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公司新聞

濟(jì)源市橋面橋梁伸縮縫原廠直銷

更新時(shí)間: 2026-02-10 21:26:29 ip歸屬地:漳州,天氣:晴,溫度:5-19 瀏覽:2次


以下是:福建省漳州市濟(jì)源市橋面橋梁伸縮縫原廠直銷的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格465/米
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量10002
運(yùn)費(fèi)說明包郵
小起訂10
質(zhì)量等級(jí)優(yōu)質(zhì)
是否廠家是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)Q345C
產(chǎn)品品牌瑞誠
產(chǎn)品規(guī)格80型
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制定制
產(chǎn)品型號(hào)C/D/E/F等
可售賣地全國
產(chǎn)品重量38Kg
產(chǎn)品顏色灰色
質(zhì)保時(shí)間50年
外形尺寸d80型
適用領(lǐng)域高速公路、鐵路、立交橋、高架橋
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證ISO9001
產(chǎn)品功率40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
工作溫度常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
產(chǎn)品名稱橋梁伸縮縫
型號(hào)40型/60型/80型/160型/240型
伸縮量40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
類型單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫
用途能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好
功能能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能)
風(fēng)格防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡單)
應(yīng)用項(xiàng)目高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等
伸縮縫材質(zhì)Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置)
防水密封膠條材質(zhì)氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠
范圍濟(jì)源市橋面橋梁伸縮縫原廠直銷供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市漳州市、龍巖市寧德市南平市、莆田市、三明市 薌城區(qū)、龍文區(qū)云霄縣、漳浦縣、詔安縣、長泰區(qū)東山縣、南靖縣平和縣、華安縣、龍海區(qū)等區(qū)域。
【瑞誠】為您提供漳浦抗震球型鋼支座南靖橡膠止水帶、三明橋梁伸縮縫龍巖橡膠止水帶等多元產(chǎn)品與服務(wù)。濟(jì)源市橋面橋梁伸縮縫原廠直銷,瑞誠工程橡膠(漳州市分公司)為您提供濟(jì)源市橋面橋梁伸縮縫原廠直銷的資訊,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 福建省,漳州市 一萬年前就有先民在這片沃土上繁衍生息。秦始皇二十五年(公元前222年),列入秦中央版圖,屬閩中郡。唐垂拱二年(公元686年),陳元光將軍請(qǐng)建漳州獲準(zhǔn),始設(shè)漳州州治,后又改稱漳州郡、漳州府等。1949年中華人民共和國成立后改為福建省第六行政區(qū),又叫龍溪專區(qū),1969年改為龍溪地區(qū),1985年改為漳州市。1985年被國務(wù)院列為全國沿海經(jīng)濟(jì)開放區(qū),是全國較早實(shí)行對(duì)外開放的地區(qū)之一。
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濟(jì)源市橋面橋梁伸縮縫原廠直銷

瑞誠工程橡膠(漳州市分公司)

瑞誠工程橡膠(漳州市分公司)秉承“以人為本”的人才理念,堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以 連廊支座質(zhì)量為基礎(chǔ)、以管理為手段、以客戶服務(wù)為核心、以企業(yè)效益為發(fā)展目標(biāo)的經(jīng)營方向和企業(yè)文化核心價(jià)值觀,引進(jìn)先進(jìn)的經(jīng)營理念和經(jīng)營管理方法,建立了完善的人力資源管理體系和人才培養(yǎng)員工成長機(jī)制,力創(chuàng)一個(gè)學(xué)習(xí)型企業(yè)、創(chuàng)新型企業(yè),堅(jiān)持持續(xù)改進(jìn),使員工與企業(yè)共同成長、共同發(fā)展。



橋梁伸縮縫是橋梁構(gòu)造中的重要組成部分。它是為滿足橋面變形的要求,在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置的伸縮裝置。它的作用主要是起到緩沖,即防止橋梁路面結(jié)構(gòu)在大型車輛通過、溫度變化而產(chǎn)生破壞;防止梁體位移過大,產(chǎn)生破壞變形。

