橋梁伸縮縫病害的危害性橋梁伸縮縫破損后不僅影響到行車舒適性，還能造成其它構(gòu)件的損壞，給橋梁帶來(lái)隱患。伸縮縫橡膠條損壞，路面雜物掉落進(jìn)伸縮縫，伸縮縫不能自由伸縮，遇溫度變化就會(huì)擠壓梁頭或臺(tái)背，將梁頭或臺(tái)背擠壞。橡膠條損壞后雨水會(huì)順縫灌入橋臺(tái)、橋墩，使支座橡膠老化等不同程度的其他病害：
①墩(臺(tái))支座橡膠老化開(kāi)裂，支座鋼板銹蝕。
②墩(臺(tái))混凝土侵蝕，鋼筋銹脹。
③鉸縫漏水，嚴(yán)重情況下會(huì)導(dǎo)致鉸縫脫落。
①型鋼中梁斷裂的，需重新更換伸縮縫。
②錨區(qū)連接鋼筋焊點(diǎn)開(kāi)焊導(dǎo)致混凝土破碎的，鑿除損壞混凝土后，重新焊接開(kāi)焊部分，再澆筑錨區(qū)混凝土。
③橡膠條破損脫落的，及時(shí)更換橡膠條。
④縫內(nèi)填塞砂土、碎石等雜物的，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行。
⑤伸縮縫閉合卡死，需加強(qiáng)日常觀察。
隨著交通的不斷發(fā)展，橋梁養(yǎng)護(hù)維修的壓力越來(lái)越大，日常保養(yǎng)、性養(yǎng)護(hù)可以大大降低伸縮縫損壞的速度，在日常養(yǎng)護(hù)中要加強(qiáng)以下幾點(diǎn)：
①保持橋面清潔、瀉水孔暢通堵塞，以便及時(shí)排除橋上的積水。
②橋面瀝青鋪裝裂縫坑槽及時(shí)修補(bǔ)。
④伸縮縫堵塞不及時(shí)清理等問(wèn)題。
⑤橋梁構(gòu)件損壞及時(shí)維修。橋梁投入運(yùn)營(yíng)后，橋梁板、伸縮縫、橋面鋪裝等會(huì)陸續(xù)出現(xiàn)裂縫、破損、坑槽等毛病，如果在日常養(yǎng)護(hù)中沒(méi)有及時(shí)修補(bǔ)，這些病害就會(huì)不斷向縱深發(fā)展，長(zhǎng)期下去會(huì)造成隱患。

橋梁伸縮縫的伸縮量不是固定的，受外界因素的影響。那么影響橋梁伸縮縫伸縮量的基本因素一般有：溫度變化是影響伸縮量的主要因素。由于我國(guó)幅員廣大，溫差懸殊、變差幅度各地不一，茲下列數(shù)據(jù)供設(shè)計(jì)參考使用，由于溫度使橋梁內(nèi)部溫度分布不均勻會(huì)引起大跨徑橋梁端部產(chǎn)生角變位，一般跨徑比值較小。
可不予考慮；大跨徑橋梁。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)予考慮?；炷恋男熳兒褪湛s鋼筋混凝土橋及預(yù)應(yīng)力混凝土橋需考慮其徐變及收縮。徐變量按梁在預(yù)應(yīng)力作用下的彈性變形乘以徐變系數(shù)￠＝2求得。收縮量以溫度下降20℃來(lái)?yè)Q算。應(yīng)當(dāng)考慮安裝時(shí)混凝土的徐變和收縮已完成的部分，為此應(yīng)將全部徐變和收縮量乘以折減系數(shù)？各種荷重所引起的橋梁撓度、活載、恒載等會(huì)使橋梁端部發(fā)生角變位。
而使伸縮裝置產(chǎn)生垂直、水平及角變位。如果梁比較高，且伴有振動(dòng)的情況，應(yīng)格外注意。梁的剛度和梁端位移、撓度的關(guān)系如表3.由于加寬橋面而要設(shè)置縱向伸縮裝置時(shí)，由于跨中撓度較大，還應(yīng)注意在振動(dòng)時(shí)變位隨變化的相位差。地震影響使構(gòu)造物發(fā)生變位地震對(duì)伸縮裝置的變位影響比較復(fù)雜，目前還難以把握。
在設(shè)計(jì)伸縮裝置時(shí)一般不予考慮;但如有可靠資料能算出地震對(duì)橋梁墩臺(tái)的下沉、回轉(zhuǎn)、水平移動(dòng)及傾斜量時(shí)，在設(shè)計(jì)時(shí)給以考慮當(dāng)然更好?？v坡對(duì)變位的影響縱坡較大的橋，通常施工時(shí)把活動(dòng)支座作成水平的，因而在支座位移時(shí)在路面產(chǎn)生了一個(gè)垂直差（d），其值為水平位移乘以縱坡（tg），在變位較小的情況下可不予考慮。
但對(duì)組合鋼橋變位大且縱坡也大的情況下，設(shè)計(jì)伸縮裝置的形式就應(yīng)認(rèn)真對(duì)待。斜橋及曲線橋的變位斜橋及曲線橋在發(fā)生支承移動(dòng)方向的變位L時(shí)，便有在橋端線方向的變位S及垂直于橋端線方向的變位d：d＝LsinS＝Lcos式中:-傾斜角；L-伸縮量。把沿支座移動(dòng)方向的位移L稱作伸縮縫，把垂直于橋梁線的位移d稱作梁端伸縮縫。