在日常生活中大家都能夠看到很多的，公路邊都有一些鑄鐵井蓋，對于鑄鐵井蓋大家也都知道，這要是用一下水道的一種產(chǎn)品，對于鑄鐵井蓋的選擇，很多的朋友們不太清楚，在選購鑄鐵井蓋的時候還是要注意選擇合適的承重量。那么鑄鐵井蓋承重標準是多少？鑄鐵井蓋規(guī)格尺寸有哪些？來了解下。鑄鐵井蓋承重標準是多少不同球墨鑄鐵井蓋的承重標準不一樣，這就要求大家在選購井蓋的時候要慎重，看看要用到哪里?，F(xiàn)在所謂重型是指出廠檢驗中允許承壓360kN或超汽-20級主車，輕型是指允許承壓210kN或汽-10級主車。鑄鐵井蓋規(guī)格尺寸有哪些目前市場上常見的球墨鑄鐵井蓋的規(guī)格尺寸可分為重型400KN，普型250KN，輕型125KN。方型的球墨鑄鐵井蓋井蓋有500*500B125、500*500B125、600*600B125、C250700*700B125、450*750B125、C250700*800B125等。1、球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因為圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。2、使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經(jīng)過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。3、而如果采用方形，因為方形的對角線明顯長于其每條邊長，這樣的井蓋被軋起時，很容易沿井口的對角線方向掉進井中，造成隱患。如果井口做成圓形或明顯小于井蓋，方形的井蓋就不會掉進井中。這里就牽涉到一個材料的利用和節(jié)約的問題。對于鑄鐵井蓋的選擇，大家一定要注意選擇合適承重量的鑄鐵井蓋，這樣在生活中使用起來才會更加的方便，以上就是關于鑄鐵井蓋承重標準是多少和鑄鐵井蓋規(guī)格尺寸有哪些的相關介紹，大家在選購鑄鐵井蓋的時候，一定要注意選擇合適的規(guī)格和尺寸。

我所在的警隊距離一家熱電廠比較近，于是在許多個寒冷的冬季，我和同事巡邏在街頭時，都會看到在街道邊的熱力井蓋旁取暖的流浪人。他們衣裳襤褸、長發(fā)披肩，黑黝黝的面龐讓你無法辨清他們的真面目，或許他們也是不想以真面目示人，他們有他們自己的世界。在這幾年的冬季，我注意到一個男子，他比起其他幾個也在熱電廠附近取暖的流浪漢，有著較強的時間觀念，每到冬天的寒風吹來，過不了幾天，我便會在清晨或夜晚的巡邏中發(fā)現(xiàn)躺在井蓋旁熟睡的他，那件烏黑的大衣都過了幾年了，還是那般，仿佛歲月侵蝕的只是人的容貌，而與它無關。這個城市對四處流浪的人有一種天然的厭惡，每隔一段時期都會梳理一下他們，其實如果他們有家又何苦流浪呢？我對這個男子特別留意，還因為他竟然會吹一口好聽的笛子，你可以想象，一個四處流浪的人在路燈昏暗的街頭，吹著有些凄涼的笛子，是多么令人心碎而頓生江湖飄搖之感？有時當我躺在警隊值班室的床上，聽著外面凄凄的笛聲，望著結滿蛛網(wǎng)的天花板，我就想，其實此刻我與他擁有同樣的心境，雖然我們處在完全不同的生活環(huán)境里，但內心對人生的感知又豈能因為環(huán)境而背馳。那年的冬天仿佛特別地漫長，但是在這個漫長的冬季里，我卻一直沒能再見到那個流浪的人，不知道他去了哪里，還是發(fā)生了什么意外，只是經(jīng)過那塊熱力井蓋，發(fā)現(xiàn)井蓋邊有幾個小流浪漢在罵罵咧咧地相互取笑時，那凄涼的笛聲又在我耳邊響起，我知道他是四處流浪的人，而這個井蓋旁并不是他的家，他也不會為此永遠固守。我在警隊的公休假直到那年的十二月份才批下來，于是我便和妻子去了一個東北城市。在一個小站，我和妻子下了車，當我們凍得縮手縮腳地走出站臺時，一陣熟悉的笛聲竟然傳過來，接著，一個身披大衣的流浪漢從我們身邊走過，我扯扯妻子的衣服說，我認識他。妻子說，誰，這個流浪漢？我點點頭。她笑笑，我知道她以為我又在說胡話了。旅行回來后，我特別注意那井蓋旁的流浪漢，想會不會他早已躺在那里了？但依舊不是他。于是我有些懷疑起自己來，懷疑在東北的那一個風雪小站，看到的、聽到的是否真實。

城市現(xiàn)狀：近年來，城市化建設涉及燃氣、供熱、供水、雨水、污水、電力、照明、通信、信息、交通、公安交通、廣播電視等諸多行業(yè)，有人說道路上的井蓋，猶如燒餅上的芝麻，密密麻麻，星羅棋布，廣泛的分布于各大環(huán)路，主干道。有的地方幾乎是一個井蓋挨著井蓋，開起車來和開船一樣飄搖，交警攔車以為是酒駕，實際是在躲避井蓋。發(fā)生多起窨井吞人、傷人的事故、火災、溢水、有毒氣體事故時有發(fā)生。井蓋丟失、移位、損壞監(jiān)管難，隱患多。這么多的井蓋如何管理？各地都出臺了相應的管理辦法監(jiān)督管理轄區(qū)內的井蓋，但井蓋還是經(jīng)常發(fā)生丟失、損壞，移位等問題，路面變陷阱，嚴重的隱患隨時威脅路人和行車。傳統(tǒng)的井蓋管理以人工巡檢為主，一方面，不能時間獲悉井蓋丟失信息，井蓋丟失找不到責任人；另一方面，各行業(yè)獨立的井蓋管轄權，造成信息不對稱，依靠人工管理、分割管理無法有效解決問題；再有，人力維護成本高，人員監(jiān)督管理難。這些痛點問題不解決，我們就不可能實時保障井蓋的，就不能解決井蓋異常的道路隱患！