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達(dá)孜大型發(fā)電車租賃

更新時間： 2026-01-30 23:22:11 ip歸屬地：拉薩，天氣：晴，溫度：-6-12 瀏覽：2次

以下是:西藏拉薩市達(dá)孜大型發(fā)電車租賃的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格	188/臺
發(fā)貨期限	1天
供貨總量	188
運(yùn)費(fèi)說明	賣方承擔(dān)
小起訂	1
質(zhì)量等級	A
是否廠家	是
產(chǎn)品材質(zhì)	鋼鐵
產(chǎn)品品牌	康明斯，卡特，三菱
產(chǎn)品規(guī)格	低噪音發(fā)電機(jī)系列
發(fā)貨城市	全國倉庫
產(chǎn)品產(chǎn)地	美國
加工定制	可以
產(chǎn)品型號	LH1000
可售賣地	全國各地
產(chǎn)品重量	1800KG
產(chǎn)品顏色	藍(lán)色
質(zhì)保時間	一年
外形尺寸	4800360023600
適用領(lǐng)域	工業(yè)用電,工地施工,戶外用電,展會用電
是否進(jìn)口	是的
質(zhì)量認(rèn)證	iso9001
產(chǎn)品功率	50kw-2000kw
工作溫度	正常溫度
轉(zhuǎn)速	1500RMP
電壓	380V
頻率	50HZ
功率因素	0.8PF
絕緣等級	H
防護(hù)等級	IP21
G缸體類型	四沖程
調(diào)速方式	電子調(diào)速
吸氣方式	自然增壓
啟動系統(tǒng)	24V
燃油等級	0#柴油
潤滑油等級	15W40-CF4
租期	日租，周租，月租，年租
收費(fèi)方式	月結(jié)
型號類型	普通型，低噪音型
是否配備操作師傅	可以安排
范圍	達(dá)孜大型發(fā)電車租賃供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市城關(guān)區(qū)、林周縣、當(dāng)雄縣、尼木縣、曲水縣、堆龍德慶區(qū)、達(dá)孜區(qū)、墨竹工卡縣等區(qū)域。

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以下是:西藏拉薩達(dá)孜大型發(fā)電車租賃的圖文介紹

達(dá)孜大型發(fā)電車租賃

【柴油發(fā)電機(jī)組出租性試驗項目有哪些】對同步發(fā)電機(jī)進(jìn)行性試驗，可以及早發(fā)現(xiàn)絕緣缺陷，對電力系統(tǒng)中能否正常發(fā)電是很有幫助的，電機(jī)的制作過程會產(chǎn)生絕緣受傷或老化等問題，進(jìn)行同步發(fā)電機(jī)的性試驗是有效的措施之一。同步發(fā)電機(jī)是電力系統(tǒng)的主要的元件之一，它直接決定能否發(fā)電。但在制造和運(yùn)行過程中，其絕緣可能受傷、質(zhì)量不良或老化。因此，及早發(fā)現(xiàn)絕緣缺陷是完全必要的，而性試驗正是有效的措施之一。在DL/T 596-1996《電力設(shè)備性試驗規(guī)程》，以下簡稱《預(yù)規(guī)》。《預(yù)規(guī)》中規(guī)定的試驗項目共23項。這里只介紹關(guān)鍵的17項。(1)定子繞組的絕緣電阻、吸收比或極化指數(shù)。(2)定子繞組的直流電阻。(3)定子繞組泄漏電流和直流耐壓。(4)定子繞組交流耐壓（工頻50Hz和0.1Hz頻率）。(5)轉(zhuǎn)子繞組的絕緣電阻。(6)轉(zhuǎn)子繞組的直流電阻。(7)轉(zhuǎn)子繞組交流耐壓。(8)發(fā)電機(jī)和勵磁機(jī)和勵磁回路所連接設(shè)備的絕緣電阻和交流耐壓。(9)定子鐵芯試驗。(10)轉(zhuǎn)子繞組的交流阻抗和功率損耗。(11)定子槽部線圈防暈層對地電位。(12)汽輪發(fā)電機(jī)定子繞組引線的自振頻率。(13)定子繞組端部手包絕緣施加直流電壓測量。(14)空載特性曲線。(15)三相穩(wěn)定短路特性曲線。(16)溫升試驗。(17)轉(zhuǎn)子繞組匝間短路測試。

