資訊:高速公路用球形盆式支座生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間:2026-02-11 09:26:23 ip歸屬地:潮州,天氣:晴,溫度:5-21 瀏覽:2次
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詳細(xì)介紹
以下是:廣東省潮州市資訊:高速公路用球形盆式支座生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 896/個(gè) |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 7968 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 2 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345B |
| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠(chéng) |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 0.8MN |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | GPZ盆式橡膠支座 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色或紅色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
| 外形尺寸 | 265*225*95 |
| 適用領(lǐng)域 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網(wǎng)架工程等 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 50KN |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 盆式橡膠支座 |
| 產(chǎn)品類型 | GD固定型、SX雙向活動(dòng)型、DX單向活動(dòng)型 |
| 豎向承載力 | 0.8MN-60MN |
| 固定盆式支座性能 | 僅具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)性能 |
| 單向活動(dòng)盆式支座性能 | 具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和單一方向滑移性能 |
| 雙向活動(dòng)盆式支座性能 | 具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向與橫向滑移性能 |
| 盆式支座優(yōu)點(diǎn) | 能滿足大的支承反力,大的水平位移,大的轉(zhuǎn)角要求。 |
| 盆式支座用途 | 地震發(fā)生時(shí)可提高橋梁工程的抗震能力 |
| 功能 | 隔震抗震減輕地震對(duì)橋梁工程的破壞 |
| 風(fēng)格 | 剛性抗震柔性減震結(jié)構(gòu)(具有剛性抗震和柔性減震結(jié)構(gòu)) |
| 縱向位移 | ± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等 |
| 橫向位移 | ±40mm、±3mm |
| 支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度 | 0.02rad |
| 摩擦系數(shù) | 常溫是0.03;耐寒是0.06 |
| 支座水平力 | 為支座設(shè)計(jì)承載力的20% |
| 支座執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座) |
| 支座材質(zhì) | Q345B、Q235B |
| 適合場(chǎng)所 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網(wǎng)架工程、機(jī)場(chǎng)高鐵、高層建筑、鋼構(gòu)橋梁、鐵路 |
| 范圍 | 資訊:高速公路用球形盆式支座供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 湘橋區(qū)、潮安區(qū)、饒平縣等區(qū)域。 |
【瑞誠(chéng)】為您提供湘橋連廊支座、饒平網(wǎng)架支座廠家、東莞模數(shù)式橋梁伸縮縫、河源網(wǎng)架支座廠家、惠州建筑用支座等多元產(chǎn)品與服務(wù)。資訊:高速公路用球形盆式支座生產(chǎn)廠家,瑞誠(chéng)工程橡膠(潮州市分公司)為您提供資訊:高速公路用球形盆式支座生產(chǎn)廠家,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 廣東省,潮州市 潮州市,簡(jiǎn)稱“潮”,廣東省轄地級(jí)市,汕潮揭都市圈城市,潮州是廣東省人民政府批復(fù)確定的廣東省東部門戶城市,地處廣東省東部,位于韓江中下游,東與福建省漳州市交界,西、南、北分別和粵東的揭陽市、汕頭市、梅州市接壤。轄區(qū)總面積3613.9平方千米(其中海域面積533平方千米、海岸線長(zhǎng)136千米)。截至2022年10月,潮州市下轄2個(gè)區(qū)、1個(gè)縣。截至2022年末,潮州市常住人口257.56萬人,城鎮(zhèn)人口166.92萬人,城鎮(zhèn)化率64.81%。
產(chǎn)品視頻展示,助您洞悉資訊:高速公路用球形盆式支座生產(chǎn)廠家產(chǎn)品的每一處細(xì)節(jié)。讓購買決策變得輕松簡(jiǎn)單,為您帶來更好的購物體驗(yàn)。
以下是:廣東潮州資訊:高速公路用球形盆式支座生產(chǎn)廠家的圖文介紹

瑞誠(chéng)工程橡膠(潮州市分公司)設(shè)備,精益制造。公司完成了【連廊支座】產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)基地戰(zhàn)略布局,現(xiàn)擁有總規(guī)模達(dá)10萬平方米的生產(chǎn)基地,目前是全國(guó)生產(chǎn)能力強(qiáng)、規(guī)格高的【連廊支座】生產(chǎn)基地之一。


