在磕碰過(guò)程中，脫離組件、磕碰碎片（護(hù)欄的碎片）、或其他護(hù)欄上的磕碰物不能侵人駕馭室內(nèi)及阻撓駕馭員的視野。護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量。剛性護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量小于或等于無(wú)論是哪一種方式的護(hù)欄，其護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量應(yīng)小于或等于半剛性三波梁護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量小于或等于半剛性雙波梁護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量小于或等于柔性護(hù)欄可依據(jù)其裝置方位參照半剛性護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形量的目標(biāo)。以上點(diǎn)評(píng)要素的每一條款應(yīng)滿意規(guī)范要求，其間任何一條不符合本規(guī)范的規(guī)則，均應(yīng)視為該種護(hù)欄不符合要求，不宜在需求設(shè)置該等級(jí)護(hù)欄的路段上運(yùn)用。不銹鋼復(fù)合管防撞護(hù)欄是公路路側(cè)交通設(shè)備的重要組成部分，合理設(shè)置交通護(hù)欄，不光能夠 極限的吸收轎車碰擊能，削減掩擊對(duì)駕駛員和乘員的損傷。下降事端的嚴(yán)峻程度，還能誘導(dǎo)駕駛員的視野使其明晰地看到路途概括及前進(jìn)方向的線性。

不銹鋼復(fù)合管防撞護(hù)欄所使用的的復(fù)合管材料分為200,201,202,300,301,304等，市場(chǎng)上一般是201材料，304具有較佳效果。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄已進(jìn)入普通百姓家中。需要注意的事情。在選擇產(chǎn)品的步驟中，管壁的厚度應(yīng)選擇為0.7mm或更大。
不銹鋼復(fù)合管欄桿采用不銹鋼/碳鋼復(fù)合管制成，適用于不同規(guī)格的橋梁矯直，長(zhǎng)度，端口處理和表面拋光。它是裝飾與裝載，節(jié)能，廉價(jià)有機(jī)結(jié)合的完美結(jié)合，符合復(fù)合新材料產(chǎn)業(yè)政策的蓬勃發(fā)展，因此得到了各級(jí)的關(guān)注和支持。
外部不銹鋼復(fù)合管是一種高科技無(wú)橡膠復(fù)合材料。作為一種新型節(jié)能環(huán)保材料，不銹鋼復(fù)合管被列入2002年中國(guó)社會(huì)科學(xué)研究會(huì)的對(duì)比分析。2003年初，不銹鋼復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)gb / T18704-2002正式頒布。從那時(shí)起，從材料選擇，加工方法，質(zhì)量檢驗(yàn)和市場(chǎng)應(yīng)用等各個(gè)方面選擇不銹鋼復(fù)合管。不銹鋼復(fù)合管欄桿不僅可以提高橋梁的性能，還可以防止障礙物碰撞，碰撞和壓扁，保證橋梁護(hù)欄的表面豪華美觀，大大降低成本，節(jié)約貴金屬資源。它廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。