國內石油裂化管市場穩(wěn)中有升。據(jù)云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至7月22日，國內重點城市16-25mm普板主流價格保持在3963元(噸價，下同)，均價較上個交易日上漲11元，較上周同期上漲18元，較上月同期上漲76元。目前國內主導城市：邯鄲武安、天津、江陰、上海、樂從等區(qū)域價格分別運行在3880、3870、3830、3930、4050元左右。較上周同期相比，華北市場邯鄲漲20元，天津漲50元；

華東及華南市場江陰、上海、樂從均持穩(wěn)運行。在限產的影響下，北方市場價格相對南方略為強勢，不過區(qū)域價差略有收窄，但從資源流向來看，暫時沒有太大的影響。由于今日市場暫無重大消息影響，期貨市場表現(xiàn)一般，故整體市場交投氛圍亦一般，成交相對仍處低位。

上周初受山東濰坊焦企限產50%，山西“百日清零”活動進行等環(huán)保消息頻出影響，使得盤面反應激烈，黑色系整體走勢偏強，焦炭、螺紋領漲尤為明顯，鐵礦次之，市場供應預期略有收縮，與此同時，石油裂化管價格受激上漲，市場情緒高漲。不過畢竟環(huán)保限產影響有限，再加上2019上半年，全國鋼鐵產量強勁增長，據(jù)了解，6月國內粗鋼，鋼材日產數(shù)據(jù)均保持上升趨勢，展望下半年全國鋼鐵產量趨勢，甚至有可能突破10億噸關口。

受此緣故，市場對后市預期不甚看好，且上周中后期石油裂化管價格轉為穩(wěn)中偏弱的態(tài)勢運行。而隨著淡季逐漸逝去，整體市場需求或緩慢恢復，市場對10月70年國慶 對鋼鐵的限產預期良好，加上前期礦石強有力的上漲，為管價也起到一些支撐作用。另外，外圍不穩(wěn)定性因素較多，中美關系撲朔迷離，對整體市場情緒以及心態(tài)也有著不一般的影響。

本周天津主流鋼廠石油裂化管仍未出價，遷安主流鋼廠穩(wěn)報至3300元/噸，含稅出廠。疫情影響下，交通運輸依舊受阻，大部分鋼廠原料不足導致高爐檢修，市場坯料流通資源少，為響應 號召，下游軋鋼廠多執(zhí)行延遲開工政策，石油裂化管需求萎靡，市場處于供需雙弱局面，直發(fā)成交偏弱，多被迫入庫操作，上半周倉儲現(xiàn)貨報價混亂，高低價差較大，下半周大部分多跟隨黑色系期螺走勢上下調整，部分商家有出售期貨現(xiàn)象，貿易商普遍反映出貨困難，天津本地石油裂化管庫存累計增加，更加打壓商家操作心，目前石油裂化管總庫存約42.69萬噸，其中海翼紅潤庫約31萬噸，物產震翔庫11.69萬噸，豐南倉儲陸續(xù)封庫整頓，部分倉儲接到相關通知，要求于2月5日凌晨前停止作業(yè)，目前個別倉儲已陸續(xù)停止作業(yè)，且復工時間另行通知。鋼市部分地區(qū)仍處于休眠狀態(tài)，交投甚少，在疫情沒有明確好轉的情況下，石油裂化管市場難有翻轉機會，但考慮鋼廠生產不足，市場暫未恢復，坯廠調整意愿不大，預計下周石油裂化管價格仍穩(wěn)報為主。