球形盆式橡膠支座通過球面?zhèn)髁Γ粫霈F(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在混凝土上的反力比較均勻；球形支座經(jīng)過球面聚四氟乙烯板的滑動來完成支座的滾動過程，滾動力矩小，并且滾動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數(shù)有關(guān)，與支座轉(zhuǎn)角巨細(xì)無關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計轉(zhuǎn)角可達(dá)QZ球型支座各向滾動功能一致，簡化了上支座板的結(jié)構(gòu)形式，降低了支座的加工難度和支座總體重量，降低了盆式橡膠支座成本，適用于寬橋、曲線橋；GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座，該系列支座采取了剛、柔結(jié)合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能力，較大的改善了支座的抗震性能，因此地震發(fā)生時可提高橋梁的抗震能力，較大限度的限制了橋梁上下部結(jié)構(gòu)之間的相對位移，減小了地震力的放大系數(shù)。非地震時等同一般盆式橡膠支座使用。

鋼盆式橡膠支座由于支座結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、質(zhì)量小、結(jié)構(gòu)高度小、轉(zhuǎn)動及滑動靈活等優(yōu)點，在大、中型連續(xù)梁橋中得到廣泛運用。對于跨度較大的連續(xù)梁橋的抗震設(shè)計，可采用盆式橡膠支座與減震耗能裝置并聯(lián)使用，也可采用鉛芯橡膠支座、摩擦擺支座或其它減隔震裝置。但是對于高速公路上使用較多的跨度約25m的中型橋梁，墩高不大時，若使用墩梁固結(jié)的剛構(gòu)體系，其在地震作用和溫度作用下結(jié)構(gòu)反應(yīng)較大，不容易滿足要求，采用板式橡膠支座有較好的隔震性能，但抗滑穩(wěn)定性較難滿足要求，需采取限位措施加以控制，采用鉛芯橡膠支座則成本相對較高。因此，有必要對盆式橡膠支座連續(xù)梁橋的抗震性能進(jìn)行研究，分析結(jié)構(gòu)的主要參數(shù)對橋梁地震響應(yīng)的影響，進(jìn)而對連續(xù)梁橋的約束方式、跨數(shù)及跨度等主要參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，提出高烈度地區(qū)中等跨度連續(xù)梁橋的抗震設(shè)計原則。