瑞誠LQZ球型支座工作原理和構(gòu)造： 球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上座板組成。 球型支座的水平位移是由上（支座）滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。另外，球形支座通過在上座板上設(shè)置導(dǎo)向板（槽）或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或多向位移，可以制成單向活動球型支座和固定球型支座。 球型支座的轉(zhuǎn)角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。通常由于球形支座的轉(zhuǎn)動與上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動不復(fù)合，而在中座板和下座板之間形成第滑動面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動中的相對位置，球面轉(zhuǎn)動方向可以與平滑動方向一致或相反。如果兩個轉(zhuǎn)動復(fù)合，則無平面滑動。瑞誠廠家生產(chǎn)制造，可根據(jù)客戶的來圖圖紙定做，加工定制周期短，價格詳情請致電我公司隨時咨詢。

JQGZ-II型系列減振球形支座的優(yōu)點： 1、支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強低，傳力均勻，體積小，用鋼量小。 2、可萬向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力。 3、可萬向轉(zhuǎn)動，以釋放任意方向的彎距。 4、球形支座采用減振彈簧，可滿足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。 5、支座的受力部件均采用鋼件，在200年內(nèi)沒有老化問題。 6、支座中采用PTEE制品，其磨擦系數(shù)很小，不老化，耐低溫可達-150℃，保證了支座轉(zhuǎn)動的萬向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。 7、球形支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。 8、支座的作用使下部結(jié)構(gòu)（柱、墩）受力均勻。 9、支座的動、靜剛度大，保證了車輛運行的平順性。 10、支座高度低，對橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計有利。