橋梁護欄辦法的挑選，首要應依據(jù)公路等級，歸納考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護目標的特性及現(xiàn)場幾許條件等要素確認防撞等級，然后再依據(jù)自身結構、經(jīng)濟性以及施工和維護修理等要素進行結構辦法的挑選。其埋置辦法有立柱直接埋入式。法蘭盤銜接式和經(jīng)過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種辦法，條件答應時，可采用抽換式護欄。分類區(qū)分橋梁護欄的類型辦法許多，除按設置方位區(qū)格外，還可按結構特征、防撞功能等區(qū)分。按設置方位可分為橋側護欄、橋梁中心分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄。按結構特征可分為梁柱式（金屬制和混凝土）護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄；按防撞功能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄辦法有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。事例金屬制梁柱式護欄金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件。需求具有杰出的吸收車輛磕碰能量的特性，一起也要便于加工和裝置，表5-1和表5-2是國內(nèi)外**常用的橋梁護欄橫梁辦法和立柱斷面辦法。其間橫梁規(guī)范長度為，~0crll,立柱規(guī)范距離為。~]0cnl或~OcHI.金屬制護欄在結構上應滿意以下幾點，護輪帶高度D小于10cra,且未超出護欄面（H=0）時，防撞等級。

車輛質量，碰撞速度，碰撞角度等參數(shù)。對于設計速度低于40km／h的次干路，支路及景觀要求高的橋梁段，其防撞護欄廠家碰撞能量低于70kj時，可根據(jù)情況，在充分考慮防撞護欄廠家性，經(jīng)濟性，適用性的基礎上，確定出針對具體路段的碰撞條件參數(shù)，并以此為依據(jù)設計特殊碰撞條件防撞護欄廠家，也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應等級的防撞護欄廠家。對于礦山，港口，旅游景區(qū)等特殊路段，其防撞護欄廠家的碰撞條件也具有特殊性。防撞護欄廠家的碰撞條件主要包括碰撞車型當需要采用的防撞護欄廠家碰撞能量高于520kj時，本規(guī)范規(guī)定的5個防撞護欄廠家等級均不能適用，必須根據(jù)交通調(diào)查的結果，分析確定出防撞護欄廠家碰撞條件的各個參數(shù)，再進行防撞護欄廠家設計。 砂，石，水和外摻劑的質量和規(guī)格必須符合有關規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。撞護欄廠家上的鋼構件應焊接牢固，焊縫應滿足設計和有關規(guī)范的要求，并按設計要求進行防護。用的水泥，砂，石，水和外摻劑的質量和規(guī)格必須符合有關規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。防撞護欄廠家具有四大優(yōu)勢：技術，環(huán)保，和經(jīng)濟。目前已獲得12項發(fā)明 ，實用新型和外觀設計 ，形成了一系列產(chǎn)品。當涉及到合金鋼防撞屏障的先進性時。用的水泥它首先是結構材料的先進性。合金鋼的力學性能遠優(yōu)于普通鋼，可以實現(xiàn)輕量化。在相同的密度下，抗拉強度和屈服強度遠高于傳統(tǒng)的q235瓦楞紙板，第經(jīng)濟進步。防撞護欄廠家重量為每公里28噸，q235護欄重量為每公里42噸。