雖然在去產(chǎn)能方面取得了階段性勝利，但我們也要看到，產(chǎn)能擴(kuò)張、產(chǎn)能置換、地條鋼“死灰復(fù)燃”問題頻出，隨著后續(xù)合規(guī)產(chǎn)能的持續(xù)釋放及產(chǎn)能利用率不斷提高，現(xiàn)有脆弱的供需平衡態(tài)勢有可能被再次打破。同時，要繼續(xù)鞏固去產(chǎn)能成果，支持重點省份去產(chǎn)能，督促地方以處置“僵尸企業(yè)”為抓手，堅定不移去除低效產(chǎn)能。嚴(yán)把產(chǎn)能置換審核關(guān)，開展產(chǎn)能置換方案專項抽查，對鋼鐵產(chǎn)能違法違規(guī)行為始終保持露頭就打的高壓態(tài)勢，強(qiáng)化負(fù)面警示，不斷鞏固行業(yè)來之不易的發(fā)展局面。

今后，鋼鐵行業(yè)要繼續(xù)以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，把提高供給質(zhì)量作為主攻方向，鞏固去產(chǎn)能成果，增強(qiáng)鋼鐵企業(yè)市場活力，產(chǎn)業(yè)鏈供給水平，暢通對國民經(jīng)濟(jì)的保障能力，推動我國鋼鐵工業(yè)由大到強(qiáng)。

在拉動中國經(jīng)濟(jì)增長的“三駕馬車”中，固定資產(chǎn)投資尤其受關(guān)注。近期，多省份密集開展穩(wěn)投資調(diào)研和督導(dǎo)，多地重大項目投資密集批復(fù)開工，數(shù)萬億元基建投資蓄勢待發(fā)。
據(jù)悉，今年上半年基建投資同比增長4.1%，比同期整個固定資產(chǎn)增速低了1.7個百分點，并沒有完全達(dá)到“補(bǔ)短板”的預(yù)期。所以，下半年基建投資將繼續(xù)承擔(dān)著經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)增長”重任。從 發(fā)展改革委年內(nèi)批復(fù)的基建項目規(guī)模和當(dāng)前地方債發(fā)行力度來看，下半年基建投資將有望繼續(xù)回升。近日貴州省計劃今后4年投入8680億元實施基礎(chǔ)設(shè)施“六網(wǎng)會戰(zhàn)”，推動路網(wǎng)、水網(wǎng)、電網(wǎng)、地下管網(wǎng)、油氣網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！巴瑫r實施城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，更加側(cè)重于拉動基建而促進(jìn)需求，據(jù)相關(guān)預(yù)測城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造或?qū)⒗瓌尤f億級投資需求。分析來看，作為穩(wěn)增長的主力軍，基建投資將保持穩(wěn)定增長，從而拉動建材、鋼管等鋼材產(chǎn)品的需求

一、供給：鐵礦短期供給壓力不大，未來供給壓力或逐漸顯現(xiàn)

澳洲近期鐵礦發(fā)運趨于穩(wěn)定，自7月第二周以來基本維持在2100-2300萬噸區(qū)間，發(fā)貨量的波動多因港口泊位臨時檢修等非持續(xù)性因素所致。巴西近期發(fā)貨偏低，但主要影響并不是來自于年初因礦難停產(chǎn)的Brucutu礦區(qū)，而是南部Guaiba和北部PDM港均有泊位檢修導(dǎo)致的短期影響，若無其他干擾因素，后期發(fā)貨將重新回升。

到港方面，北方港口鐵礦到港量仍然偏低，據(jù)發(fā)運量推算，后期預(yù)計到港量將有所增加。庫存方面，鐵礦港口庫存自7月見底回升后，再次出現(xiàn)連續(xù)兩周的小幅回落，與鋼廠近期主動增加采購力度有關(guān)，從近期貿(mào)易商港口鐵礦成交量和鐵礦疏港量均可得到佐證。內(nèi)礦方面，國內(nèi)礦企開工率與產(chǎn)量較為穩(wěn)定，基本未受盤面價格擾動。

綜上，鐵礦供給端短期雖然未出現(xiàn)明顯壓力，但后期隨著澳洲、巴西礦山發(fā)運正?；?、到港將逐步增加，港口累庫壓力也將逐漸體現(xiàn)。