GPZ系列盆式支座是由交通部公路規(guī)劃設(shè)計院研制。本系列支座具有承載能力大、轉(zhuǎn)動靈活、水平位移量大等特點(diǎn)，使用壽命達(dá)50年以上，在眾多重大橋梁建設(shè)工程上得到應(yīng)用。 GPZ型盆式橡膠支座性能及分類 a 、雙向活動支座：具有豎向轉(zhuǎn)動和縱向與橫向滑移性能，代號為SX 。 b、單向活動支座：具有豎向轉(zhuǎn)動和單一方向滑移性能，代號為DX 。 c、固定支座：僅具有豎向轉(zhuǎn)動性能，代號為GD。 盆式橡膠支座適用溫度范圍 a 、常溫型支座：適用于-25 ℃ ～+60 ℃ b 、耐寒型支座：適用干-40 ℃ ～＋60 ℃ ，代號為F 。 GPZ盆式橡膠支座的技術(shù)性能 a 、支座豎向轉(zhuǎn)角不小于40 。 b 、豎向承載力（KN ) 1000-50000 共分28 級，非滑移表面的不平承載力為豎向的10 ％。 c 、磨擦系數(shù)：常溫型，μ≤0.04 ．耐寒型μ≤0.06

鋼盆式橡膠支座由于支座結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、質(zhì)量小、結(jié)構(gòu)高度小、轉(zhuǎn)動及滑動靈活等優(yōu)點(diǎn)，在大、中型連續(xù)梁橋中得到廣泛運(yùn)用。對于跨度較大的連續(xù)梁橋的抗震設(shè)計，可采用盆式橡膠支座與減震耗能裝置并聯(lián)使用，也可采用鉛芯橡膠支座、摩擦擺支座或其它減隔震裝置。但是對于高速公路上使用較多的跨度約25m的中型橋梁，墩高不大時，若使用墩梁固結(jié)的剛構(gòu)體系，其在地震作用和溫度作用下結(jié)構(gòu)反應(yīng)較大，不容易滿足要求，采用板式橡膠支座有較好的隔震性能，但抗滑穩(wěn)定性較難滿足要求，需采取限位措施加以控制，采用鉛芯橡膠支座則成本相對較高。因此，有必要對盆式橡膠支座連續(xù)梁橋的抗震性能進(jìn)行研究，分析結(jié)構(gòu)的主要參數(shù)對橋梁地震響應(yīng)的影響，進(jìn)而對連續(xù)梁橋的約束方式、跨數(shù)及跨度等主要參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，提出高烈度地區(qū)中等跨度連續(xù)梁橋的抗震設(shè)計原則。

GPZ公路橋梁盆式橡膠支座在組裝前應(yīng)用丙酮或酒精將四氟板和不銹鋼滑板擦洗干凈,然后在四氟板儲脂坑內(nèi)注滿5201-2硅脂。然后在安裝地腳螺栓、預(yù)埋底柱及防塵罩。出廠時盆式橡膠支座檢測完全符合JT391－1999《公路橋梁盆式橡膠支座》標(biāo)準(zhǔn)。盆式支座安裝時宜將地腳螺栓穿入頂（底）板并旋入底柱內(nèi)，頂（底）板與底柱之間墊上2mm厚的橡膠墊圈。底柱放入預(yù)留孔內(nèi)，調(diào)整好支座平面位置和設(shè)計標(biāo)高后，用環(huán)氧樹脂砂漿填滿預(yù)留孔?？拐鹋枋较鹉z支座四腳高差不得大于2mm。當(dāng)GPZ公路橋梁盆式橡膠支座安裝就位后，應(yīng)在頂、底板四周安裝防塵罩。防塵罩不應(yīng)影響支座的滑移與轉(zhuǎn)動性能?？拐鹋枋较鹉z支座出廠經(jīng)檢測符合JT391－1999《公路橋梁盆式橡膠支座》標(biāo)準(zhǔn)。公路盆式橡膠支座的性能及分類：A.雙向活動支座：具有豎向轉(zhuǎn)動和縱向與橫向滑移性能，代號為SX。B.單向活動支座：具有豎向轉(zhuǎn)動的單一方向滑移性能，代號為DX。C.固定支座：僅量有豎向轉(zhuǎn)動性能，代號為GD。