在安裝市政防撞護欄的時候需要避免的問題

護欄的高度不夠

為了保證護欄的功能，護欄的安裝牢固。護欄高度根據(jù)樓梯的坡度不同確定，一般以踏步面向上900mm左右，如坡度大于330，扶手高度應大于900mm。欄桿間距不宜大于130mm，以免小孩從欄桿間鉆出墜落。欄桿設計造型應盡量避免小孩利川其登高爬越。
護欄不穩(wěn)，搖晃

有的護欄安裝后手能搖動.造成護欄搖動的主要原因是護欄立柱底部安裝不妥，加上上部無固定措施。
玻璃護欄的玻璃之間或與其他材料相交接位間隙不夠

當護欄以玻璃代替立柱時，玻璃之間宜留出8mm左右的間隙，玻璃與其他材料相交部位亦應留出8mm左右的間隙.間隙應用密封膠填充。護欄底座是固定護欄的關鍵部位一般采用角鋼、鋼板等加工組合成固定玻璃的固定件。固定件兩側用膨脹螺栓與樓地面或川電焊與預埋件連接，固定牢固、不松動。
玻璃與固定件槽底用邵氏A硬度為80 -90的橡膠支承塊墊起。玻璃伸人固定件的深度應大于100mm以上，玻璃伸人固定件的兩側(即與角鋼、鋼板之間)應留出3 -5mm間隙，用氯丁橡膠板襯墊，并將玻璃夾緊。

安裝完畢，經(jīng)檢查確認牢固不松后，將護欄底座表面進行裝飾覆蓋，覆蓋材料與玻璃之間留的間隙用密封膠填充.覆蓋材料不得直接接觸玻璃。

防撞護欄的防撞性能  所選取的護欄型式能有效吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出路外或進入對向車道。SS五級；中央分隔帶Am、SBm、SAm三級，各等級護欄的主要技術指標應滿足規(guī)定。

在綜合分析道路線形、設計速度、運行速度、交通量和車輛構成等因素的基礎上，需要采用的護欄碰撞能量低于70kJ或高于520kJ時，應進行特殊設計。

護欄的防撞性能  所選取的護欄型式能有效吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出路外或進入對向車道。
護欄防撞原理：

1、波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱撐持的連續(xù)構造。

2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛旋扭轉方向，回復到正常的行駛軌跡，避免車輛沖出公路，以保護車輛和乘客，降低交通事故造成的損失。

3、波形梁護欄鋼柔相兼，具備較強的吸收碰撞能量的功能，更有視線誘導的功能，能和道路線形相協(xié)調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處處理方便更換快捷。