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【圖】高速公路用球形盆式支座價(jià)格

更新時(shí)間： 2026-02-11 02:15:37 ip歸屬地：貴陽，天氣：陰，溫度：2-7 瀏覽：5次

以下是:貴州省貴陽市【圖】高速公路用球形盆式支座價(jià)格的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格	896/個(gè)
發(fā)貨期限	7-15天
供貨總量	7968
運(yùn)費(fèi)說明	包郵
小起訂	2
質(zhì)量等級(jí)	優(yōu)質(zhì)
是否廠家	是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)	Q345B
產(chǎn)品品牌	瑞誠(chéng)
產(chǎn)品規(guī)格	0.8MN
發(fā)貨城市	河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地	河北衡水
加工定制	定制
產(chǎn)品型號(hào)	GPZ盆式橡膠支座
可售賣地	全國(guó)
產(chǎn)品重量	38Kg
產(chǎn)品顏色	灰色或紅色
質(zhì)保時(shí)間	50年
外形尺寸	26522595
適用領(lǐng)域	高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網(wǎng)架工程等
是否進(jìn)口	否
質(zhì)量認(rèn)證	ISO9001
產(chǎn)品功率	50KN
工作溫度	常溫-25℃～+60℃、耐寒-40℃～+60℃
產(chǎn)品名稱	盆式橡膠支座
產(chǎn)品類型	GD固定型、SX雙向活動(dòng)型、DX單向活動(dòng)型
豎向承載力	0.8MN-60MN
固定盆式支座性能	僅具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)性能
單向活動(dòng)盆式支座性能	具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和單一方向滑移性能
雙向活動(dòng)盆式支座性能	具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向與橫向滑移性能
盆式支座優(yōu)點(diǎn)	能滿足大的支承反力，大的水平位移，大的轉(zhuǎn)角要求。
盆式支座用途	地震發(fā)生時(shí)可提高橋梁工程的抗震能力
功能	隔震抗震減輕地震對(duì)橋梁工程的破壞
風(fēng)格	剛性抗震柔性減震結(jié)構(gòu)（具有剛性抗震和柔性減震結(jié)構(gòu)）
縱向位移	± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等
橫向位移	±40mm、±3mm
支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度	0.02rad
摩擦系數(shù)	常溫是0.03；耐寒是0.06
支座水平力	為支座設(shè)計(jì)承載力的20%
支座執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)	JT/T391-2009（公路橋梁盆式支座）
支座材質(zhì)	Q345B、Q235B
適合場(chǎng)所	高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網(wǎng)架工程、機(jī)場(chǎng)高鐵、高層建筑、鋼構(gòu)橋梁、鐵路
范圍	【圖】高速公路用球形盆式支座價(jià)格供應(yīng)范圍覆蓋貴州省、貴陽市、遵義市、安順市、銅仁市、六盤水市、畢節(jié)市、黔西南市、黔南市、黔東南市南明區(qū)、云巖區(qū)、花溪區(qū)、烏當(dāng)區(qū)、小河區(qū)、開陽縣、息烽縣、修文縣、清鎮(zhèn)市等區(qū)域。

【瑞誠(chéng)】為您提供花溪球型支座、息烽橋梁支座、黔西南雙向滑動(dòng)支座、六盤水橋梁伸縮縫、銅仁網(wǎng)架鋼支座、黔南網(wǎng)架支座廠家等多元產(chǎn)品與服務(wù)。【圖】高速公路用球形盆式支座價(jià)格,瑞誠(chéng)工程橡膠(貴陽市分公司)為您提供【圖】高速公路用球形盆式支座價(jià)格的資訊,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。貴州省,貴陽市貴陽市是貴州省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、科教、交通中心，西南地區(qū)重要的交通和通信樞紐、工業(yè)基地及商貿(mào)旅游服務(wù)中心。是大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)，大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)核心區(qū)。貴陽是森林城市、循環(huán)經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)城市、中國(guó)綜合性鐵路樞紐、中國(guó)避暑之都，曾登“中國(guó)十大避暑旅游城市”榜首。

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以下是:貴州貴陽【圖】高速公路用球形盆式支座價(jià)格的圖文介紹

