柴油發(fā)電機(jī)組出租壓器本身的容量，調(diào)節(jié)變壓器的電壓分接頭已經(jīng)失去了可以有效調(diào)節(jié)母線電壓的作用。1982年國際大電網(wǎng)會議變壓器委員會提出過一份報告，特別指出了有了帶負(fù)荷調(diào)節(jié)電壓分接頭，不僅它本身不可靠，同時還增加了變壓器整體設(shè)計的復(fù)雜性。當(dāng)然這也不是的，也需要視具體情況而定。4、并聯(lián)電容器：并聯(lián)電容器早已廣泛地用于較低電壓的供配電網(wǎng)和用戶，又稱低容，用于補充無功。特點是價格便宜而又易于安裝維護(hù)。國際上，各大電力系統(tǒng)都是逐年不斷地大且增加采用并聯(lián)電容器，大多數(shù)是為了控制負(fù)荷功率因數(shù)，也有一些接到主變壓器三次側(cè)作為無功補償調(diào)節(jié)的手段。并聯(lián)電容器的性能缺陷是，它的輸出功率隨母線電壓降低而成平方地降低，這在電壓低的情況下將可能導(dǎo)致惡性循環(huán)。5、并聯(lián)電杭器：并聯(lián)電抗器是吸收無功功率的設(shè)備。500kV線路直接接到線路上，稱為高抗，之前過電壓部分已經(jīng)提到過它的作用（限制工頻和操作過電壓，避免自勵磁、與中性點小電抗相配合，可以幫助超高壓長距離線路在單相重合閘過程中易于消弧，從而保證單相重合閘成功）；220kV線路一般裝在變壓器繞組三次側(cè)，為低抗。6、串聯(lián)電容器：又稱串補，用于補償線路的部分串聯(lián)阻抗，從而降低輸送功率時的無功損耗，因而也是一種無功補償設(shè)備。但串聯(lián)電容更是電力系統(tǒng)經(jīng)遠(yuǎn)距離輸電時比較普遍采用的提高系統(tǒng)穩(wěn)定和送電能力的重要手段。南網(wǎng)運用相當(dāng)多。串聯(lián)電容器串聯(lián)電容器的末端電壓的數(shù)值QXC/V(即調(diào)壓效果)隨無功負(fù)荷增大而增大、無功負(fù)荷的減小而減小，恰與調(diào)壓的要求一致。這是串聯(lián)電容器調(diào)壓的一個顯著優(yōu)點。但對負(fù)荷功率因數(shù)高(cosφ>0.95)或?qū)Ь€截面小的線路，由于PR/V分量的比重大，串聯(lián)補償?shù)恼{(diào)壓效果就很小。

柴油發(fā)電機(jī)組出租電機(jī)正常運轉(zhuǎn)溫度是多少，允許溫度范圍是多少(第二頁)一、絕緣材料的耐熱等級絕緣材料按耐熱能力分為Y、A、E、B、F、H、C 7個等級，其極限工作溫度分別為90、105、 120、130、155、180、及180℃以上。所謂絕緣材料的極限工作溫度，系指電動機(jī)在設(shè)計預(yù)期壽命內(nèi)，運行時繞組絕緣中熱點的溫度。根據(jù)經(jīng)驗，A級材料在105℃、B級材料在130℃的情況下壽命可達(dá)10年，但在實際情況下環(huán)境溫度和溫升均不會長期達(dá)設(shè)計值，因此一般壽命在15～20年。如果運行溫度長期超過材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命嚴(yán)重縮短。所以電動機(jī)在運行中，溫度是壽命的主要因素之一。二、溫升溫升是電動機(jī)與環(huán)境的溫度差，是由電動機(jī)發(fā)熱引起的。運行中的電動機(jī)鐵心處在交變磁場中會產(chǎn)生鐵損。繞組通電后會產(chǎn)生銅損。還有其他雜散損耗等。這些都會使電動機(jī)溫度升高。另一方面電動機(jī)也會散熱，當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時即達(dá)到平衡狀態(tài)，溫度不再上升而穩(wěn)定在一個水平上。當(dāng)發(fā)熱增加或散熱減少時就會破壞平衡，使溫度繼續(xù)上升，擴(kuò)大溫差 ，則增加散熱，在另一個較高的溫度下達(dá)到新的平衡。