橋梁欄桿的設(shè)計愈加美觀往常橋梁欄桿得到了普遍的運用，也用在日子的方方面面，給我們的社會帶來了便當。在外型改動中還應(yīng)防止瑣碎和零亂，構(gòu)成欄桿雜多而不共同的緣由有三點：不論橋型，求古橋欄桿的方式，顯得無章法。　自身過多的裝修或雕飾，紋樣無規(guī)則，弄巧成拙，缺乏共同目標令人發(fā)笑；構(gòu)成欄桿的各個構(gòu)件過于細微密布。 欄桿外型要與橋型相習氣欄桿外型是橋梁全體結(jié)構(gòu)的一局部，要對橋梁全體漂亮起到襯托和增果，因此欄桿外型要能夠習氣橋型，風格要共同。護欄1

橋梁防撞護欄的 --山東友康-規(guī)格齊全--質(zhì)量保證-廠家直銷-誠信經(jīng)營。山東友康管業(yè)有限公司關(guān)于橋梁護欄：1、高度：人行道或帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的****凈間距不得大于140mm,并不可采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計必須可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強度應(yīng)滿足****規(guī)范要求。2、強度;欄桿強度應(yīng)滿足：車輛以80km/h的速度，與欄桿成15度角發(fā)生碰撞時且車輛不落河。3、欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護網(wǎng)，護網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2km/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5km/.護欄1

公路防撞護欄按設(shè)置位置可分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。路側(cè)護欄，是指設(shè)置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設(shè)施和車輛翻出路外。中央分隔帶護欄，是指設(shè)置于公路中央分隔帶內(nèi)的護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。產(chǎn)品特點:其色彩鮮亮、表面光潔、強度高、韌性強、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、不開裂、不脆化的優(yōu)點，成為裝飾效果的護欄精品，適用于城市道路中間，潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的護欄，互相映輝筑起一道亮麗的風景線，為我們的城市增光添彩;讓我們高品位的城市建設(shè)更上新臺階。護欄1