柴油發(fā)電機(jī)組出租變速風(fēng)力發(fā)電機(jī) 變速風(fēng)力機(jī)一般配備變槳距功率調(diào)節(jié)方式。風(fēng)力機(jī)必須有一套控制系統(tǒng)來調(diào)節(jié)，限制轉(zhuǎn)速和功率。調(diào)速與功率調(diào)節(jié)裝置的首要任務(wù)是使風(fēng)力機(jī)在大風(fēng)，運(yùn)行發(fā)生故障和過載荷是得到保護(hù)：其次，使風(fēng)電機(jī)組能夠在啟動時順利切入運(yùn)行，電能質(zhì)量符合公共電網(wǎng)要求。 八、按風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔架的不同分類 按照塔架的不同可分為塔筒式風(fēng)力機(jī)和桁架式風(fēng)力機(jī) 1、塔架式風(fēng)力發(fā)電機(jī) 國內(nèi)及國外絕大多數(shù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組采用塔筒式結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是剛性好，冬季人員登塔，連接部分的螺栓與桁架塔相比要少得多，維護(hù)工作兩少，便于安裝和調(diào)節(jié)。 2、桁架式風(fēng)力機(jī) 桁架式采用類似電力塔的結(jié)構(gòu)形式。這種結(jié)構(gòu)風(fēng)阻小，便于運(yùn)輸。但組裝 復(fù)雜，需要每年對他家的螺栓進(jìn)行緊固，工作量很大，而且冬季爬塔架的條件惡劣。在我國，這種結(jié)構(gòu)的機(jī)型更適合南方海島使用，特別是陣風(fēng)達(dá)，風(fēng)向不穩(wěn)定的風(fēng) 場，桁架塔更能吸收手機(jī)組運(yùn)行時產(chǎn)生的扭矩和震動。

柴油發(fā)電機(jī)組出租電子技術(shù)專業(yè)里一般把幅度變化的電稱為交流電，我們常提到的信號（比如聲音信號、圖像信號、溫度信號等等）就是交流電,。而把幅度和方向不變化的電稱為直流電，它的用途是為電路提供能源（即供電）。3、從思考中理解交流電的頻率既然交流電方向在不斷的變化（流出去又流回來），那么你知道它一秒鐘要流回來幾次呢？每秒（單位時間）多少次就是頻率（天下人都知道），電學(xué)中用Hz（赫茲）來表示，比如我國照明用電規(guī)定為50Hz，它的意思是導(dǎo)線中的交流電每秒要流出再流回50次。4、從故事中理解交流電的相位張三和李四都是發(fā)電廠的職工，某天張三于7：40：35啟動A發(fā)電機(jī)開始發(fā)電，而李四于7：40：36啟動B發(fā)電機(jī)開始發(fā)電，這兩組發(fā)電機(jī)都是220V交流發(fā)電機(jī)，且頻率均為50Hz，請你思考一下，如果我們在7：41：00時分別測兩組發(fā)電機(jī)的電壓，大小一樣嗎？哪個大哪個小。說明：我國發(fā)電廠輸出的交流電變化規(guī)律如下，前0.005s之間電壓從0V開始升高到220V，(電工天下 )第二個0.005s又從220V降為0V，且這段時間（0.01s）電流向外流出，第三個0.005s仍然是從0V開始升高到220V，第四個0.005s又從220V降為0V，不過在這段時間（0.01s）內(nèi)電流是流回，電學(xué)中把這流回的電記為負(fù)值，下一個0.005又向外流出……如此循環(huán)往復(fù)，這種規(guī)律在數(shù)學(xué)上稱作正弦，所以這種交流電也就美名其曰：正弦交流電）

2、柴油發(fā)電機(jī)組出租同步發(fā)電機(jī)型按其產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場的磁極的類型又可分為： (a) 電勵磁同步發(fā)電機(jī)──轉(zhuǎn)子為線繞凸極式磁極，由外接直流電流激磁來產(chǎn)生磁場。 (b) 永磁同步發(fā)電機(jī)──轉(zhuǎn)子為鐵氧體材料制造的永磁體磁極，通常為低速多極式，不用外界激磁，簡化了發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，因而具有多種優(yōu)勢。 六、按齒輪箱和發(fā)電機(jī)相對位置分類 齒輪箱和發(fā)電機(jī)相對位置可分為緊湊型和長軸布置型。 1、緊湊型風(fēng)力發(fā)電機(jī) 緊湊型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的風(fēng)輪直接與齒輪箱低速軸相連，齒輪高速軸輸出端通過彈性聯(lián)軸節(jié)與發(fā)電機(jī)連接，發(fā)電機(jī)與齒輪箱外殼連接。這種結(jié)構(gòu)齒輪箱使專門 設(shè)計的，由于結(jié)構(gòu)緊湊，可以節(jié)省材料和相對的費(fèi)用。作用在風(fēng)輪和發(fā)電機(jī)上的力都是通過齒輪箱外殼體傳遞到主框架上的。緊湊型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)主軸與發(fā)電機(jī) 軸在同一平面內(nèi)，在齒輪箱損壞是，需要將風(fēng)輪，齒輪箱，發(fā)電機(jī)一塊拆下來進(jìn)行修理，比較麻煩。