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公司新聞

采購(gòu)公路橋梁伸縮縫必看-規(guī)格全

更新時(shí)間: 2026-01-30 21:46:58 ip歸屬地:合肥,天氣:陰轉(zhuǎn)晴,溫度:-3-8 瀏覽:2次


以下是:安徽省合肥市采購(gòu)公路橋梁伸縮縫必看-規(guī)格全的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格465/米
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量10002
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明包郵
小起訂10
質(zhì)量等級(jí)優(yōu)質(zhì)
是否廠家是廠家
產(chǎn)品材質(zhì)Q345C
產(chǎn)品品牌瑞誠(chéng)
產(chǎn)品規(guī)格80型
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制定制
產(chǎn)品型號(hào)C/D/E/F等
可售賣地全國(guó)
產(chǎn)品重量38Kg
產(chǎn)品顏色灰色
質(zhì)保時(shí)間50年
外形尺寸d80型
適用領(lǐng)域高速公路、鐵路、立交橋、高架橋
是否進(jìn)口
質(zhì)量認(rèn)證ISO9001
產(chǎn)品功率40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
工作溫度常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
產(chǎn)品名稱橋梁伸縮縫
型號(hào)40型/60型/80型/160型/240型
伸縮量40mm/60mm/80mm/160mm/240mm
類型單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫
用途能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好
功能能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能)
風(fēng)格防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單)
應(yīng)用項(xiàng)目高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等
伸縮縫材質(zhì)Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置)
防水密封膠條材質(zhì)氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠
范圍公路橋梁伸縮縫必看-規(guī)格全供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市馬鞍山市、蚌埠市黃山市、阜陽(yáng)市亳州市、六安市巢湖市、銅陵市、淮北市淮南市、蕪湖市安慶市、滁州市宿州市、宣城市、池州市 瑤海區(qū)廬陽(yáng)區(qū)、蜀山區(qū)包河區(qū)、長(zhǎng)豐縣、肥東縣、肥西縣廬江縣等區(qū)域。
【瑞誠(chéng)】為您提供瑤?!鞠鹉z止水帶】、蜀山橋梁支座、淮北網(wǎng)架支座廠家、六安【建筑用支座】、黃山雙向滑動(dòng)支座等多元產(chǎn)品與服務(wù)。采購(gòu)公路橋梁伸縮縫必看-規(guī)格全,瑞誠(chéng)工程橡膠(合肥市分公司)為您提供采購(gòu)公路橋梁伸縮縫必看-規(guī)格全的資訊,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 安徽省,合肥市 合肥市地處中國(guó)華東地區(qū)、安徽省中部、長(zhǎng)江三角洲西翼,環(huán)抱巢湖,介于北緯30°57′~32°32′,東經(jīng)116°41′~117°58′之間,境內(nèi)有丘陵崗地、低山殘丘、低洼平原三種地貌。合肥市屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候,四季分明。合肥市是皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)核心城市、G60科創(chuàng)走廊中心城市、“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略雙節(jié)點(diǎn)城市、綜合性科學(xué)中心、世界科技城市聯(lián)盟會(huì)員城市、科技創(chuàng)新型試點(diǎn)城市。
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瑞誠(chéng)工程橡膠(合肥市分公司)是專業(yè) 連廊支座解決方案提供商,公司擁有業(yè)界專業(yè)度、品牌號(hào)召力、用戶數(shù)量等諸多方面優(yōu)勢(shì)。公司不斷追求技術(shù)的突破創(chuàng)新,公司一直以服務(wù)社會(huì)為己任,不斷開(kāi)拓進(jìn)取,追求科技創(chuàng)新,以用戶成功為目標(biāo),為社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。于此同時(shí),公司積j i進(jìn)行 連廊支座新產(chǎn)品的研發(fā),滿足用戶多元化的需求。



