柴油發(fā)電機(jī)組出租有效接地方式 中性點(diǎn)有效接地方式的特點(diǎn)，是系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)其中部分主變壓器的中性點(diǎn)可以不接地運(yùn)行。(電工技術(shù)之家 )而中性點(diǎn)直接接地的數(shù)量和位置的選定，除滿足AIEE第32號標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，還必須與繼電保護(hù)相配合，保證零序過電流保護(hù)裝置的靈敏度，以便發(fā)生接地時(shí)能瞬間跳開故障線路。 220kV系統(tǒng)的中性點(diǎn)采用有效接地方式，國際上很久以來已無異議，它也適用于電壓與之相近的系統(tǒng)。現(xiàn)就我國而論，它適用于220、110kV系統(tǒng)，有時(shí)也含330kV系統(tǒng)。 因110kV系統(tǒng)的中性點(diǎn)位于兩類接地方式的交叉區(qū)，采用哪種接地方式比較合理，應(yīng)視具體情況而定。如我國重慶和溫州地區(qū)的110kV電網(wǎng)，在發(fā)展初期因雷電或臺風(fēng)引起線路頻繁跳閘，中性點(diǎn)便由有效接地改為諧振接地;隨著電網(wǎng)發(fā)展和220kV系統(tǒng)出現(xiàn)，條件變化后中性點(diǎn)又改為有效接地。北京西城區(qū)的一個(gè)110kV變電所，為防止通訊干擾，在改建時(shí)改用諧振接地。牡丹江的一條110kV線路，于20世紀(jì)60年代升壓154kV時(shí)，中性點(diǎn)改為諧振接地，后來發(fā)展成了獨(dú)立電網(wǎng)[2]。

柴油發(fā)電機(jī)組出租發(fā)電廠新員工進(jìn)入集控室(主控制室)的注意事項(xiàng)1、集控室(主控制室)設(shè)備特點(diǎn)火力發(fā)電廠的集控室即集中控制室，或稱主控制室，是發(fā)電生產(chǎn)的控制中心，對于中小發(fā)電廠，主控制室僅裝設(shè)發(fā)電機(jī)及配電裝置的控制與保護(hù)裝置。隨著電子計(jì)算機(jī)的迅速發(fā)展，采取電子計(jì)算機(jī)對火力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行控制，從而對火電廠的、可靠和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供了保障。因此，大型火力發(fā)電機(jī)組一般采用單元控制室。即控制室內(nèi)裝設(shè)本機(jī)組機(jī)、電、爐控制及保護(hù)裝置等，如圖2-19所示。利用計(jì)算機(jī)控制可實(shí)現(xiàn)的功能：(1)監(jiān)視、數(shù)據(jù)處理。包括巡回檢測、參數(shù)處理、越限報(bào)警、參數(shù)顯示、制表打印、性能計(jì)算等。(2)正常調(diào)節(jié)。在正常運(yùn)行時(shí)，對鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)等主輔設(shè)備進(jìn)行直接或間接控制。(3)管理計(jì)算。對生產(chǎn)過程可按數(shù)學(xué)模型進(jìn)行計(jì)算，尋找 工況，實(shí)現(xiàn) 控制；對機(jī)組各運(yùn)行指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算，改善其運(yùn)行管理。