湖南湘潭橋梁防撞護欄由兩片鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構安裝在高速公路中間，有效實現隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。湖南湘潭高速護欄是由優(yōu)質的325碳鋼板組成，經過浸塑、噴涂等多工藝表面處理，有效提高護欄板的抗腐能力，從而增加高速護欄的使用壽命。湖南湘潭高速護欄的特點有抗沖擊性高、成本低、使用壽命長、性高、綠色環(huán)保等。湖南湘潭高速護欄的結構組成公路護欄，由護欄立柱、防阻塊、波形護欄板支撐連續(xù)而成。湖南湘潭高速護欄的原理波形護欄板用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出高速路外，減少事故對車輛和乘客造成的損

橋梁防撞護欄質量控制：1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。2、橋梁防撞護欄鋼筋焊接和綁扎要符合設計和規(guī)范要求，特別是內測的鋼筋位置要。3、模板安裝后要檢查模板的側面和頂面，模板的側面和頂面都要順直。4、護欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過該面面積的0.5％，深度不超過10mm。 質量控制5、同一跨內的單側護欄應澆筑，端頭模板應用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。6、橋梁防撞護欄面與接縫處不得有開裂現象。錯臺、平整度、外觀質量問題要及時處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。7、橋梁防撞護欄全橋線性直線段順直，曲線段弧線圓順，無折線和死角。