內(nèi)燃機(jī)的分類（九類）： （一） 根據(jù)燃料種類的不同（用途）分為: ——汽油機(jī) ——柴油機(jī) ——代用燃料發(fā)動(dòng)（LPG、CNG） 柴油發(fā)電機(jī)出租與汽油機(jī)比較，柴油機(jī)的壓縮比高，熱效率高，燃油消耗率低，同時(shí)柴油價(jià)格較低。 因此，柴油機(jī)的燃料經(jīng)濟(jì)性能好，而且柴油機(jī)的排氣污染少，排放性能較好。但它的主要缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)速低，質(zhì)量大，噪聲大，振動(dòng)大，制造和維修費(fèi)用高。 （二） 根據(jù)燃?xì)獾闹鸱绞讲煌譃? ——強(qiáng)制點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)（汽油機(jī)）用電火花點(diǎn)燃可燃?xì)怏w。 ——壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)（柴油機(jī)）利用氣缸壓力將可燃?xì)怏w溫度到燃油自燃點(diǎn)，使其自行點(diǎn)火。 （三） 按沖程數(shù)分： ——二沖程機(jī)而把曲軸轉(zhuǎn)一圈(360°)，活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩個(gè)行程，完成一個(gè)工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)稱為二行程內(nèi)燃機(jī)。 ——四沖程機(jī)把曲軸轉(zhuǎn)兩圈(720°)，活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)四個(gè)行程，完成一個(gè)工作循環(huán)的內(nèi)燃機(jī)稱為四行程內(nèi)燃機(jī)。中國是個(gè)能源大國，特別是在我國北方的一些地區(qū)礦山較多，而礦山由于其偏遠(yuǎn)、電力供應(yīng)輸送線路長，井下作業(yè)人員定位、瓦斯氣體需要監(jiān)測、送風(fēng)等等因素必須設(shè)置備用發(fā)電機(jī)組，一些特殊地區(qū)由于主線路無法到達(dá)的原因還需要使用發(fā)電機(jī)組進(jìn)行長期的主力發(fā)電，所以礦山用發(fā)電機(jī)組較常規(guī)場所的用電要求更高，那么在選購礦山用的發(fā)電機(jī)組的時(shí)候我們需要注意哪些方面的問題呢？

發(fā)電機(jī)出租公司生產(chǎn)的玉柴柴油發(fā)電機(jī)組選用廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司生產(chǎn)研制的YC4D系列、YC6B系列、YC6A系列、YC6L系列、YC6J系列、YC6M系列等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來成套。玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)是在消化吸收德國FEV公司咨詢成果而開發(fā)的產(chǎn)品。 廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有限公司總部位于廣西玉林市，前身“玉林泉塘工業(yè)社”成立于1951年，是一家以多元化產(chǎn)業(yè)經(jīng)營為主導(dǎo)的大型現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)，擁有30多家全資、控股、參股子公司，員工2萬多人，總資產(chǎn)365億元。 1994年中國玉柴國際股票在美國紐約主板上市（股票代碼NYSE：CYD），是國內(nèi)行業(yè)在境外上市的企業(yè)。廣西玉柴集團(tuán)是國內(nèi)產(chǎn)品型譜齊全、完整的內(nèi)燃機(jī)制造基地，小型挖掘機(jī)主要出口基地。