c型橋梁伸縮縫的應(yīng)用:通常伸縮縫是安裝在平行或垂直于橋梁軸線的兩個方向，可以能自由伸縮，結(jié)構(gòu)牢固可靠，當(dāng)車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲；并且能有效地防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護、污物都要簡易方便。注：在伸縮縫的連接處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫型號表示方法:以GQF-C60為例:GQF表示的是交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的伸縮縫裝置代號.型式代直梁連桿鏈條型:(C、Z、F、L、)表示異型鋼材的形狀;MZL表示模數(shù)式。
數(shù)字表示伸縮裝置位移量:0-1200mm;NR和CR表示橡膠種類:NR表示天然橡膠、CR表示氯丁橡膠。橋梁伸縮縫安裝前期施工準(zhǔn)備工作伸縮縫預(yù)留槽設(shè)置:橋面鋪裝混凝土施工前，用塑料泡沫板緊密填塞伸縮縫，防止混凝土及其它廢料落入其中影響伸縮裝置性能；橋面鋪裝施工后，用低標(biāo)號砂漿或混凝土將伸縮縫預(yù)留槽口補填至與橋面齊平。
以確保面層瀝青混凝土攤鋪平整度，防止預(yù)留鋼筋在施工中受壓變形，影響伸縮裝置安裝。伸縮縫預(yù)留槽開挖:瀝青混凝土上面層完工后，即可進(jìn)行伸縮縫開槽。首先按照設(shè)計寬度在面層上放出切割邊緣標(biāo)線，可先用水潤濕面層，然后沿切割標(biāo)線用膠帶紙在伸縮縫兩側(cè)粘貼塑料薄膜，其上再蓋一層硬質(zhì)塑料編織布，防止切割過程污染路面。
由熟練工人操作切割機沿標(biāo)線切割，確保切縫整齊順直。切割完成后，人工面層混合料。對剩余槽內(nèi)補填料可采用風(fēng)鎬先行破碎后人工，并謹(jǐn)慎操作防止切縫邊角破損。檢查槽內(nèi)瀝青混凝土下水泥混凝土是否密實，如有懸空現(xiàn)象，應(yīng)重新沿標(biāo)線切割直至槽兩側(cè)內(nèi)壁平整密實。對槽內(nèi)混凝土表面進(jìn)行人工鑿毛處理。
檢查槽內(nèi)預(yù)留鋼筋是否符合設(shè)計安裝要求，尤其是板端預(yù)留鋼筋，在梁板預(yù)制、運輸及安裝過程中易發(fā)生變形，對不滿足要求的預(yù)留鋼筋進(jìn)行調(diào)整，除去鋼筋表面附著的混凝土浮漿。清理槽內(nèi)殘渣，檢查縫內(nèi)塑料泡沫板是否完整連續(xù)，縫寬是否符合設(shè)計要求。后可用水對預(yù)留槽進(jìn)行徹底清潔對于橋梁伸縮裝置的安裝方法如下：伸縮裝置的就位:毛勒伸縮縫運輸至安裝現(xiàn)場后。
根據(jù)其長度采用多點吊裝法進(jìn)行裝卸，在靠近預(yù)留槽處鋪墊道木組進(jìn)行水平存放。伸縮裝置的安裝:a)確定現(xiàn)場安裝溫度是否與預(yù)設(shè)出廠溫度值符合。b)用專用撬杠將密封條拆下，待伸縮縫混凝土施工完成后再將其嵌入，可防止混凝土落入其中并方便檢查混凝土是否密實。c)根據(jù)設(shè)計要求和預(yù)留槽中心線確定伸縮縫安裝中心線。
d)穿放橫向連接水平鋼筋。e)用平直槽鋼制作龍門橫吊梁，沿橋?qū)挋M向均勻設(shè)置，校正伸縮裝置頂面標(biāo)高及平整度，使之與路面（包括橫坡、順橋縱坡）標(biāo)高相吻合，達(dá)到設(shè)計要求后進(jìn)行臨時固定。f)將伸縮裝置的錨固筋與預(yù)埋鋼筋一次全部焊牢，從橋?qū)挼囊欢讼蛄硪欢艘来魏附踊蛴蓸驅(qū)捴行囊来螌ΨQ向橋?qū)拑蓚?cè)焊接。

橋梁伸縮縫一般有組合剪力型、對接型、模數(shù)支撐型、鋼支撐型和彈性裝置首先，剪切式裝置是一種使用不同橫截面形狀的橡膠帶作為填充材料的伸縮裝置。橡膠有彈性，易粘，能滿足首先，剪切式裝置是一種使用不同橫截面形狀的橡膠帶作為填充材料的伸縮裝置。橡膠有彈性，易粘，能滿足變形要求，具有防水功能。
它在國內(nèi)外橋梁工程中得到了廣泛的應(yīng)用。對接膨脹節(jié)裝置根據(jù)其不同的結(jié)構(gòu)形式和受力特點，可分為填料對接型和嵌入式對接型兩種。嵌縫對接式伸縮裝置采用瀝青、木板、麻棉、橡膠等材料嵌縫，伸縮體在任何情況下都處于受壓狀態(tài)。這種伸縮裝置一般用在常規(guī)橋梁工程中，伸縮量在40mm以下，但比較少見。
本發(fā)明采用不同形狀的鋼構(gòu)件嵌入固定不同形狀的橡膠條，通過橡膠條的拉伸和壓縮變形吸收梁體的變形，使其伸縮體處于壓縮狀態(tài)。也可以處于緊張狀態(tài)。第三，當(dāng)橋梁膨脹變形超過50mm時，經(jīng)常使用鋼膨脹裝置。車輛經(jīng)過時，伸縮裝置往往會因梁端轉(zhuǎn)動或偏斜而產(chǎn)生拍擊動作，噪音大，容易損壞結(jié)構(gòu)。因此。
有必要用螺栓彈簧固定滑動鋼板，以減少拍擊和噪音。橋梁伸縮縫的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。鋼托板橡膠制品是這樣的伸縮裝置，很難滿足大位移的要求；鋼制伸縮裝置難以密封防水，容易沖擊車輛，影響車輛的行駛性能。因此，各種類型的模數(shù)支撐橋梁伸縮裝置應(yīng)運而生，它們由減震緩沖性能好、易于密封的橡膠材料制成。