橋梁伸縮縫:為了滿足橋面變形的要求,橋梁伸縮縫通常設(shè)置在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁鉸接處。要求伸縮縫能夠在平行和垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向上靈活伸縮。它們堅(jiān)固可靠。車輛行駛平穩(wěn),無(wú)突然跳躍和噪音;應(yīng)能防止雨水和垃圾滲入和堵塞;安裝、檢查、維護(hù)和污垢應(yīng)簡(jiǎn)單方便。設(shè)置伸縮縫時(shí),應(yīng)將欄桿與橋面鋪裝斷開(kāi)。
一般來(lái)說(shuō),橋梁伸縮縫主要是防止路面結(jié)構(gòu)因溫度變化而發(fā)生脹縮。為了減少地震災(zāi)害,伸縮縫還起到防止梁位移過(guò)大的作用。簡(jiǎn)而言之,它是一種緩沖位移的裝置。橋梁伸縮縫的作用是調(diào)節(jié)由于車輛荷載引起的上部結(jié)構(gòu)與橋梁建筑材料之間的位移和連接。斜橋伸縮裝置一旦被破壞,將嚴(yán)重影響行車的速度、適宜性和性,甚至引發(fā)公共交通事故。
橋梁伸縮縫寬度一般為20mm~30mm,接縫處填充保溫材料。建筑結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定了兩個(gè)伸縮縫之間的距離。如果建筑物的平面尺寸過(guò)長(zhǎng),可能會(huì)因熱脹冷縮而在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過(guò)大的溫度應(yīng)力。需要在結(jié)構(gòu)的一定長(zhǎng)度上設(shè)置一個(gè)接頭,將建筑物分成幾個(gè)部分。這是溫度接頭。




毛勒橋梁伸縮縫一個(gè)特點(diǎn)是:剛性錨固\",這是指錨固的好壞直接影響伸縮縫的壽命。錨固金屬板主要起傳遞力的作用。經(jīng)過(guò)疲勞試驗(yàn)的錨固裝置直接焊接在邊梁上。同時(shí),邊梁與橋梁上部結(jié)構(gòu)剛性連接,以確保伸縮縫承載 的交通負(fù)荷。在長(zhǎng)期承載動(dòng)態(tài)交通負(fù)荷情況下,其它伸縮縫用螺釘或螺栓與橋梁上部結(jié)構(gòu)連接的方法是不可行的。
毛勒伸縮縫在這方面進(jìn)行了領(lǐng)先一步的設(shè)計(jì),把承載和防水兩項(xiàng)功能分離開(kāi)來(lái),逐一處理,這就更加有利于兩項(xiàng)功能的加強(qiáng)與完善。毛勒伸縮縫的另優(yōu)點(diǎn)之一是徹底防水,它是將氯丁橡膠密封條有效地嵌入邊梁的凹槽內(nèi),可確保徹底防水。同時(shí),只要用簡(jiǎn)單的工具便可在橋面上對(duì)其進(jìn)行更換或用硫化法對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)。[文章前言]:橋梁伸縮縫為了滿足橋梁變形的要求,膨脹接縫通常設(shè)置在兩個(gè)梁端部,梁端和橋梁或橋的鉸鏈之間。伸縮縫可以在兩個(gè)方向上靈活地伸縮,并聯(lián),垂直,堅(jiān)固,堅(jiān)固可靠。當(dāng)車輛為了滿足橋梁變形的要求,膨脹接縫通常設(shè)置在兩個(gè)梁端部,梁端和橋梁或橋的鉸鏈之間。伸縮縫可以在兩個(gè)方向上靈活地伸縮。
并聯(lián),垂直,堅(jiān)固,堅(jiān)固可靠。當(dāng)車輛駕駛時(shí),沒(méi)有突然的跳動(dòng)和噪音;它應(yīng)該能夠防止雨水和垃圾和堵塞的下降;安裝,檢查和維護(hù)和污垢的拆卸應(yīng)簡(jiǎn)單方便。設(shè)置可拉伸接縫時(shí),應(yīng)停止欄桿和橋接路面。通常,橋梁伸縮縫主要用于防止路面結(jié)構(gòu)熱熔和殘酷。為了減少地震災(zāi)害,膨脹接縫在防止光束位移方面也起到過(guò)度作用。
簡(jiǎn)而言之,它是一個(gè)緩沖位移裝置。橋梁伸縮縫的作用是調(diào)節(jié)上層結(jié)構(gòu)和由車輛負(fù)荷引起的橋梁建筑材料之間的位移和連接。一旦斜橋伸縮裝置被摧毀,它將嚴(yán)重影響駕駛的速度,適用性和性,甚至導(dǎo)致公共交通事故。橋的寬度通常為20mm至30mm,并且絕緣材料填充在接縫處。兩個(gè)伸縮針跡之間的間距在施工結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)中具有明確的規(guī)定。
如果建筑物的平面尺寸太長(zhǎng),則該結(jié)構(gòu)由于熱膨脹和收縮而導(dǎo)致過(guò)度的溫度應(yīng)力。在結(jié)構(gòu)的一定長(zhǎng)度方向上需要接縫,將建筑物分成幾個(gè)部分,這是溫度接縫。對(duì)于不同的結(jié)構(gòu)系統(tǒng),伸縮部之間的距離是不同的。合理地選擇適當(dāng)?shù)纳⒀b差距非常重要。間隙越大,彈性裝置損壞的損壞越多。選擇間隙太大或太小,并且在調(diào)節(jié)間隙時(shí)不考慮裝置的溫度。
特別是扁平橡膠彈性設(shè)備,易于損壞。即使是連續(xù)橋式甲板,橋路路面也經(jīng)常裂縫。橋梁伸縮縫通常具有成對(duì),鋼支撐,組合剪切(板),模量支撐和彈性裝置。接觸膨脹單元可根據(jù)其不同的結(jié)構(gòu)形式和力特性分為兩種類型:填充物配對(duì)和嵌入式對(duì)接類型??p紉配對(duì)伸縮裝置用作瀝青,木板,聲學(xué),橡膠和其他材料。




