園林欄桿、景觀防撞護(hù)欄欄桿在戶外園林景觀中的運用，如果是在親水亭臺、陡峭的山路等地方要起到保護(hù)的作用，其高度要達(dá)到1.2M，欄板橫梁間隙也不宜過大，這也是為了防止小孩鉆入。

如果園林景觀水泥仿木欄桿安裝在沒有危險的地方，是作隔離分離導(dǎo)向之作用，則高度一般在80~120CM，草坪仿木欄桿高度則在三四十公分，另一作用就是裝飾點綴美化環(huán)境。

景觀護(hù)欄的材質(zhì)有哪些

木頭和金屬之類的，成本也很低。
景觀護(hù)欄可以保護(hù)行人的，裝性能比較強，這種是使用非常多的一種才老。石磚的景觀護(hù)欄施工起來比較方便，而且可以切出很多的圖案，景觀護(hù)欄一般都是設(shè)置成鏤空的，也可以當(dāng)做裝飾來點綴周圍的事物，經(jīng)久耐用。
景觀護(hù)欄和所在的環(huán)境以及場景有著重要的關(guān)系，在臺階的附近，樓梯的旁邊還有水池邊或者小橋邊使用的比較多。在比較高的地方，不會影響到觀看的視線。

那種在路中央一攔了之的做法非常不科學(xué)，特別是當(dāng)設(shè)置隔離后，還頻繁發(fā)生莽撞的行人不按規(guī)則穿越馬路的情況時，更要審視個中原因。而這種斷點式、考慮行人步行能力的路側(cè)設(shè)置欄桿方式，比全程路中央設(shè)置欄桿要更節(jié)省費用，也會讓用路體驗和城市形象更好。

如果防撞護(hù)欄主要是阻擋汽車，那么就要考慮阻擋目的是什么。有以下兩種情況：

1）如果是要防止車輛因操作失誤而沖入，要針對車型、車速條件等，設(shè)置有防撞等級的護(hù)欄。特別是高密度行人和與機動車容易出現(xiàn)嚴(yán)重沖突的地點。

2）如果僅僅為了阻擋車輛掉頭、駛?cè)肽嫘械龋⒉灰欢ㄒ褂脵跅U，因為其目的主要是阻斷和震懾故意違章行為，通過駕駛感受的強烈變化，干預(yù)駕駛行為。因此，可使用標(biāo)線、突起道釘、隆聲帶、粗糙路面、緣石、壟坡、矮護(hù)欄，甚至監(jiān)控錄像。可以根據(jù)投入產(chǎn)出、流量特征等選擇，有些措施對非機動車也很有效。

需要注意的是，所有機動車道行駛空間內(nèi)設(shè)置的隔離設(shè)施，都應(yīng)該考慮機動車的沖擊力，要盡量避免容易刺穿車體、傾覆車身的設(shè)施。此外，還要兼顧行車道的靈活調(diào)度、緊急處置時的行車道空間騰挪、中央隔離設(shè)施的應(yīng)急打開、分車道預(yù)警和分車道單獨開閉措施及誘導(dǎo)等問題?？傊?，要盡量避免因為一輛壞車，就長時間堵死一條交通走廊的設(shè)施設(shè)置模式，要為應(yīng)變留出余地。