304,、304H和304L有什么區(qū)別呢？其實按鉻鎳的含量都是304不銹鋼管，成分中都是含18％的鉻(Cr)，8％的鎳(Ni），但是主要的區(qū)別在于含碳量的不同。 304L不銹鋼管是超低碳不銹鋼，碳含量降到0.03％以下，可避免晶間腐蝕，并且在理論上抗應力腐蝕的效果比304要強，但在實際應用中效果并不明顯。降低碳和添加鈦的目的是一樣的，但加鈦的321冶煉成本較高，鋼水稠，價格也較貴。 304H中的H 指的是高溫，高含碳量就是高溫強度的保障，GB150要求奧氏體鋼用在525度以上時，含碳量不小于0.04％，碳化物是強化相，尤其是高溫強度優(yōu)于純奧氏體。 三者中，含碳量 的是304H,含碳量 的是304L，而304不銹鋼的含碳量在二者之間。在“304不銹鋼管中碳有什么用”中也分享過，碳含量越高不銹鋼耐腐蝕性越差也越易生銹。含碳量的不同也導致其價格會有所差異，還是那句話用途不同要求也就不同。

研究發(fā)現(xiàn)隨鋼中含鉻量的增加，鋼的耐蝕性提高，當鋼中含絡量>12%后，在大氣中耐蝕性有一突變，鋼從不耐腐蝕到耐腐蝕，而且不生銹。人們把鋼從不耐腐蝕到耐腐蝕，從生銹變?yōu)椴簧P，稱為從活化過渡到鈍化，從活化態(tài)變成了鈍化態(tài)。通俗地說鈍(化)態(tài)實際上是不銹鋼與周圍腐蝕性介質(zhì)之間反應遲鈍，即不敏感的狀態(tài)。含格量12%后，具有了不銹性的原因是由于 表而自動形成一 種厚度非常薄的無 色、透明且非常 光滑的一層富鉻的氧化物膜，這層膜的形 成防止了鋼的生銹。這層膜稱為純化膜。這層鈍化膜的形成實際上 上是鋼中鉻元素把自己形成鈍化膜保護自己的特性給予了鋼的結(jié)果。鋼中鉻量對其腐蝕速度的影響，在氧化性酸介質(zhì)中，例如在硝酸中，隨鋼中鉻量的增加，鋼的腐蝕速度下降，當鉻量達到較高含量時，此鋼便具有了耐蝕性。在氧化性介質(zhì)中，不銹鋼耐腐蝕的原因也是由于表面鈍化膜的形成。同理，鋼在酸介質(zhì)中從不耐腐蝕到耐腐蝕，也稱之為從活化過渡到鈍化，從活化態(tài)變?yōu)殁g化態(tài)。不銹鋼管的不銹性是由鋼中的鉻含量所決定的●,沒有鉻就沒有不銹鋼。鉻是使鋼鈍化并使鋼具有不銹、耐蝕性的 有工業(yè)使用價值的元素。所謂無鉻不銹鋼是不存在的。