MZL模數(shù)式橋梁伸縮縫的施工方法MZL模數(shù)式橋梁伸縮縫所使用鋼筋、橡膠應(yīng)符合TRANBBS設(shè)計(jì)文件和TRANBBS技術(shù)規(guī)范的要求。砼:伸縮縫的澆注均采用C50水泥砼。控制其坍落度滿足混凝土罐車運(yùn)輸?shù)男∫螅?yīng)適當(dāng)摻入外加劑,減小水灰比,減少混凝土收縮。2.施工單位在公路橋梁上安裝模數(shù)式橋梁伸縮縫。
一旦發(fā)生碰撞變形,很難修復(fù)為合格產(chǎn)品,所以在安裝的全過(guò)程中,一定要采取措施保護(hù),嚴(yán)禁任何車輛通過(guò)。如果現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)伸縮縫的伸縮量不易調(diào)整,所以對(duì)成品檢查一定要認(rèn)真、仔細(xì)。不合格不可運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。3.要與設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)、尺寸無(wú)誤后,再將公路橋梁伸縮縫在安裝前穩(wěn)放入預(yù)留槽。要將橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴(yán)。
防止?jié)沧⒈Wo(hù)帶混凝土?xí)r灌入,使縫失效。同時(shí),也不可將裝置內(nèi)灌進(jìn)混凝土,以免更換V形象膠帶時(shí)受阻。MZL模數(shù)式橋梁伸縮縫的錨固鋼筋問(wèn)題對(duì)于在預(yù)制梁(板)的端部和背墻內(nèi)預(yù)埋伸縮縫錨固鋼筋是在兩種不同情況下進(jìn)行的。一般設(shè)計(jì)給定的都是對(duì)稱于橋?qū)捴行?、在?板)端部設(shè)置預(yù)埋鋼筋,則鋼筋在每片梁(板)內(nèi)的預(yù)埋都會(huì)不一樣。
給施工增加了難度,因此錨固鋼筋應(yīng)以對(duì)稱于每片梁(板)的中心進(jìn)行設(shè)置,這點(diǎn)在設(shè)計(jì)中要充分考慮。在橋梁的施工中要保證錨固鋼筋的作用。僅在澆筑8~10cm厚的橋面板混凝土?xí)r進(jìn)行設(shè)置是不可取的,這實(shí)際上沒(méi)有讓伸縮縫的定位角鋼牢固地與梁(板)和背墻混凝土聯(lián)結(jié)成整體,形成不穩(wěn)定隱患,需加強(qiáng)伸縮縫的養(yǎng)護(hù)工。


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