發(fā)電機出租二次接線錯誤。二次接線端子松動，接觸不良。檢修人員、運行人員誤碰、誤動保護設備。保護裝置未嚴格按校驗規(guī)程校驗。二次回路的寄生回路。保護設備運行環(huán)境差，檢修、運行人員對設備維護不到位。3隱形故障防范措施通過對上述8種情況的分析，繼電保護及二次回路隱形故障完全可以的。宣威公司使用的主保護裝置是目前國內(nèi)比較先進的保護設備，主保護裝置具有自診斷功能，對于裝置的一些異常情況都能進行在線監(jiān)測。關(guān)鍵的問題是必須加強設備管理，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，建立健全設備的基礎技術(shù)臺帳。發(fā)電機出租作到設備維護、檢修到位，人員工作到位，將設備的一些細微變化記錄在案，對運行設備的變化情況進行對比分析，找出存在的問題，有針對性的進行處理。盡量降低設備隱形故障的危害，使系統(tǒng)和電氣設備避免大規(guī)模的事故。2004年美國、澳大利亞等 發(fā)生的大面積停電事故和2005年俄羅斯發(fā)生的停電事故，從資料分析，都是電網(wǎng)系統(tǒng)局部發(fā)生故障時，由于繼電保護和自動裝置誤動、拒動造成事故擴大，電網(wǎng)系統(tǒng)崩潰，導致大面積停電，對人們的生產(chǎn)、生活及社會穩(wěn)定造成了較大的影響。以此為鑒，在現(xiàn)場工作中，必須嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，以良好的工作作風，認真的工作態(tài)度，不放過一絲蛛絲馬跡。只有這樣，將設備存在的異常情況消滅在萌芽之中，才能確保設備的、穩(wěn)定運行。

柴油定義與分類 是以柴油機為原動機，拖動同步發(fā)電機出租發(fā)電的一種電源設備。這是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應性能較強的發(fā)電裝置。柴油發(fā)電機組具有供電平穩(wěn)、投資少、操作方便等優(yōu)點，被廣泛應用于現(xiàn)代化大工業(yè)建設各行業(yè)領域，其市場有著良好的發(fā)展空間。 柴油發(fā)電機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。 隨著大工業(yè)建設的推進，我國已迅速成長為柴油發(fā)電機組生產(chǎn)大國，行業(yè)規(guī)模和應用領域都在不斷擴大和延伸。然而，我國柴油發(fā)電機組行業(yè)發(fā)展過程中還存在一些問題，國內(nèi)柴油發(fā)電機組企業(yè)要做的就是迎難而上，加大對科技研發(fā)的投入力度，提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力，增加產(chǎn)品附加值，增強產(chǎn)品核心競爭力以應對日益多元化的市場需求。柴油發(fā)電機市場規(guī)模分析預測 據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《柴油發(fā)電機組行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示，隨著我國柴油發(fā)電機組行業(yè)技術(shù)水平的不斷發(fā)展，以及國內(nèi)企業(yè)數(shù)量和整體產(chǎn)能的增加，未來我國柴油發(fā)電機組供給能力將會保持增長趨勢，預計到2018年我國柴油發(fā)電機組行業(yè)產(chǎn)量將達到2930萬千瓦，全國柴油發(fā)電機組市場規(guī)模將達到256億元左右。 資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理 柴油發(fā)電機組廣泛運用于國民經(jīng)濟中的眾多領域，包括通信行業(yè)、電力行業(yè)、石油石化行業(yè)、交通運輸行業(yè)、高層建筑、銀行金融業(yè)、建筑行業(yè)、煤炭行業(yè)、制造業(yè)等領域。隨著技術(shù)的不斷成熟，柴油發(fā)電機組應用領域不斷擴大，如高壓機組、超級電站、船用機組領域等。 在我國，由于柴油發(fā)電機組作為可移動電源，使得其在很多領域內(nèi)難以被替代，目前在醫(yī)院、銀行、機場、戶外作業(yè)場所等方面的需求量仍然很大，仍將柴油發(fā)電機組作為應急必備。同時，隨著我國社會經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提高，供電保障要求也越來越高，未來3-5年，伴隨 對基礎設施建設的大力投入、移動通信需求的增長、 工業(yè)化及城市化進程的推進等，對高技術(shù)含量、高可靠性的備用電源產(chǎn)品的需求將會有較大的增長。 柴油發(fā)電機組與其他電源設備相比，具有短時間內(nèi)難以替代的地位，產(chǎn)品主要作為備用電源和移動電源，也作為水電站、火電站、核電站保安電源，當上述發(fā)電廠檢修或意外事故時為事故恢復、消防、提供電源保障。 隨著技術(shù)的發(fā)展，許多現(xiàn)代技術(shù)裝備對其保障電源都有應急和無人值守的要求，這就需要柴油發(fā)電機組向自動化發(fā)展，通常包括運行自動化和操作自動化。廣播、電信、計算機中心、醫(yī)院等要求高可靠性供電場所需要能自動供電的自動化發(fā)電機組。機場、礦山、石油鉆井平臺、隧道工地、島嶼、核電站、人造衛(wèi)星地面站、教育中心、銀行、保險公司等金融行業(yè)、水源地、辦公大樓等各行各業(yè)都在廣泛地使用自動化發(fā)電機組，以期保證正常供電。自動化發(fā)電機組已是各類電源保障系統(tǒng)不可或缺的重要的電力裝備。用戶對自動化機組的性能要求不斷提高。隨著自動化等級的提高，自動化性能特征已在逐步接近不間斷電源和長期無人值守的性能要求。有些邊遠、高山和海島等電源站所用自動化機組正在實現(xiàn)遙控、遙測、搖訊等監(jiān)控功能。為了解決好完全不間斷供電的要求，自動化機組起動及加載性能在逐年提高。 由于企業(yè)擁有的柴油發(fā)電機組存在老化、技術(shù)落后等缺點，不能滿足自動化機組的需求，因此需要進行大量的設備更新，從而擴大柴油發(fā)電機組的市場空間。

一、發(fā)電機出租機組箱內(nèi)進入水的原因： 通常情況下，合格的柴油發(fā)電機組，出廠時油箱內(nèi)不會含有雜質(zhì)和水分,但在運輸過程中與儲存過程中或多或少會混進塵埃、污物及水分，特別是油箱不滿時,箱內(nèi)空氣中水分易形成冷凝水滴混進燃油中. 二、如何防止柴油發(fā)電機組箱內(nèi)進入水？首先，我們應在使用和儲存上應留意以下面?zhèn)€方面： 燃油先要在油箱內(nèi)存放24小時以上,使水和雜質(zhì)沉淀后使用; 每次工作結(jié)束后盡量將日用油箱裝滿,這樣可以防止油箱空氣中的水分混進燃油內(nèi); 注油時先要將漏斗、油箱端蓋擦干凈,使用手搖泵時,留意不要將低部沉積物一起抽出; 定期打開發(fā)電機組油箱排泄旋塞排除積水、沉淀.