（3）新機(jī)或大修機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按生產(chǎn)廠磨合規(guī)范進(jìn)行磨合，使柴油機(jī)各磨擦副表面盡快達(dá)到良好的貼合而不發(fā)生拉缸，同時(shí)需綜合考慮磨合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間和負(fù)荷的合理分配。 （4）保持柴油發(fā)電機(jī)出租的正常工作溫度（80—90℃）。運(yùn)行過(guò)程中要注意觀察冷卻水量和水溫、油溫狀況，如發(fā)現(xiàn)水量不足或水溫、油溫高于限值，則應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查，待妥善處理后再開(kāi)機(jī)運(yùn)行。 （5）使機(jī)油數(shù)量和壓力保持在規(guī)定范圍。在運(yùn)行過(guò)程中要注意監(jiān)視機(jī)油油面及機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力指示燈，如發(fā)現(xiàn)機(jī)油量不足或機(jī)油壓力低于規(guī)定要求，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查，待妥善處理后再繼續(xù)運(yùn)行。.嚴(yán)格按規(guī)定維護(hù)保養(yǎng) （1）保持充足機(jī)油量和使用合格機(jī)油。經(jīng)常檢查機(jī)油面情況，及時(shí)添補(bǔ)質(zhì)量符合要求的機(jī)油，保持油面在規(guī)定的范圍內(nèi)。保證機(jī)油質(zhì)量有效的辦法是選用廠家規(guī)定牌號(hào)與品質(zhì)的機(jī)油，還要按規(guī)定及時(shí)更換機(jī)油。

2） 發(fā)電機(jī)出租硬件備份: 對(duì)易損、使用周期短的部件和關(guān)鍵部件如鍵盤(pán)鼠標(biāo)、I/ O 模塊、電源、通訊卡等都應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況作適量的備份。 2.5 服務(wù)資料 制作包括硬件生產(chǎn)廠家、系統(tǒng)設(shè)計(jì)單位,主要系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員的通信錄;整理各類(lèi)產(chǎn)品的售后服務(wù)范圍、時(shí)間表等。如果能充分加以利用可以大大節(jié)約時(shí)間和金錢(qián)。只有作好以上幾點(diǎn)工作,才能使自己在系統(tǒng)維護(hù)中充分發(fā)揮作用,解決問(wèn)題。 3 DCS 系統(tǒng)的維護(hù) DCS 的維護(hù)可分為：發(fā)電機(jī)租賃日常維護(hù);性維護(hù)和故障維護(hù)，日常維護(hù)和維護(hù)是在系統(tǒng)未發(fā)生故障所進(jìn)行的維護(hù)。故障維護(hù)發(fā)生在故障產(chǎn)生之后,往往已造成系統(tǒng)部分功能失靈并對(duì)生產(chǎn)造成不良影響;相反,性維護(hù)是在系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行有計(jì)劃的定期維護(hù),及時(shí)掌握系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、系統(tǒng)故障隱患、保證系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定可靠地運(yùn)行,形成定期維護(hù)的概念。實(shí)踐證明,定期維護(hù)能夠有效地防止DCS 突發(fā)故障的產(chǎn)生,形成可觀的間接經(jīng)濟(jì)效益。 3.1 DCS 系統(tǒng)的日常維護(hù) 系統(tǒng)的日常維護(hù)是DCS系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)，主要的維護(hù)工作有以下幾點(diǎn)： 1） 完善DCS系統(tǒng)管理制度。