùn)行、維修、改造、更新，直至報(bào)廢的全過(guò)程內(nèi)的總成本小。重型貨架的適用性與先進(jìn)性相結(jié)合；倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的類型、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)量、搬運(yùn)距離、貨物本身的物理化學(xué)性質(zhì)等決定了倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的類型、額定作業(yè)能力和數(shù)量。倉(cāng)庫(kù)設(shè)備的配置，必須能夠適應(yīng)作業(yè)的需求為原則。在選擇的過(guò)程中應(yīng)該盡可能的找到成本較低，而且質(zhì)量非常過(guò)硬的產(chǎn)品，在這方面如果不了解具體廠家情況的話，可以選擇倉(cāng)庫(kù)貨架廠里面較為專業(yè)的廠家。相信大家通過(guò)廠家介紹的各種產(chǎn)品一定能夠解決這個(gè)問(wèn)題。