LQZ高承載全封閉球型支座是一種新型支座，因其承載能力高、轉角大、轉動靈活、轉動力矩與轉角無關等優(yōu)點，可廣泛應用于各種跨度、各種類型的橋梁，特別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構造復雜的橋梁。 LQZ球形支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上座板組成。 球形支座的水平位移是由上（支座）滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。另外，通過在上座板上設置導向板（槽）或導向環(huán)來約束支座的單向或多向位移，可以制成單向活動球形支座和固定球形支座。 球形支座的轉角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。通常由于支座的轉動中心與上部結構的轉動中心不復合，而在中座板和下座板之間形成第二滑動面。根據上部結構與支座轉動中心的相對位置，球面轉動方向可以與平滑動方向一致或相反。如果兩個轉動中心復合，則無平面滑動。

球形支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強低，傳力均勻，體積小，用鋼量小?？扇f向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力。可萬向轉動，以釋放任意方向的彎距。支座的受力部件均采用鋼件，在100年內沒有老化問題。 抗震球形鋼支座通過球面?zhèn)髁?，受力面積大，并采用幾種材料的優(yōu)化組合，其體積和高度均大大減少，重量輕，便于安裝，并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。球形支座的功能原理是球形支座通過球形支座的中間球形鋼板在下支座板內滑動位移來滿足上層結構的需要，球形支座在小阻力下的多向轉動，體現(xiàn)了球-槽結合的原理。 球形支座主要零部件的幾何尺寸（上支座鋼板的總厚度,上支座底板厚度,焊接后不銹鋼板表面平面度,球冠襯板的球面度,聚四氟乙烯板凸起襯板的高度,下支座板總厚度,下支座板底板厚度,下支座板噴外徑

QZ系列球形支座分為固定型(GD型)、單向型(DX型)、雙向型(SX型)三種類型，按耐氣候性能分為普通型(適用于-25～+60℃)和耐寒性(適用于-40～+60℃)。QZ球形支座所能承受的豎向反力從1000kN到20000kN；支座可能容許的轉角為0.02～0.06rad；支座容許的位移量為：順橋向50～150mm、橫橋向20mm；支座的摩擦系數f≤0.03；支座可承受的水平荷載為支座可承受豎向反力的10%。對于球形支座在安裝時,安裝高度應符合設計要求，要保證橡膠支座平面的水平及平整。球形支座支承面四角高差不得大于2mm。 4 、橋梁養(yǎng)護單位每年都要對橋梁支座進行定期嚴格檢查，球形橡膠支座附近的雜物及灰塵，并用棉絲仔細擦除不銹鋼表面的灰塵,以確保可以使用。