鋼筋籠安裝在質(zhì)檢員指導(dǎo)下進行鋼筋籠安放工作。起吊鋼筋籠時要三點著力，平衡吊起，杜絕發(fā)生鋼筋籠彎曲變形。鋼筋籠須垂直吊起對準孔口下入。鋼筋籠在孔口搭接時，，不能出現(xiàn)彎籠現(xiàn)象。鋼筋籠導(dǎo)正墊塊安裝要求每3ｍ設(shè)置1組，每組4塊，沿籠身周圍均布，組墊塊設(shè)置在道加緊筋下0.50m處。嚴禁墩籠、撞籠、扭籠及人為壓籠。下籠中，作好原始記錄工作。鋼筋籠采用固定插桿，可有效防止籠子的上浮下竄現(xiàn)象鋼筋籠安放完畢，經(jīng)監(jiān)理驗收簽證認可后，進行導(dǎo)管安放工作。導(dǎo)管采用直徑259mm鋼制導(dǎo)漿管，每節(jié)長2.5m，短節(jié)為0.5m、1.0m、1.5m，底管長4.0m。導(dǎo)漿管用絲扣連接，接頭處設(shè)1道O形密封圈。使用前要在地面進行密封打壓試驗，試水壓力0.6～1.0MPa，合格后方可使用。導(dǎo)漿管按計算長度下至孔底。注意在導(dǎo)漿管下放時，仔細檢查其絲扣及密封圈，看有無破損情況，杜絕將損壞接頭的導(dǎo)管下入井內(nèi)。澆筑混凝土灌注前測量孔底沉渣，大于50mm，必須進行二次清孔。待灌時間超過2ｈ以上，必須重新測量沉渣。當班質(zhì)管人員測量沉渣厚度合格并經(jīng)監(jiān)理人員認證后方可進行灌注。灌注中，當班技術(shù)人員必須堅守崗位，及時用測錘測量導(dǎo)漿管內(nèi)外的混凝土面高度，杜絕將導(dǎo)漿管提出混凝土面，并做好原始記錄?？刂坪笠淮喂嘧⒘?，超灌，杜絕欠灌發(fā)生，浮漿高度約為0.5ｍ?，F(xiàn)場制作試件，每樁制作一組，同條件試件按計劃留置。澆灌完畢后，提出導(dǎo)漿管，認真清洗導(dǎo)管內(nèi)外的殘漿，然后將導(dǎo)漿管妥善放好，嚴禁導(dǎo)漿管身及絲扣碰撞變形。技術(shù)人員及時整理灌注資料并交監(jiān)理簽證。澆灌樁體混凝土注意事項。在傳統(tǒng)的鋼筋籠成型當中,是需要人工進行操作,不僅效率低，制作出來的箍筋也會出現(xiàn)長度、角度偏差,而且操作生產(chǎn)中隱患也很大。這些都是需要有一定經(jīng)驗的人來進行一個操作!但是現(xiàn)在的鋼筋籠成型機對于工人的操作要求了很多,繞筋機只需要培訓個就可以的操作.不會出現(xiàn)以前的那種因為操作不當而鋼筋的質(zhì)量下降,從而會解決建筑工程的進度變慢等等問題!

用其他方式制作骨架時，考慮骨架存放區(qū)布置，更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局，合理安排場地，骨架制作、骨架存放與轉(zhuǎn)運，各工序之間盡可能互不干擾，過程流暢，盡可能實現(xiàn)流水線生產(chǎn)方式。小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。鋼筋籠繞筋機，主要由小車部分（包含鋼筋承接圓盤、防線調(diào)直器、軌道）、動力柜（數(shù)控記憶作業(yè)參數(shù)）、傳動結(jié)構(gòu)（電機、滾籠支架）組成。主要適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等大型工程混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)主骨架鋼筋的彎曲加工。特點：1.速度快：待工狀態(tài)2個可全程生產(chǎn)，正常工況3-6人可生產(chǎn)10-20多節(jié)鋼筋籠。2.：機械化作業(yè)不受人為因素影響，長時間工作可不變。3.適合各種主筋箍筋數(shù)量，形式、型號、大小、長度的設(shè)計要求，不會因設(shè)備功能而影響鋼筋籠設(shè)計或不能上機生產(chǎn)。4.轉(zhuǎn)運便捷：組合式設(shè)計使搬運、安裝、生產(chǎn)等不依賴起重設(shè)備，適應(yīng)工廠化大批量固定生產(chǎn)和施工現(xiàn)場分散的機業(yè)。5.流水線形式：施工不受各工序影響，不間斷完成主筋箍筋焊接成型，繞筋施焊等全部。6.采用螺紋連接技術(shù)可，幫助鋼筋籠分解、安裝速度。