在柴油發(fā)電機組出租蓄電池正極搭鐵電系中，用直流電壓表（5—50伏）的負表筆與發(fā)電機的電樞或磁場接線柱相接。正表筆接機殼，觀察表針讀數(shù)。220瓦發(fā)電機轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速1250轉(zhuǎn)/分，電壓應為12.5伏。 當轉(zhuǎn)速達2800轉(zhuǎn)/分時，可達35伏。150瓦發(fā)電機轉(zhuǎn)速1650轉(zhuǎn)/分時，可達27伏。如電壓值低于要求值3伏以上時，說明發(fā)電機不正常。 3、電動機試驗法 將發(fā)電機電樞，磁場接線柱短接后，串一電流表接到蓄電池的負極，蓄電池正極接電動機外殼。 如果在機車上檢查時，應將調(diào)節(jié)器三個接線柱用導線短接。電路接通后，發(fā)電機立即平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。 對于150瓦發(fā)電機電流不大于6.5安，220瓦發(fā)電機不大于5.5安。如發(fā)電機不轉(zhuǎn)，說明電動機內(nèi)部短路，斷短或接錯；如聲音正常而電流很大，說明激磁線圈或電樞線圈間發(fā)生短路；如電流正常而有雜音，說明軸承缺油；如電流大而又有雜音，說明軸承間隙過大，造成轉(zhuǎn)子掃膛或某部分裝配不當發(fā)生摩擦；如聲音正常但電流?。?—4安），整流子又有較大火花出現(xiàn)，說明電樞繞組局部斷路。