不銹鋼復(fù)合管工程集輸管線(xiàn)選用不銹鋼復(fù)合管。該管材屬于新一代設(shè)計(jì)產(chǎn)品，對(duì)于輸送混合氣液有著廣泛的應(yīng)用前景，為先導(dǎo)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)打開(kāi)新局面由于該新型管材在油田地面建設(shè)工程尚未接觸，焊接工藝尚未成熟，處于摸索階段。不銹鋼復(fù)合管廠對(duì)焊接工藝非常重視，積極與業(yè)主和設(shè)計(jì)聯(lián)系，成立不銹鋼復(fù)合管焊接工藝領(lǐng)導(dǎo)小組。不銹鋼復(fù)合管焊接這種新工藝，對(duì)焊工更是一種新的挑戰(zhàn)，焊工在培訓(xùn)期間非常積極。通過(guò)每天的焊件外觀檢查總結(jié)，焊接水平不斷提高，培訓(xùn)效果良好，為保證該類(lèi)管材的焊接質(zhì)量奠定了良好的基礎(chǔ)，同時(shí)為先導(dǎo)試驗(yàn)區(qū)工程建設(shè)打開(kāi)良好局面，為工程保質(zhì)保量順利進(jìn)行打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。不銹鋼復(fù)合管對(duì)于各種的焊接技術(shù)要不斷地進(jìn)行了解，對(duì)于焊接的質(zhì)量要不斷地進(jìn)行去把握，這樣的話(huà)不銹鋼復(fù)合管的焊接要是重視起來(lái)的話(huà)那么不銹鋼復(fù)合管就會(huì)有更大的用處，另外在選擇不銹鋼復(fù)合管的時(shí)候要注意看準(zhǔn)質(zhì)量，仔細(xì)進(jìn)行選擇，這樣的話(huà)不銹鋼復(fù)合管才會(huì)發(fā)揮出來(lái)更好地效果!不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無(wú)損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。

后的后，規(guī)范駕駛，不酒駕、不超速一般不會(huì)撞到護(hù)欄！橋梁護(hù)欄除了起防護(hù)作用外，主要的作用是讓人扶，太高了行人怎么扶啊，尤其是天橋。橋梁護(hù)欄欄桿高度和欄桿間隙都不會(huì)讓人掉下去，除非自己想不開(kāi)，或者欄桿本身存在施工缺陷。如果為了防止車(chē)輛撞擊而不致墜落，欄桿的自重會(huì)很大，不利于結(jié)構(gòu)受力。此外橋梁欄桿設(shè)計(jì)已經(jīng)考慮到了車(chē)輛撞擊等問(wèn)題，一般性撞擊基本上不會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛墜落，但是保不齊重車(chē)超速超載打盹的時(shí)候或是酒后駕駛等違規(guī)操作。橋梁護(hù)欄是結(jié)構(gòu)物建成后行車(chē)過(guò)程中惟一可見(jiàn)、影響造型美觀的外露工程，工程質(zhì)量的好壞和幾何尺寸的準(zhǔn)確與否直接影響工程的整體形象，所以質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)非常高。如何保證橋梁護(hù)欄的幾何尺寸及美觀順直是施工單位追求的目標(biāo)，由于防撞護(hù)欄形狀特點(diǎn)決定了施工技術(shù)不易掌握和混凝土護(hù)欄外觀存在缺陷，其中尤以氣泡多、外表線(xiàn)條不順直難解決，不易克服。