近段時(shí)間，特別是進(jìn)入11月份以后，鋼材價(jià)格出現(xiàn)急速下落。鋼材價(jià)格加速回落主要原因?yàn)椋阂皇鞘袌?chǎng)需求的釋放受限，長(zhǎng)材方面主要受基建施工淡季和停工等因素影響，板材方面主要受下游用鋼制造業(yè)需求疲軟(機(jī)械、汽車、造船等主要用鋼行業(yè)產(chǎn)銷量持續(xù)下行)等因素影響；二是市場(chǎng)供給的持續(xù)攀升，受鋼材價(jià)格高、利潤(rùn)空間大和后期錯(cuò)峰限產(chǎn)預(yù)期等因素影響，近六個(gè)月來(lái)全國(guó)粗鋼產(chǎn)量均保持在8000萬(wàn)噸以上的較高水平，10月全國(guó)粗鋼產(chǎn)量達(dá)8255萬(wàn)噸，與去年同期相比增長(zhǎng)9.1%，酸洗鈍化無(wú)縫鋼管該產(chǎn)量創(chuàng)出歷史新高。三是市場(chǎng)心態(tài)的微妙改變，由于今年京津冀地區(qū)鋼鐵行業(yè)秋冬季環(huán)保限產(chǎn)的調(diào)整，后期市場(chǎng)供給預(yù)期偏松，與去年一刀切形成明顯反差。

同時(shí)，炎熱的夏季即將來(lái)臨。從數(shù)據(jù)看，貿(mào)易戰(zhàn)談崩后，盡管出口影響現(xiàn)在還太不明顯，對(duì)今后的的影響將非常大而且長(zhǎng)久。從宏觀政策上說(shuō)，中央在4月份召開的會(huì)議提出了去杠桿，央行在貨幣工作會(huì)議上提出了要管好供給的總閘門?！叭ジ軛U”與“管好供給的總閘門”這兩個(gè)詞，已經(jīng)有半年沒提到過(guò)，說(shuō)明我們面對(duì)著一定的問(wèn)題。做出上述分析后，馬力強(qiáng)調(diào)，在經(jīng)營(yíng)中，大家需要關(guān)注進(jìn)入夏季需求后季節(jié)性萎縮帶來(lái)的不利影響，需要關(guān)注持續(xù)高產(chǎn)帶來(lái)的供給壓力，需要觀察我國(guó)中美貿(mào)易戰(zhàn)徹底升級(jí)后總體宏觀政策取向問(wèn)題是否發(fā)生變化。綜合判斷，經(jīng)過(guò)3-4月份的高位運(yùn)行，如果沒有強(qiáng)力度政策出臺(tái)，在短期內(nèi)的5，6月份，對(duì)鋼材價(jià)格持相對(duì)偏謹(jǐn)慎的態(tài)度。這期間，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)將逐漸承壓，價(jià)格存在一定的下滑壓力，呈現(xiàn)震蕩下滑的可能性較大，大家應(yīng)該有所警惕。酸洗鈍化無(wú)縫鋼管鈍化的用途.

鋼管在酸洗時(shí)要經(jīng)常振動(dòng)，在振動(dòng)過(guò)程中要把鋼管平放在酸槽的橫條石上，反復(fù)起動(dòng)一側(cè)吊帶3次后再起動(dòng)另一側(cè)吊帶3次，重復(fù)兩次后再吊起；振動(dòng)上升角度不大于15°。7、酸槽加溫時(shí)，先將蒸汽管固定牢固后再打開蒸汽閥門。8、天車吊管進(jìn)、出酸槽時(shí)，不得撞擊槽壁，防止損壞酸槽。9、鋼管的欠酸洗的主要原因：(1)鋼管在進(jìn)料時(shí)要嚴(yán)格檢查，要做到不合格鋼管不投入酸洗。(2)鋼管在振動(dòng)時(shí)不認(rèn)真操作。(3)酸洗鈍化無(wú)縫鋼管時(shí)間及鹽酸含量不足。10、鋼管過(guò)酸洗的主要原因：(1)鹽酸含量過(guò)高。(2)酸洗時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。11、酸洗后檢查鋼管外表面是否光滑、有無(wú)殘留氧化鐵皮、有無(wú)油垢污染鋼管表面。