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GQZ系列球型鋼支座-GQZ系列球型鋼支座量大從優(yōu)
更新時(shí)間: 2026-02-02 16:49:58 ip歸屬地:莆田,天氣:晴,溫度:5-18 瀏覽:1次
以下是:福建省莆田市GQZ系列球型鋼支座-GQZ系列球型鋼支座量大從優(yōu)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 969/個(gè) |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 9869 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)等 |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鑄鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 尚友 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 1500KN |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | KZQZ球形支座 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 85Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 紅色、灰色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
| 外形尺寸 | 360*460*84 |
| 適用領(lǐng)域 | 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)工程、市政建設(shè)工程、公路鐵路建設(shè)工程 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 50KN |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 球形支座/球型支座 |
| 產(chǎn)品類型 | 雙向滑動(dòng)/單向滑動(dòng)/固定型 |
| 支座壓力 | 0.8MN-60MN |
| 支座拉力 | 50KN-500KN |
| 支座水平力 | 200KN |
| X向位移量 | ±50mm-450mm |
| Y向位移量 | ±50mm-450mm |
| 轉(zhuǎn)角 | 0.02rad-0.05rad |
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
| 支痤功能 | 減震抗震隔震,地震發(fā)生時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)起穩(wěn)定性能 |
| 用途 | 避免地震發(fā)生時(shí)建筑結(jié)構(gòu)的破壞和倒塌 |
| 摩擦系數(shù) | 0.03 |
| 適用工程 | 鋼結(jié)構(gòu)廠家、高速公路橋梁建設(shè)單位、鐵路建設(shè)公司) |
| 品牌 | 建碩 |
| 產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品等級(jí) | 合格 |
| 計(jì)量單位 | 個(gè) |
| 長(zhǎng)度、寬度和高度 | 可定作 |
| 產(chǎn)品認(rèn)證 | 生產(chǎn)許可證 |
| 范圍 | GQZ系列球型鋼支座-GQZ系列球型鋼支座供應(yīng)范圍覆蓋福建省、福州市、廈門市、泉州市、漳州市、龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 城廂區(qū)、涵江區(qū)、荔城區(qū)、秀嶼區(qū)、仙游縣等區(qū)域。 |
【瑞誠】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有涵江球鉸支座、城廂網(wǎng)架支座廠家、南平抗拉球型鋼支座、廈門【球型支座】、三明【網(wǎng)架鋼支座】、漳州【橡膠止水帶】等,滿足不同場(chǎng)景需求。GQZ系列球型鋼支座-GQZ系列球型鋼支座量大從優(yōu),瑞誠工程橡膠(莆田市分公司)為您提供GQZ系列球型鋼支座-GQZ系列球型鋼支座量大從優(yōu)產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 福建省,莆田市 莆田市,古稱“興化”,又稱“荔城”“莆陽”“興安”“莆仙”,福建省轄地級(jí)市,位居福建省沿海中部,境內(nèi)地勢(shì)西北高、東南低,橫剖面呈馬鞍狀,地處北回歸線北側(cè)邊緣,東瀕海洋,屬典型的亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候,陸域面積4200平方千米。截至2022年7月,全市轄4個(gè)區(qū)、1個(gè)縣。截至2022年底,全市常住人口319.9萬人。
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以下是:福建莆田GQZ系列球型鋼支座-GQZ系列球型鋼支座量大從優(yōu)的圖文介紹

球形支座球形鋼支座安裝時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng): ①支座中心線應(yīng)與主梁中心線平行。 ②活動(dòng)支座上、下支座板順橋方向的中心線應(yīng)重合,其交叉角不得大于5′。 ③在梁體安裝完畢后,或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前,拆除上、下支座連接板,以防止約束梁體正常轉(zhuǎn)動(dòng)。 ④當(dāng)安裝時(shí)當(dāng)?shù)販囟扰c年平均溫度不同時(shí),應(yīng)通過計(jì)算后確定支座順橋向預(yù)偏值。 對(duì)支座進(jìn)行防塵、防水處理后,再進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的施工。安裝時(shí),墩臺(tái)頂面和梁底面均應(yīng)保持清潔、干燥、無油污。用起重機(jī)吊起支座,將下錨固螺栓從地面伸進(jìn)下座板螺孔,帶上螺帽,然后將支座慢慢放到墊石上,調(diào)整支座位置,從旁邊開孔灌注環(huán)氧砂漿;若梁為現(xiàn)澆梁,將上錨固螺栓從上面伸進(jìn)上支座板帶好螺栓,調(diào)整位置后將上錨固焊接在鋼筋網(wǎng)上,然后澆注混凝土;若梁為預(yù)制梁,則需將上錨固螺栓先預(yù)埋在梁體中,起重機(jī)吊梁時(shí)將螺栓伸進(jìn)支座螺孔。安裝過程中支座不得受到機(jī)械損傷、灼熱、污染和其它不利因素的影響,施工中應(yīng)保持支座均勻受力。


