網(wǎng)架球形鋼支座的安裝計劃：銜接方式應(yīng)與結(jié)構(gòu)規(guī)劃人員詳細(xì)商定，以確保上、下部結(jié)構(gòu)與支座的牢靠銜接和功用發(fā)揮網(wǎng)架球形支座下部鋼筋砼柱的標(biāo)號不得低于C40級。 網(wǎng)架球形鋼支座柱內(nèi)配筋應(yīng)參閱本支座規(guī)劃時的研討剖析成果，即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內(nèi)（b為柱截面寬度），增大水平箍筋截面的裝備，其增 加量依承載力剖析成果確認(rèn)。網(wǎng)架球形支座活動支座依據(jù)規(guī)劃需求在上支座板與滑板之間設(shè)置偏值。 網(wǎng)架球形鋼支座支座和預(yù)埋鋼板的銜接若選用焊接時，要采納降溫辦法，或?qū)厰嗬m(xù)焊的辦法，避免支座鋼件過熱而損壞聚四板，橡膠密封圈和5201硅脂。網(wǎng)架球形支座裝置前應(yīng)使下部結(jié)構(gòu)的標(biāo)高和水平度滿足設(shè)計要求。支座四角高差不大于1㎜。網(wǎng)架球形支座支座中心線應(yīng)與主梁中心線及下部結(jié)構(gòu)裝置線重合。

JQGZ-II型系列減振球形支座的優(yōu)點： 1、支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強低，傳力均勻，體積小，用鋼量小。 2、可萬向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力。 3、可萬向轉(zhuǎn)動，以釋放任意方向的彎距。 4、球形支座采用減振彈簧，可滿足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。 5、支座的受力部件均采用鋼件，在200年內(nèi)沒有老化問題。 6、支座中采用PTEE制品，其磨擦系數(shù)很小，不老化，耐低溫可達-150℃，保證了支座轉(zhuǎn)動的萬向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。 7、球形支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。 8、支座的作用使下部結(jié)構(gòu)（柱、墩）受力均勻。 9、支座的動、靜剛度大，保證了車輛運行的平順性。 10、支座高度低，對橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計有利。