【圖】高速公路用球形盆式支座價(jià)格

盆式橡膠支座有著承載力高、構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便以及活動(dòng)支座位移量較大的特點(diǎn)，非常適用于非剛性連接連體結(jié)構(gòu)形式。盆式橡膠支座可以使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)鉸支座和滑動(dòng)鉸支座的設(shè)計(jì)假定得以完美實(shí)現(xiàn)，即減小設(shè)計(jì)師關(guān)于節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)的難度，同時(shí)減小了現(xiàn)場(chǎng)制作支座節(jié)點(diǎn)的尺寸，起到了美觀的效果。 1上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，盆式橡膠支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向x方向和橫橋向y方向的變形；2支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；3支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束；4鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座；5當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上；6當(dāng)橋梁位于平坡上，固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺(tái)上；7固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方；8在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度；9連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí)，應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。

【圖】高速公路用球形盆式支座價(jià)格

公路橋梁II型盆式橡膠支座水平力：一個(gè)縱向水平力制動(dòng)力——從上部結(jié)構(gòu)，風(fēng)荷載。水平力——離心力從上部結(jié)構(gòu)，風(fēng)荷載。3，橋梁抗震區(qū)：根據(jù)設(shè)計(jì)地震烈度，根據(jù)規(guī)格和組合計(jì)算。2，設(shè)計(jì)和計(jì)算的板式橡膠支座設(shè)計(jì)計(jì)算包括確定橡膠軸承，橡膠支座壓縮檢查偏轉(zhuǎn)和校核計(jì)算抗滑穩(wěn)定橡膠軸承。1（1）確定的規(guī)模，橡膠軸承，橡膠軸承平面尺寸的板式橡膠支座橡膠板平面尺寸的抗壓強(qiáng)度與底梁和墩頂混凝土局部承壓強(qiáng)度是由一般的橡膠軸承，抗壓強(qiáng)度控制設(shè)計(jì)。（2）確定的厚度，橡膠支座梁因溫度變化和其他因素，預(yù)計(jì)將產(chǎn)生縱向水平位移是通過橡膠板剪切變形的。總厚度和橫向位移之間滿足關(guān)系。公路橋梁II型盆式橡膠支座撓度梁荷載撓度，梁端會(huì)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，但不允許用橡膠支座空隙現(xiàn)象。偏轉(zhuǎn)束角，橡膠軸承表面會(huì)產(chǎn)生不均勻的壓縮變形，另一端，平均壓縮變形，根據(jù)材料力學(xué)公式計(jì)算，該橡膠支座與梁底部分無效，橡膠軸承是軸承的一種。

【圖】高速公路用球形盆式支座價(jià)格

盆式橡膠支座安裝時(shí)注意事項(xiàng)： 1、橋墩蓋梁頂面清理2、安放現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備，安裝千斤頂3、觀察考核各千斤頂、頂升施工系統(tǒng)的工作狀態(tài)以及各分工小組的只能配合情況等，在進(jìn)行試頂升，為正式頂升提供整體姿態(tài)、結(jié)構(gòu)位移以及頂升力分配是否合理等情況，并根據(jù)試頂升結(jié)果進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。4、梁體同步頂升要以2mm為節(jié)點(diǎn)劃分多部并分級(jí)頂升高差范圍要控制在0.5mm。使用位移傳感器測(cè)量頂升位移并實(shí)時(shí)監(jiān)查高差。一旦出現(xiàn)高差超過控制范圍要立刻調(diào)整并進(jìn)入下一個(gè)頂升周期，實(shí)施同步頂升。5、在放千斤頂頂升到位后，保持起頂升力度及頂升高度，對(duì)腐蝕的鋼墊板進(jìn)行除銹防銹處理；對(duì)局部脫空的支座采用楔形鋼墊板進(jìn)行塞墊;對(duì)老舊支座進(jìn)行更換,根據(jù)梁體中心線對(duì)支座進(jìn)行重新定位，新支座的厚度要比老支座高1-2mm，測(cè)量支座的四個(gè)角點(diǎn)與梁底的高度是否一致，并進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。6、落梁過程中采用頂升力和位移雙控，各千斤頂同步回油。落梁錢先拆除支座臨時(shí)鎖定裝置，千斤頂加油，直接可以卸除千斤頂機(jī)械鎖定螺母，再同步進(jìn)行千斤頂回油。落梁過程中嚴(yán)格控制同一橋墩橫橋向、相鄰墩之間的同步回落。

【圖】高速公路用球形盆式支座價(jià)格

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【圖】高速公路用球形盆式支座價(jià)格

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