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澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家(拉薩市分公司)堅持“以科技為依托，以市場為導(dǎo)向，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的一貫宗旨，將質(zhì)量品牌作為強(qiáng)大實力后盾，始終為客戶提供的發(fā)電機(jī)維修產(chǎn)品和服務(wù)，堅持“以人為本”的發(fā)展理念，自主培養(yǎng)、社會吸取高等人才，使發(fā)電機(jī)維修產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)方面處于行業(yè)帶頭地位。先后研發(fā)出一系列新工藝、新技術(shù)以提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能。

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發(fā)電機(jī)什么情況下應(yīng)做溫升試根據(jù)《預(yù)規(guī)》要求，在下列情況下應(yīng)做溫升試驗： (1)定、轉(zhuǎn)子繞組更換后。 (2)冷卻系統(tǒng)改進(jìn)后。 (3) 次大修前。 (4)必要時。柴油發(fā)電機(jī)組出租溫升試驗的目的： (1)了解發(fā)電機(jī)運(yùn)行時各部分的發(fā)熱情況，和制造廠的技術(shù)條件相對照。 (2)確定發(fā)電機(jī)出力。 (3)校驗冷卻系統(tǒng)的冷卻效力。一、測試方法 1、制訂試驗方案，包括目的、負(fù)荷方式、測量手段、技術(shù)要求和措施、接線（如圖1-1所示）、分工等。圖1-1 溫升試驗接線圖 PA一電流表；PV一電壓表；PW1、PW2一單相瓦特表； P一功率因數(shù)表；PV1一毫伏表 2、測量轉(zhuǎn)子繞組在冷態(tài)下的直流電阻。 3、對新安裝的發(fā)電機(jī)應(yīng)在四種負(fù)荷下進(jìn)行：次為額定容量的60%～65%；第二次為額定容量的70%～75%；第三次為額定容量的80%～90%；第四次為的額定容量。 4、應(yīng)在額定進(jìn)風(fēng)溫度、額定氫壓及入口水溫條件下進(jìn)行。 5、在試驗中要求轉(zhuǎn)子電流保持穩(wěn)定，誤差±1%，定子電流、電壓及有功功率保持不變，三相平衡，誤差±3%。

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柴油發(fā)電機(jī)組出租反過來說，接到超高壓電網(wǎng)特別是位于遠(yuǎn)方的發(fā)電機(jī)組需要具有適當(dāng)?shù)倪M(jìn)相運(yùn)行能力（吸收無功），使能在系統(tǒng)低負(fù)荷期間，吸收配出的超高壓線路的部分多余無功功率，以保持電廠送電電壓不超標(biāo)。這點在工程實踐中往往是一個后備方案，即機(jī)組的進(jìn)相運(yùn)行來調(diào)整電壓。我國一般現(xiàn)在機(jī)組都會做進(jìn)相運(yùn)行試驗。2、輸電線路：輸電線路既能產(chǎn)生無功功率(由于分布電容)又消耗無功功率(由于串聯(lián)阻抗)。當(dāng)沿線路傳送某一固定有功功率，線路上的這兩種無功功率適能相互平衡時，這個有功功率，叫做線路的“自然功率”。所以有功潮流大的線路，無功消耗也大，自然產(chǎn)生較少無功；空載線路也容易貢獻(xiàn)無功，從而抬升電壓。尤其是500kV層面小負(fù)荷方式下容易無功剩余。無功補(bǔ)償1無功補(bǔ)償來源23、變壓器：變壓器是消耗無功功率的設(shè)備。除空載無功損耗外，當(dāng)傳輸功率時，又通過串聯(lián)阻抗產(chǎn)生無功損耗。依前所述理由，通過變壓器傳送大量的無功功率在運(yùn)行中應(yīng)當(dāng)是力求避免的，當(dāng)變壓器短路阻抗大時更當(dāng)如此。通過變壓器傳送功率產(chǎn)生的電壓降，可以適當(dāng)選擇變壓器的電壓抽頭予以補(bǔ)償。電壓器主要分為三類：供電變壓器、電廠升壓變、電網(wǎng)聯(lián)絡(luò)變。

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