衡水建碩工程橡膠有限公司地理位置優(yōu)越，交通便利，公司本著薄利多銷、質(zhì)優(yōu)價廉，贏得了廣大消費(fèi)者的傾睞!主要專生產(chǎn)：橋梁伸縮縫等產(chǎn)品。秉承誠重諾，服務(wù)到位，質(zhì)量保障的企業(yè)經(jīng)營理念，實(shí)施人才、品牌、創(chuàng)新和市場開發(fā)戰(zhàn)略，以質(zhì)量求生存，以創(chuàng)新謀發(fā)展。所生產(chǎn)的橋梁伸縮縫系列產(chǎn)品因其款式新穎、品質(zhì)上乘，多年來一直深受客商贊譽(yù)。公司技術(shù)力量雄厚、設(shè)備精良、檢測手段齊全，擁有行業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的計算機(jī)輔助設(shè)計軟件及經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計專家20余人，公司憑借多年積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計研發(fā)及服務(wù)團(tuán)隊(duì)，專注為客戶提供各種非標(biāo)設(shè)備的設(shè)計、研發(fā)、制造及安裝調(diào)試等一系列的服務(wù)，公司本著質(zhì)量過硬、不斷創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、用戶至上、求精求準(zhǔn)的經(jīng)營理念，不斷為用戶提供精良的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
公司自成立以來一直堅持自主創(chuàng)業(yè)之路，永不滿足，想用戶所想，滿足用戶所需，在激烈的市場競爭中不斷發(fā)展壯大和完善企業(yè)自身的設(shè)計、生產(chǎn)、安裝和售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)?？沙薪痈黝悩蛄荷炜s縫工程，熱忱歡迎各界朋友來人來電恰談合作事宜。我們的兢業(yè)精神是堅持不懈的追求完善，為廣大客戶提供更好的產(chǎn)品和更加貼心的售后服務(wù)。盡心為客戶創(chuàng)造成一個更、溫馨的美好家園。公路橋梁在常年溫度變化的影響下，梁的長度會發(fā)生變化，從而導(dǎo)致梁端位移。為了適應(yīng)這種位移，保持交通暢通，必須設(shè)置橋梁伸縮縫?？梢钥闯?，橋梁伸縮縫裝置的作用是調(diào)節(jié)由
公路橋梁在常年溫度變化的影響下，梁的長度會發(fā)生變化，從而導(dǎo)致梁端位移。為了適應(yīng)這種位移，保持交通暢通，必須設(shè)置橋梁伸縮縫?？梢钥闯?，橋梁伸縮縫
裝置的作用是調(diào)節(jié)由于車輛荷載環(huán)境的特點(diǎn)和橋梁建筑材料的物理性質(zhì)而引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移，保證上部結(jié)構(gòu)之間的連接。橋梁伸縮縫是橋梁建設(shè)的一部分。如果設(shè)計不當(dāng)，安裝質(zhì)量差，缺乏科學(xué)及時的維護(hù)，大多數(shù)橋梁會在橋梁伸縮縫處形成臺階，直接影響橋梁的使用質(zhì)量。
伸縮縫裝置由施工單位運(yùn)至施工現(xiàn)場后，如發(fā)生碰撞變形，很難修復(fù)。因此，在整個安裝過程中，必須采取措施進(jìn)行保護(hù)，不允許任何車輛通過。如果伸縮縫裝置的伸縮量在現(xiàn)場難以調(diào)整，必須仔細(xì)仔細(xì)地檢查成品。不合格產(chǎn)品不能運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。
根據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場檢查位置和尺寸后，安裝前將伸縮縫裝置牢固地放入預(yù)留槽內(nèi)。

橋梁伸縮縫的伸縮量不是固定的，受外界因素的影響。那么影響橋梁伸縮縫伸縮量的基本因素一般有：溫度變化是影響伸縮量的主要因素。由于我國幅員廣大，溫差懸殊、變差幅度各地不一，茲下列數(shù)據(jù)供設(shè)計參考使用，由于溫度使橋梁內(nèi)部溫度分布不均勻會引起大跨徑橋梁端部產(chǎn)生角變位，一般跨徑比值較小。
可不予考慮；大跨徑橋梁。設(shè)計時應(yīng)予考慮?；炷恋男熳兒褪湛s鋼筋混凝土橋及預(yù)應(yīng)力混凝土橋需考慮其徐變及收縮。徐變量按梁在預(yù)應(yīng)力作用下的彈性變形乘以徐變系數(shù)￠＝2求得。收縮量以溫度下降20℃來換算。應(yīng)當(dāng)考慮安裝時混凝土的徐變和收縮已完成的部分，為此應(yīng)將全部徐變和收縮量乘以折減系數(shù)？各種荷重所引起的橋梁撓度、活載、恒載等會使橋梁端部發(fā)生角變位。
而使伸縮裝置產(chǎn)生垂直、水平及角變位。如果梁比較高，且伴有振動的情況，應(yīng)格外注意。梁的剛度和梁端位移、撓度的關(guān)系如表3.由于加寬橋面而要設(shè)置縱向伸縮裝置時，由于跨中撓度較大，還應(yīng)注意在振動時變位隨變化的相位差。地震影響使構(gòu)造物發(fā)生變位地震對伸縮裝置的變位影響比較復(fù)雜，目前還難以把握。
在設(shè)計伸縮裝置時一般不予考慮;但如有可靠資料能算出地震對橋梁墩臺的下沉、回轉(zhuǎn)、水平移動及傾斜量時，在設(shè)計時給以考慮當(dāng)然更好。縱坡對變位的影響縱坡較大的橋，通常施工時把活動支座作成水平的，因而在支座位移時在路面產(chǎn)生了一個垂直差（d），其值為水平位移乘以縱坡（tg），在變位較小的情況下可不予考慮。
但對組合鋼橋變位大且縱坡也大的情況下，設(shè)計伸縮裝置的形式就應(yīng)認(rèn)真對待。斜橋及曲線橋的變位斜橋及曲線橋在發(fā)生支承移動方向的變位L時，便有在橋端線方向的變位S及垂直于橋端線方向的變位d：d＝LsinS＝Lcos式中:-傾斜角；L-伸縮量。把沿支座移動方向的位移L稱作伸縮縫，把垂直于橋梁線的位移d稱作梁端伸縮縫。