目前,橋梁伸縮縫一般有對(duì)接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式以及彈性裝置。SSFB伸縮縫如果是分段安裝的, 接縫處必須采用焊接。型鋼的焊接接頭在制造工廠已經(jīng)備好, 當(dāng)兩相臨縫對(duì)正后, 即可安裝。每根梁全部焊接好后按上述步驟進(jìn)行錨固。 在梁端安裝模板, 模板按伸縮裝置外形尺寸和預(yù)留槽的缺口進(jìn)行制作, 模板應(yīng)做的相當(dāng)嚴(yán)密以防沙漿流進(jìn)位移控制箱或流進(jìn)梁端縫隙。梳齒型伸縮縫,SSFB梳齒鋼板伸縮縫檢查安裝的模板嚴(yán)密無縫后再將預(yù)留槽清洗干凈, 便可澆注混凝土, 并振搗密實(shí)?;炷林辽倥c該處的結(jié)構(gòu)混凝土具有同一強(qiáng)度, 澆注混凝土?xí)r要保持伸縮裝置上面清潔。

 




常見橋梁伸縮縫的損壞部位  

1、鋅鐵皮伸縮縫:一般用于伸縮量小于80mm的中小橋梁,其使用多年后均有損壞現(xiàn)象。主要表現(xiàn)在:①軟性防水材料如瀝青砂或聚氯乙烯膠泥等老化、脫落。②伸縮縫凹槽填入其他硬物,不能自由變形。③鋅鐵皮上壓填的鋪裝層如水泥混凝土或?yàn)r青混凝土等斷裂、剝離。 ④伸縮縫上后鋪壓填部分發(fā)生沉陷,高低不平。⑤由于墩臺(tái)下沉,出現(xiàn)異常的伸縮,車輛行駛時(shí)出現(xiàn)沖擊及噪聲。    2、鋼板伸縮縫(包括梳形鋼板伸縮縫):結(jié)構(gòu)剛度較大,可承受較大的水平變位,伸縮量可達(dá)420mm。新、老橋梁上都能采用,尤其是對(duì)老橋大位移橡膠板式伸縮裝置的更換特別適宜。其缺陷有:①角鋼與鋼筋混凝土錨固不牢,使鋼板松動(dòng),在車輛行駛時(shí)受到?jīng)_擊振動(dòng),更加速了它的破損。②縫內(nèi)塞進(jìn)石塊或鐵夾物,使伸縮縫接頭活動(dòng)異常,不能自由變形。③排水管發(fā)生破壞損傷或被土砂堵塞。④表面鋼板焊接部位破壞損傷。⑤梳形鋼板伸縮縫在梳齒與承托板的焊接處出現(xiàn)裂縫,更嚴(yán)重者出現(xiàn)剪斷現(xiàn)象。




鐵路橋梁伸縮縫裝置是鐵路橋梁梁端之前的重要連接部件,對(duì)橋梁端部伸縮及防水性能起重要作用,其質(zhì)量和防水性能將直接影響整座橋的耐久性。由于客運(yùn)專線的耐久性要求高,梁縫之間必須采用可靠耐久的防水伸縮裝置,保護(hù)梁體及橋梁下部結(jié)構(gòu)。

1、耐久性要求,型鋼材質(zhì)選用耐候鋼,在鋼中加入合金元素,在耐候鋼表面開成保護(hù)層,提高了鋼材的耐候性能。

2、型鋼采用整體熱軋機(jī)加工成形,機(jī)械性能好,防水性能可靠。

3、型鋼開口朝上,便于防水橡膠條的安裝和更換。

4、考慮防水橡膠條更換封閉交通很困難,橡膠耐臭氧老化性能試驗(yàn)的臭氧濃度由50pphm提高到20050pphm,同時(shí)增大了防水橡膠條斷面提高防水橡膠條的使用壽命。

5、防水橡膠條采用獨(dú)特的箱形結(jié)構(gòu),在伸縮過程中防水橡膠條頂面始終與型鋼頂面平齊,既滿足伸縮性能,又能起到自動(dòng)排碴作用,曲線上梁端間隙變化不能采用箱形結(jié)構(gòu)膠條時(shí),采用帶式結(jié)構(gòu)膠條,滿足安裝需求。

6、鐵路橋梁伸縮裝置不承受車輪的直接作用,不考慮承載要求,TSSF伸縮裝置構(gòu)造高度僅為38mm,可安裝在橋面保護(hù)層內(nèi),不需在梁體上設(shè)安裝槽口,施工簡單方便。


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