無(wú)縫鋼管焊管發(fā)展方向的兩次重大研討會(huì)的觀點(diǎn)和影響國(guó)內(nèi)有兩次涉及焊管發(fā)展方向的重大學(xué)術(shù)討論會(huì)：一次是1998年“大中直徑長(zhǎng)輸管線用埋弧型直縫焊接鋼管研討會(huì)”，一次是2000年“天然氣管道輸送技術(shù)及制管技術(shù)高級(jí)研討會(huì)”。前一次研討會(huì)主張“發(fā)展直縫雙面埋弧焊管取代螺旋管”，后一次研討會(huì)提出“繼續(xù)堅(jiān)持油氣輸送干線鋼管以國(guó)產(chǎn)螺旋焊管為主的技術(shù)路線”。這兩次研討會(huì)的結(jié)論截然相反，對(duì)制管業(yè)有不同影響。焊管發(fā)展方向問(wèn)題的再認(rèn)識(shí)但從前面敘述的焊管取代無(wú)縫管的論述來(lái)講，也只能夠是直縫焊管挑大梁而不是螺旋焊管，這就是西方為什么要大力發(fā)展直縫焊管的原因所在，也是咱們公司之所以選擇直縫焊管的原因所在。“西氣東輸”工程的實(shí)踐已經(jīng)從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明螺旋焊管可以用于輸送天然氣(一類(lèi)地區(qū))；但螺旋焊管的生產(chǎn)工藝要適應(yīng)成批、穩(wěn)定地生產(chǎn)大口徑（l000 mm以上)、高鋼級(jí)(X70級(jí)以上)、厚厚(14mm以上)是頗為艱難的。例如，西氣東輸鋼管技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求錯(cuò)邊量小于1.2 mm，由此，要求帶鋼的月牙彎必須小于3.8 mm/5 m，但標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)GS/714164 - 93規(guī)定帶鋼的月牙彎為25mm/m，很難滿(mǎn)足這個(gè)要求。這就是加拿大為什么用鋼板而不用鋼卷來(lái)制作螺旋管的原因。何況螺旋焊管用機(jī)械擴(kuò)徑方法來(lái)應(yīng)力難度大，外防腐層厚度在螺旋焊縫處的厚度比管體上的要減薄近30％，這些都不能不列入工程考慮范圍之內(nèi)。

無(wú)縫鋼管（Steel pipe）生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展開(kāi)始于自行車(chē)制造業(yè)的興起、19 世紀(jì)初期石油的開(kāi)發(fā)、兩次世界大戰(zhàn)期間艦船、鍋爐、飛機(jī)的制造，第二次世界大戰(zhàn)后火電鍋爐的制造，化學(xué)工業(yè)的發(fā)展以及石油天然氣的鉆采和運(yùn)輸?shù)龋加辛Φ赝苿?dòng)著鋼管工業(yè)在品種、產(chǎn)量和質(zhì)量上的發(fā)展。鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減 輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡(jiǎn)化施工，而且可大大減少涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和維護(hù)費(fèi)用。