橋梁防撞護欄板外包式安裝有哪些優(yōu)勢1、從橋外側(cè)看，形式美觀，線條順暢，可以遮掩因橋面頂板橫向鋼束張拉、封端而造成的翼緣板的施工缺陷。2、可以防止雨水倒流至梁翼緣板及腹板內(nèi)，影響梁的外觀質(zhì)量；3、外包式防撞護欄板包裹翼緣板部分做成一尖角狀滴水檐，改變了以往在梁體翼緣板底部預留一R=2.5cm的半圓弧作為滴水檐的傳統(tǒng)作法，創(chuàng)新而又美觀實用。4、施工簡便，工藝簡單，所需大型機械設備少。撞護欄是工業(yè)用“防護欄”，主要用于工廠、車間及倉庫間設備與設施的防護與保護場合。常用鋼材所制，如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝：全自動靜電粉末噴涂（即噴塑）或噴漆。室外用防撞護欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護欄外形美觀，且不易生銹。 橋梁護欄升級改造，一是增設防撞護欄。將在兩側(cè)人行道內(nèi)側(cè)新設置鑄鐵防撞護欄，其中東側(cè)需設置防撞護欄62米，西側(cè)設置防撞護欄30米。二是防撞強度。護欄基礎將采用混凝土進行澆筑，預埋鋼板植入高強度鋼筋，同時，基礎施工前對基座位置進行排列定位，確保護欄整齊美觀。三是除銹刷漆。鑄鐵防撞護欄安裝完畢后，對護欄支座、鋼管等部位進行防銹底漆及反光面漆的噴涂。

工字帽梁，貝雷架縱梁，橋面，橋梁鋼護欄和照明等分項工程互為前后工序，施工時相互聯(lián)系，相互制約。合理安排好各分項工程間的流水作業(yè)是該工程的重點，管樁施工，貝雷架搭設及橋面施工是該工程的難點。施工時，首先對現(xiàn)場構(gòu)件加工及拼裝場的修建，以便設備和材料的進場，拓寬工作面。橋梁鋼護欄采用90kw及120kw振動錘施打，橋梁鋼護欄施打前采用定位架進行定位。該橋梁工程的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件由專業(yè)廠家進行加工。該工程管樁基礎然后運至現(xiàn)場進行拼裝。貝雷架在專業(yè)廠家購買后運至現(xiàn)場拼裝。型鋼及貝雷架采用50t起重船進行安裝。施工工藝流程見圖12設計與施工要點2.1橋梁鋼護欄。該工程共160根Φ600mm橋梁鋼護欄采用型鋼加工樁座，加固方法采用鋼絲繩加緊張器將樁捆在樁座上，如圖2駁船運樁時，裝樁的順序和現(xiàn)場施工時吊樁的順序相吻合，即先打樁放在上層，后打樁放在下層，以免翻樁?？紤]到吊樁時要保持駁船的平衡，交叉吊樁。因此停打標準應采取“后貫入度控制”法為主，并以“預定樁尖標高控制”法為輔的停打標準來控制，即，將樁施打進入持力層達到預定后貫入度控制值后就可以停打，但同時檢驗樁的施打標高是否已進入持力層足夠深度來判定樁是否已符合要求。當樁的設計標高已達到，而樁的后貫入度仍較大時可以繼續(xù)施打直至后貫入度符合設計要求后停打。但當樁的施打標高與設計標高要求相差較大，而樁的后貫入度卻已很小時。