摩擦擺減隔震球型支座結(jié)構(gòu)減隔震技術(shù)是近些年來結(jié)構(gòu)抗震研究領(lǐng)域內(nèi)的一個(gè)熱點(diǎn)。在結(jié)構(gòu)的適當(dāng)位置安裝減隔震球形支座是一種十分有效的減隔震方式,目前在橋梁結(jié)構(gòu)中有著較多研究和應(yīng)用。隨著社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人民抗震意識(shí)的提高,在民用建筑中通過采用這一技術(shù)手段來提高結(jié)構(gòu)的抗震性能具有廣闊的發(fā)展前景。 摩擦擺減隔震球型支座網(wǎng)架結(jié)構(gòu)因其經(jīng)濟(jì)美觀、節(jié)點(diǎn)形式靈活等優(yōu)點(diǎn)成為我空間結(jié)構(gòu)中應(yīng)用較廣泛的一種類型。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中只考慮杠件承受拉壓作用,通常按節(jié)點(diǎn)鉸接、支座簡(jiǎn)支來進(jìn)行設(shè)計(jì)。為了使結(jié)構(gòu)實(shí)際受力與計(jì)算假定相符以保證計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確可靠,同時(shí)提高結(jié)構(gòu)的減隔震性能,網(wǎng)架球形支座的合理形式應(yīng)該具有萬向轉(zhuǎn)動(dòng)、雙向活動(dòng)以及良好的耗能能力。針對(duì)以上要求,本文依據(jù)我國現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提出了一種新型網(wǎng)架減震球型鋼支座,并通過模擬地震振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)系統(tǒng)地研究了這種支座的減隔震性能。



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1.公路橋梁球形支座安裝時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng): ①支座中心線應(yīng)與主梁中心線平行。 ②活動(dòng)支座上、下支座板順橋方向的中心線應(yīng)重合,其交叉角不得大于5′。 ③在梁體安裝完畢后,或現(xiàn)澆混凝土梁體形成整體并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,在張拉梁體預(yù)應(yīng)力之前,拆除上、下支座連接板,以防止約束梁體正常轉(zhuǎn)動(dòng)。 ④當(dāng)安裝時(shí)當(dāng)?shù)販囟扰c年平均溫度不同時(shí),應(yīng)通過計(jì)算后確定支座順橋向預(yù)偏值。 2.對(duì)球形支座進(jìn)行防塵、防水處理后,再進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的施工。 3.公路橋梁球形支座安裝時(shí),墩臺(tái)頂面和梁底面均應(yīng)保持清潔、干燥、無油污,安裝過程中支座不得受到機(jī)械損傷、灼熱、污染和其它不利因素的影響,施工中應(yīng)保持支座均勻受力。 4.QZ球形支座使用期間每?jī)赡甓ㄆ谶M(jìn)行檢查和養(yǎng)護(hù) ①檢查支座地腳螺栓有無剪斷,支座位移是否正常。 ②檢查支座轉(zhuǎn)動(dòng)狀況,是否發(fā)生異常轉(zhuǎn)角。 ③檢查聚四氟乙烯滑板磨損狀況。 ④支座周圍的雜物及灰塵,并用棉紗擦凈不銹鋼表面的灰塵。 ⑤將支座地腳螺母卸下,清洗上油,再安裝好,以免螺母銹死。 ⑥定期對(duì)支座進(jìn)行油漆防護(hù)處理(不銹鋼滑動(dòng)面除外)。



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