球形盆式橡膠支座通過(guò)球面?zhèn)髁?，不?huì)出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻；球形支座經(jīng)過(guò)球面聚四氟乙烯板的滑動(dòng)來(lái)完成支座的滾動(dòng)過(guò)程，滾動(dòng)力矩小，并且滾動(dòng)力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角巨細(xì)無(wú)關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角可達(dá)QZ球型支座各向滾動(dòng)功能一致，簡(jiǎn)化了上支座板的結(jié)構(gòu)形式，降低了支座的加工難度和支座總體重量，降低了盆式橡膠支座成本，適用于寬橋、曲線橋；GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座，該系列支座采取了剛、柔結(jié)合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能力，較大的改善了支座的抗震性能，因此地震發(fā)生時(shí)可提高橋梁的抗震能力，較大限度的限制了橋梁上下部結(jié)構(gòu)之間的相對(duì)位移，減小了地震力的放大系數(shù)。非地震時(shí)等同一般盆式橡膠支座使用。

GPZ盆式橡膠支座又稱為“公路橋梁盆式橡膠支座”，它是采用鋼構(gòu)件與橡膠組合而成的新型橋梁橡膠支座產(chǎn)品，GPZ盆式支座目前承載力為0.4、0.5、0.6、0.8MN-60MN，能滿足大型橋梁建造的需要。每個(gè)級(jí)別分為固定(GD)、單向活動(dòng)(DX)和雙向活動(dòng)(SX)三種，GPZ盆式橡膠支座具有建筑高度低，滑移面摩擦系數(shù)小，承載能力大，轉(zhuǎn)動(dòng)性能靈活，緩沖性能好，構(gòu)造簡(jiǎn)單，重量輕，價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)，是建筑連續(xù)梁式橋的支座。 盆式橡膠支座安裝流程：（1）螺栓錨固盆式橡膠支座安裝，墩臺(tái)頂及預(yù)留孔清理→測(cè)量放線→拌制環(huán)氧砂漿→安裝錨固螺栓→環(huán)氧砂漿找平→支座安裝（2）鋼板焊接盆式橡膠支座安裝，預(yù)留槽鑿毛清理→測(cè)量放線→鋼板就位、混凝土澆筑→支座就位、焊接。

GCPZ系列盆式橡膠支座一般由上支座板組件、耐磨板、活塞、導(dǎo)軌組件、橡膠墊、黃銅密封圈、橡膠密封圈、地盤組件及錨固組件等組成。盆式橡膠支座其余各構(gòu)件由廠家配套提供(錨棒、錨栓等）。GCPZ 系列盆式橡膠支座采用精細(xì)化設(shè)計(jì)，對(duì)每個(gè)型號(hào)的每個(gè)部件均進(jìn)行受力分析，確保支座受力且各部件具有同等的度，造價(jià)更為經(jīng)濟(jì)。支座豎向承載力、水平承載力系數(shù)為1.5;支座設(shè)計(jì)按照交通部相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，同時(shí)參考鐵路系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求，并滿足歐洲規(guī)范設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)有盆式橡膠支座產(chǎn)品在構(gòu)造上進(jìn)行了優(yōu)化，構(gòu)造更合理:固定型、單向型及雙向型支座均設(shè)有預(yù)埋鋼板結(jié)構(gòu)，便于支座安裝﹔支座采用錨棒、錨栓與混凝土連接，受力可靠，維護(hù)、更換方便;單向型支座采用中間導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)，支座滑動(dòng)更順暢。盆式橡膠支座采用新型錨栓結(jié)構(gòu)，抗剪能力更強(qiáng)﹔混凝土接觸面增設(shè)抗磨槽，傳力更均勻；盆式支座選用新型防塵圈既保護(hù)橡膠墊又保護(hù)耐磨板，延長(zhǎng)使用壽命﹔