有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組出租端電壓保持不變的方法，將一臺(tái)空載運(yùn)行的發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)并列應(yīng)注意的問題，發(fā)電機(jī)不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉(zhuǎn)軸不應(yīng)受到突然的沖擊，同步發(fā)電機(jī)必須具備的條件。 發(fā)電機(jī)端電壓保持不變的方法 當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)載電流變化時(shí)，根據(jù)外特性曲線，發(fā)電機(jī)的端電壓將要隨著改變。 為使發(fā)電機(jī)的端電壓保持不變，必須相應(yīng)地調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。 在保持轉(zhuǎn)速、負(fù)載功率因數(shù)和端電壓不變的條件下，勵(lì)磁電流IL隨著負(fù)載ls的變化關(guān)系，稱發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)特性。 對(duì)于純電阻和感性負(fù)載，隨著負(fù)載電流的增大，發(fā)電機(jī)的端電壓將逐漸降低，為了保持端電壓不變，就必須相應(yīng)地增加勵(lì)磁電流來補(bǔ)償電樞反應(yīng)的去磁作用和漏抗壓降。 對(duì)容性負(fù)載，由于發(fā)電機(jī)的端電壓將隨著負(fù)載電流的增加而升高，所以必須減小勵(lì)磁電流，以抵消電樞反應(yīng)的勵(lì)磁作用和漏抗的升壓作用，這樣才能維持端電壓恒定。 將一臺(tái)空載運(yùn)行的發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)并列應(yīng)注意的問題：在投入合閘的瞬間，發(fā)電機(jī)不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉(zhuǎn)軸不應(yīng)受到突然的沖擊。 合閘后轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快地被拉入同步（即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速），為此，同步發(fā)電機(jī)必須具備以下條件： 1、發(fā)電機(jī)電壓的有效值，應(yīng)等于電網(wǎng)電壓的有效值。 2、發(fā)電機(jī)電壓的相位和電網(wǎng)電壓的相位應(yīng)相同。 3、發(fā)電機(jī)的頻率和電網(wǎng)頻率相等。 4、發(fā)電機(jī)電壓的相序和電網(wǎng)電壓的相序一致。 5、嚴(yán)禁向電網(wǎng)倒送電。

【柴油發(fā)電機(jī)組出租性試驗(yàn)項(xiàng)目有哪些】對(duì)同步發(fā)電機(jī)進(jìn)行性試驗(yàn)，可以及早發(fā)現(xiàn)絕緣缺陷，對(duì)電力系統(tǒng)中能否正常發(fā)電是很有幫助的，電機(jī)的制作過程會(huì)產(chǎn)生絕緣受傷或老化等問題，進(jìn)行同步發(fā)電機(jī)的性試驗(yàn)是有效的措施之一。同步發(fā)電機(jī)是電力系統(tǒng)的主要的元件之一，它直接決定能否發(fā)電。但在制造和運(yùn)行過程中，其絕緣可能受傷、質(zhì)量不良或老化。因此，及早發(fā)現(xiàn)絕緣缺陷是完全必要的，而性試驗(yàn)正是有效的措施之一。在DL/T 596-1996《電力設(shè)備性試驗(yàn)規(guī)程》，以下簡(jiǎn)稱《預(yù)規(guī)》?！额A(yù)規(guī)》中規(guī)定的試驗(yàn)項(xiàng)目共23項(xiàng)。這里只介紹關(guān)鍵的17項(xiàng)。(1)定子繞組的絕緣電阻、吸收比或極化指數(shù)。(2)定子繞組的直流電阻。(3)定子繞組泄漏電流和直流耐壓。(4)定子繞組交流耐壓（工頻50Hz和0.1Hz頻率）。(5)轉(zhuǎn)子繞組的絕緣電阻。(6)轉(zhuǎn)子繞組的直流電阻。(7)轉(zhuǎn)子繞組交流耐壓。(8)發(fā)電機(jī)和勵(lì)磁機(jī)和勵(lì)磁回路所連接設(shè)備的絕緣電阻和交流耐壓。(9)定子鐵芯試驗(yàn)。(10)轉(zhuǎn)子繞組的交流阻抗和功率損耗。(11)定子槽部線圈防暈層對(duì)地電位。(12)汽輪發(fā)電機(jī)定子繞組引線的自振頻率。(13)定子繞組端部手包絕緣施加直流電壓測(cè)量。(14)空載特性曲線。(15)三相穩(wěn)定短路特性曲線。(16)溫升試驗(yàn)。(17)轉(zhuǎn)子繞組匝間短路測(cè)試。