柴油發(fā)電機組出租電機正常運轉(zhuǎn)溫度是多少，允許溫度范圍是多少(第二頁)一、絕緣材料的耐熱等級絕緣材料按耐熱能力分為Y、A、E、B、F、H、C 7個等級，其極限工作溫度分別為90、105、 120、130、155、180、及180℃以上。所謂絕緣材料的極限工作溫度，系指電動機在設計預期壽命內(nèi)，運行時繞組絕緣中熱點的溫度。根據(jù)經(jīng)驗，A級材料在105℃、B級材料在130℃的情況下壽命可達10年，但在實際情況下環(huán)境溫度和溫升均不會長期達設計值，因此一般壽命在15～20年。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命嚴重縮短。所以電動機在運行中，溫度是壽命的主要因素之一。二、溫升溫升是電動機與環(huán)境的溫度差，是由電動機發(fā)熱引起的。運行中的電動機鐵心處在交變磁場中會產(chǎn)生鐵損。繞組通電后會產(chǎn)生銅損。還有其他雜散損耗等。這些都會使電動機溫度升高。另一方面電動機也會散熱，當發(fā)熱與散熱相等時即達到平衡狀態(tài)，溫度不再上升而穩(wěn)定在一個水平上。當發(fā)熱增加或散熱減少時就會破壞平衡，使溫度繼續(xù)上升，擴大溫差 ，則增加散熱，在另一個較高的溫度下達到新的平衡。

柴油發(fā)電機組出租在高壓系統(tǒng)中采用串聯(lián)補償，也有一些困難。一是補償站本身的復雜性，要求能在故障切除后即時再投入串聯(lián)電容和對串聯(lián)電容器本身的保護。()近年來開發(fā)的氧化鋅非線性電阻保護系統(tǒng)，有助于解決這方面的困難，其次是增加了繼電保護的困難，傳統(tǒng)的距離保護用在串聯(lián)補償線路上遇到一些特殊的問題；第三，要解決汽輪發(fā)電機組配出串聯(lián)補償線路可能產(chǎn)生的次同步諧振問題（這塊是一個獨立課題，出現(xiàn)過不少事故）。7、同步調(diào)相機：同步調(diào)相機是早采用的一種無功補償設備，現(xiàn)在基本不采用。但為了適應電網(wǎng)穩(wěn)定以及直流輸電的需要，在一些情況下仍然具有它的特定作用。8、靜止補償器SVC：靜止補償器有電力電容器和可調(diào)電抗并聯(lián)組成。電容器可發(fā)出無功功率，電抗器可吸收無功功率，根據(jù)調(diào)壓需要，通過可調(diào)電抗器吸收電容器組中的無功功率，來調(diào)節(jié)靜止補償其輸出的無功功率的大小和方向。靜止補償器能快速平滑的調(diào)節(jié)無功功率，以滿足無功補償裝置的要求。這樣就克服了電容器作為無功補償裝置只能做電源不能作負荷且不能連續(xù)調(diào)節(jié)的缺點。但其也不適用于一個受端系統(tǒng)很弱的電網(wǎng)中，因為其容量將隨母線電壓下降而成平方地降低。從本質(zhì)上來說靜止補償器主要是一種反應迅速的無功功率調(diào)節(jié)手段。和同步調(diào)相機比較，雖然造價相當，但靜止補償器的調(diào)節(jié)遠為快速，’這是一個突出的優(yōu)點。而為了能發(fā)揮它在需要時的無功功率快速調(diào)節(jié)能力，至于因正常負荷變動引起的電壓變化，過程比較緩慢，用一般的便宜得多的電容器與電抗器投切等，完全可以滿足要求，沒有必要選用這種高性能的設備。所以一般用于負荷沖擊大的節(jié)點、電壓樞紐節(jié)點、功率容易波動的聯(lián)絡線兩側以及事故緊急備用節(jié)點。