柴油發(fā)電機(jī)組出租啟動(dòng)線根數(shù)及信號(hào)線參數(shù)原文標(biāo)題：柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)線幾根?柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)信號(hào)線啟動(dòng)信號(hào)從配電變壓器的下口去，控制系統(tǒng)需要的是無(wú)源干接點(diǎn)。就是機(jī)組需要供電的母線的電壓信號(hào)。啟動(dòng)信號(hào)，一般都采用速度傳感器取運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)，并用繼電器及聲光顯示系統(tǒng)，表示柴油機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)了。也可以用其他的參數(shù)（例如滑油壓力等）通過(guò)壓力開(kāi)關(guān)和聲光顯示來(lái)告知柴油機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。 母線分段的情況，由于母聯(lián)的存在，由失壓的低壓屏主開(kāi)關(guān)發(fā)起動(dòng)柴油機(jī)信號(hào)也不保險(xiǎn)。一般應(yīng)該由備用母線上接發(fā)電機(jī)的ATS發(fā)出信號(hào)。小結(jié)：柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)線根數(shù)及信號(hào)線參數(shù)，啟動(dòng)信號(hào)，一般都采用速度傳感器取運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)，并用繼電器及聲光顯示系統(tǒng)，表示柴油機(jī)啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，母線分段的情況，失壓的低壓屏主開(kāi)關(guān)發(fā)起動(dòng)柴油機(jī)信號(hào)也不保險(xiǎn)。

有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組出租端電壓保持不變的方法，將一臺(tái)空載運(yùn)行的發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)并列應(yīng)注意的問(wèn)題，發(fā)電機(jī)不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉(zhuǎn)軸不應(yīng)受到突然的沖擊，同步發(fā)電機(jī)必須具備的條件。 發(fā)電機(jī)端電壓保持不變的方法 當(dāng)發(fā)電機(jī)負(fù)載電流變化時(shí)，根據(jù)外特性曲線，發(fā)電機(jī)的端電壓將要隨著改變。 為使發(fā)電機(jī)的端電壓保持不變，必須相應(yīng)地調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。 在保持轉(zhuǎn)速、負(fù)載功率因數(shù)和端電壓不變的條件下，勵(lì)磁電流IL隨著負(fù)載ls的變化關(guān)系，稱發(fā)電機(jī)的調(diào)節(jié)特性。 對(duì)于純電阻和感性負(fù)載，隨著負(fù)載電流的增大，發(fā)電機(jī)的端電壓將逐漸降低，為了保持端電壓不變，就必須相應(yīng)地增加勵(lì)磁電流來(lái)補(bǔ)償電樞反應(yīng)的去磁作用和漏抗壓降。 對(duì)容性負(fù)載，由于發(fā)電機(jī)的端電壓將隨著負(fù)載電流的增加而升高，所以必須減小勵(lì)磁電流，以抵消電樞反應(yīng)的勵(lì)磁作用和漏抗的升壓作用，這樣才能維持端電壓恒定。 將一臺(tái)空載運(yùn)行的發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)并列應(yīng)注意的問(wèn)題：在投入合閘的瞬間，發(fā)電機(jī)不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉(zhuǎn)軸不應(yīng)受到突然的沖擊。 合閘后轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快地被拉入同步（即轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速等于額定轉(zhuǎn)速），為此，同步發(fā)電機(jī)必須具備以下條件： 1、發(fā)電機(jī)電壓的有效值，應(yīng)等于電網(wǎng)電壓的有效值。 2、發(fā)電機(jī)電壓的相位和電網(wǎng)電壓的相位應(yīng)相同。 3、發(fā)電機(jī)的頻率和電網(wǎng)頻率相等。 4、發(fā)電機(jī)電壓的相序和電網(wǎng)電壓的相序一致。 5、嚴(yán)禁向電網(wǎng)倒送電。