柴油發(fā)電機(jī)組出租網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)階段： 即由黑啟動(dòng)機(jī)組向輸電線路充電，建立各小網(wǎng)；各小網(wǎng)建立后再擴(kuò)大與合并；逐步完成網(wǎng)絡(luò)重建。在這一階段應(yīng)著重考慮可能出現(xiàn)的變壓器勵(lì)磁涌流問(wèn)題、空載設(shè)備(線路或變壓器)的過(guò)電壓?jiǎn)栴}(操作過(guò)電壓、工頻過(guò)電壓及諧振過(guò)電壓等)、事故恢復(fù)過(guò)程中的有功平衡及無(wú)功平衡問(wèn)題，以及事故恢復(fù)中并列或合環(huán)點(diǎn)的選擇問(wèn)題等； (3)負(fù)荷恢復(fù)階段： 即負(fù)荷的盡快恢復(fù)。在這一階段著重應(yīng)考慮系統(tǒng)初步恢復(fù)后的潮流及穩(wěn)定校驗(yàn)問(wèn)題，繼電保護(hù)的校核問(wèn)題。前兩個(gè)階段中，負(fù)荷恢復(fù)是作為手段，保證系統(tǒng)頻率和電壓穩(wěn)定，建立相應(yīng)子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電力高度設(shè)備正常運(yùn)行；后一個(gè)階段負(fù)荷恢復(fù)是目標(biāo)，以快速大面積供電，減少由大面積停電帶來(lái)的損失。 6、電力系統(tǒng)黑啟動(dòng)過(guò)程中的科學(xué)問(wèn)題 (l)黑啟動(dòng)初期的科學(xué)問(wèn)題 a.發(fā)電機(jī)自勵(lì)磁現(xiàn)象及防治方法 b.變壓器的勵(lì)磁涌流沖擊及孤島系統(tǒng)的穩(wěn)定控制 c.空載線路合閘操作過(guò)電壓和絕緣配合問(wèn)題 d.空載或低載情況下的無(wú)功充裕問(wèn)題和電壓調(diào)整方法 (2)黑啟動(dòng)中后期的科學(xué)問(wèn)題 a.小系統(tǒng)的潮流分布和電壓調(diào)整 b.低負(fù)荷水平下的小系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定性及控制 c.低負(fù)荷水平下的小系統(tǒng)的暫態(tài)穩(wěn)定性及控制 d.孤立系統(tǒng)之間的合環(huán)點(diǎn)和孤立電網(wǎng)并列的優(yōu)化選擇

有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組出租發(fā)電設(shè)備平均利用小時(shí)數(shù)計(jì)算方法，發(fā)電設(shè)備的利用小時(shí)數(shù)是反映發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)能力利用程度及其水平的指標(biāo)，如何計(jì)算發(fā)電設(shè)備平均利用小時(shí)數(shù)，用報(bào)告期發(fā)電量除以發(fā)電設(shè)備容量計(jì)算出來(lái)的運(yùn)行小時(shí)數(shù)。發(fā)電設(shè)備平均利用小時(shí)數(shù)發(fā)電設(shè)備的利用小時(shí)數(shù)是反映發(fā)電設(shè)備生產(chǎn)能力利用程度及其水平的指標(biāo)。每年中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)都發(fā)布6MW以上發(fā)電機(jī)組的年利用小時(shí)數(shù)，電力行業(yè)監(jiān)管部門(mén)也十分關(guān)心這個(gè)指標(biāo)，利用小時(shí)數(shù)與賺錢(qián)直接相關(guān)，發(fā)電企業(yè)更是關(guān)心自己電廠的利用小時(shí)數(shù)是多少。當(dāng)然，發(fā)電量與回收的電費(fèi)是相關(guān)的，但對(duì)于裝機(jī)容量不同的機(jī)組，很難直接通過(guò)發(fā)電量來(lái)比較他們的電費(fèi)回收情況，因而才使用“利用小時(shí)數(shù)”這一指標(biāo)。利用小時(shí)數(shù)越高，說(shuō)明設(shè)備的使用越充分，每度電中攤銷(xiāo)的固定資產(chǎn)投資越低，或者說(shuō)在電價(jià)相同的情況下固定資產(chǎn)投資回收得越快。電力行業(yè)監(jiān)管部門(mén)關(guān)心這一指標(biāo)，是考察電力系統(tǒng)調(diào)度機(jī)構(gòu)是否做到了公平調(diào)度。同樣是燃煤電廠，一個(gè)年利用小時(shí)數(shù)達(dá)到5500小時(shí)，另一個(gè)只有3000小時(shí)，那也許對(duì)于利用小時(shí)數(shù)低的電廠就存在一定不公平。但是否真不公平，還需要細(xì)致入微的調(diào)查，比如用電負(fù)荷低、輸電線路阻塞、設(shè)備問(wèn)題或故障、電力系統(tǒng)等等眾多原因都可能使得利用小時(shí)數(shù)低。