衡水瑞誠(chéng)橋梁球型盆式橡膠支座的主要性能: 1、豎向承載力 盆式橡膠支座系列的豎向承載力(即支座反力,單元MN )分31 級(jí),即0 .8 、1 、1.25 、1.5 、2 、2.5、3 、3 .5 、4 、5 、6 、7 、8 、9 、10 、12.5 、15 、17.5 、20 、22.5 、25 、27.5 、30 、32.5 、35 、37.5 、40 、45 、50 、55 、55 和60MN。 在豎向計(jì)劃荷載感化下,支座緊縮變形值不大于支座總高度的2% ,盆環(huán)上口徑向變形不大于盆環(huán)外徑的0.5%,支座殘存變形不超過總變形量的5%。 2 、程度承載力 盆式橡膠支座系列中,牢固支座在各偏向和單向運(yùn)動(dòng)支座非滑移偏向的程度承載力均不小于支座豎向承載力的1O%。抗震型支座程度承載力不小于支座豎向承載力的20 %。 3 、轉(zhuǎn)角 盆式橡膠支座轉(zhuǎn)變度不小于0.O2rad 。 4 、摩阻系數(shù) 加5201硅脂光滑后,常溫型運(yùn)動(dòng)支座計(jì)劃摩阻系數(shù)小取0.03 。 加5201硅脂光滑后,耐寒型運(yùn)動(dòng)支座計(jì)劃摩阻系數(shù)小取0.06 。



橋梁雙向盆式橡膠支座的構(gòu)造特點(diǎn): 1.在12.5SX盆式橋梁橡膠支座的不銹鋼板與聚四氟板之間加入硅脂潤(rùn)滑,可降低摩擦阻力。 2.在縱向活動(dòng)支座采用中間導(dǎo)向的方法,能適應(yīng)梁體旁彎變形的需要適用于寬度很大的橋梁使用。 3.在縱向活動(dòng)支座中間導(dǎo)向,與目前國(guó)內(nèi)普遍采用的槽形上支座板相比,減少了重量,且減少了鑄鋼件數(shù)量。 4.我們?cè)诿總€(gè)盆式橡膠支座上都安裝有防塵圍板,可以減少灰塵侵入。SX盆式橋梁橡膠支座采用不銹鋼板與聚四氟模壓板間的平面滑移作為支座的滑移面,因此具有低的摩擦系數(shù)、承載能力大、變形小,耐磨耗、抗腐蝕能力強(qiáng)。 5.由于采用密封的橡膠不但大大提高了支座的承載能力及橡膠的壽命,更為重要的是保證了橋梁支座具有靈活的轉(zhuǎn)動(dòng)性能及良好的緩沖性能。



抗震盆式橡膠支座具有很好的豎向承載力,在豎向設(shè)計(jì)荷載作用下,支座壓縮變形值小于支座總高度的2%,盆環(huán)上口徑向變形小于盆環(huán)外徑的0.5%,支座殘余不超總變形量的5%,還具有很好的水平承載力,在固定支座在各方向和單向活動(dòng)支座非滑移方向的水平承載力均大于支座豎向承載力的10%。這種支座的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)角度大于0.02rad.在加入5201硅脂潤(rùn)滑后,常溫型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)小 0.03;加5201硅脂潤(rùn)滑后,耐寒型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)小0.06。 由于TPZ、GPZ等系列橡膠支座均為兩側(cè)導(dǎo)槽式活動(dòng)橡膠支座,當(dāng)在多跨連續(xù)上使用時(shí),由于日照溫度應(yīng)力引起梁體的側(cè)彎,在兩側(cè)導(dǎo)槽式單向活動(dòng)支座易產(chǎn)生約束力,而中間導(dǎo)槽式單向活動(dòng)支座在梁體產(chǎn)生側(cè)彎時(shí),中間導(dǎo)槽可帶動(dòng)支座中間鋼襯板做少量轉(zhuǎn)動(dòng),可以避免側(cè)向約束力。 GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座是依據(jù)中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式橡膠支座》(標(biāo)準(zhǔn)號(hào)JT391-1999)及公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ004-89),在盆式橡膠支座的基礎(chǔ)上增加了消能和阻尼措施。
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