(2)干燥時(shí)所用的導(dǎo)線絕緣應(yīng)良好，并應(yīng)避免高溫?fù)p壞導(dǎo)線絕緣。 (3)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有必要的滅火器具，并應(yīng)所有易燃物。 (4)干燥時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)視和控制干燥溫度，不應(yīng)超過(guò)限額。 干燥時(shí)，發(fā)電機(jī)各處的溫度限額為： (1)用溫度計(jì)測(cè)量定子繞組表面溫度為85℃。 (2)在熱點(diǎn)用溫度計(jì)測(cè)量定子鐵芯溫度為90℃。 (3)用電阻法測(cè)量轉(zhuǎn)子繞組平均溫度應(yīng)低于120～130℃。 柴油發(fā)電機(jī)組出租干燥時(shí)間的長(zhǎng)短由發(fā)電機(jī)的容量、受潮程度和現(xiàn)場(chǎng)條件所決定，一般預(yù)熱到65～70℃的時(shí)間不得少12～30小時(shí)，全部干燥時(shí)間不低于70小時(shí)。 在干燥過(guò)程中、要定時(shí)記錄絕緣電阻、繞組溫度、排出空氣溫度、鐵芯溫度的數(shù)值，并繪制出定子溫度和絕緣電阻的變化曲線，受潮繞組在干燥初期，由于潮氣蒸發(fā)的影響，絕緣電阻明顯下降，隨著干燥時(shí)間的增加，絕緣電阻便逐漸升高， 在一定溫度下，穩(wěn)定在一定數(shù)值不變。若溫度不變，且再經(jīng)3～5小時(shí)后絕緣電阻及吸收比也不變。用搖表測(cè)量轉(zhuǎn)子的絕緣電阻大于1MΩ時(shí)，則可認(rèn)為干燥工作結(jié)束。

2.外接電流表檢測(cè) 當(dāng)汽車儀表板上沒(méi)有電流表時(shí)，可用外接直流電流表來(lái)檢測(cè)。先把發(fā)電機(jī)“電樞”接柱導(dǎo)線拆下，再將量程為20A左右的直流電流表正極接發(fā)電機(jī)“電樞”，負(fù)極導(dǎo)線接上述拆下接頭。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)（不使用其他電器設(shè)備）時(shí)，電流表有3A~5A充電指示，表明發(fā)電機(jī)工作正常，否則發(fā)電機(jī)不發(fā)電。 3.柴油發(fā)電機(jī)組出租試燈（汽車燈泡）法 當(dāng)沒(méi)有萬(wàn)用表和直流電表時(shí)，可用汽車燈泡做一試燈來(lái)檢測(cè)。將燈泡兩端焊接適當(dāng)長(zhǎng)度的導(dǎo)線，并在其兩端接上鍔魚夾。檢測(cè)前先將發(fā)電機(jī)“電樞”接柱的導(dǎo)線拆下，再將試燈的一端夾住發(fā)電機(jī)“電樞”接柱，另一端搭鐵，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，試燈亮度說(shuō)明發(fā)電機(jī)工作正常，否則發(fā)電機(jī)不發(fā)電。 4.改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 觀察大燈亮度法 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，打開(kāi)大燈，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?gòu)牡∷僦饾u提高到中等轉(zhuǎn)速，大燈的亮度若隨轉(zhuǎn)速的提高而增加，說(shuō)明發(fā)電機(jī)工作正常，否則為不發(fā)電。 5.拆下蓄電池搭鐵看發(fā)動(dòng)機(jī)是否工作法 當(dāng)車上沒(méi)有微機(jī)控制電子裝置時(shí)，可以用此種方法檢測(cè)。把發(fā)動(dòng)機(jī)控制在中速以上，拆下蓄電池搭鐵線（一般是斷開(kāi)蓄電池搭鐵線上的控制總開(kāi)關(guān)），若發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，說(shuō)明發(fā)電機(jī)發(fā)電，否則發(fā)電機(jī)有故障。