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模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置報價-廠家
更新時間: 2026-01-31 14:31:48 ip歸屬地:溫州,天氣:晴,溫度:2-18 瀏覽:3次
以下是:浙江省溫州市模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置報價-廠家的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 465/米 |
| 發(fā)貨期限 | 7-15天 |
| 供貨總量 | 10002 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 10 |
| 質(zhì)量等級 | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是廠家 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | Q345C |
| 產(chǎn)品品牌 | 瑞誠 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 80型 |
| 發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產(chǎn)品型號 | C/D/E/F等 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 38Kg |
| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
| 質(zhì)保時間 | 50年 |
| 外形尺寸 | d80型 |
| 適用領(lǐng)域 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋 |
| 是否進口 | 否 |
| 質(zhì)量認證 | ISO9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
| 產(chǎn)品名稱 | 橋梁伸縮縫 |
| 型號 | 40型/60型/80型/160型/240型 |
| 伸縮量 | 40mm/60mm/80mm/160mm/240mm |
| 類型 | 單縫式伸縮縫、模數(shù)式伸縮縫、梳齒板式伸縮縫 |
| 用途 | 能保證橋面平坦,讓車輛行駛性能良好 |
| 功能 | 能適應(yīng)橋梁由溫度變化引起的伸縮,能吸震緩沖(防水性能) |
| 風(fēng)格 | 防水防塵防震安裝方便 (結(jié)構(gòu)簡單) |
| 應(yīng)用項目 | 高速公路、鐵路、立交橋、高架橋等 |
| 伸縮縫材質(zhì) | Q345C、Q345D、Q235C、15MnVN |
| 執(zhí)行標準 | JT/T327-2004(公路橋梁伸縮裝置) |
| 防水密封膠條材質(zhì) | 氯丁橡膠、天然橡膠、三元乙丙橡膠 |
| 范圍 | 模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置報價-供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 鹿城區(qū)、龍灣區(qū)、甌海區(qū)、洞頭區(qū)、永嘉縣、平陽縣、蒼南縣、文成縣、泰順縣、瑞安市、樂清市等區(qū)域。 |
【瑞誠】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有洞頭板式橡膠支座、平陽【減震球型鋼支座】、金華球鉸支座、衢州網(wǎng)架支座廠家、寧波球鉸支座、湖州連廊支座等,滿足不同場景需求。模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置報價-廠家,瑞誠工程橡膠(溫州市分公司)專業(yè)從事模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置報價-廠家,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】,以下是模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置報價-廠家的詳細頁面。 浙江省,溫州市 溫州市現(xiàn)境古為甌地,也稱東甌,太寧元年(323年)建郡,為永嘉郡,傳說建郡城時有白鹿銜花繞城一周,故名鹿城,上元二年(675年)始稱溫州,已有2000余年的建城歷史。溫州是歷史文化名城,素有“東南山水甲天下”之美譽,境內(nèi)有雁蕩山、江心嶼、楠溪江、銅鈴山、百丈漈、南麂列島、百島洞頭等景點。溫州市是中國民營經(jīng)濟先發(fā)地、中國數(shù)學(xué)家的搖籃、中國南戲的故鄉(xiāng)、中國鞋都,溫州人被國人稱之為東方猶太人;是改革開放的前沿陣地,設(shè)有溫州市金融綜合改革試驗區(qū),是中國14個首批沿海開放城市之一。
想要一睹模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置報價-廠家產(chǎn)品的風(fēng)采嗎?這個視頻將用直接的方式展示產(chǎn)品的卓越性能,保證讓您大飽眼福。
以下是:浙江溫州模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置報價-廠家的圖文介紹
瑞誠工程橡膠(溫州市分公司)主營: 連廊支座設(shè)計、銷售、施工團隊一體化服務(wù)。公司的誠信、實力獲得 連廊支座業(yè)界用戶的認可。期待各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談我們將以新的機制、新的起點, 連廊支座的研究和開發(fā),努力提高公司的素質(zhì),增強市場競爭能力。公司一貫在平等互利的基礎(chǔ)上同客戶建立長期友好的貿(mào)易關(guān)系, 誠摯期待您的來電、增進友誼,洽談業(yè)務(wù)。

Z80橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)特點與功能
Z型橋梁伸縮縫由一條整長的橡膠密封條,一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成。鋼質(zhì)邊梁外側(cè)的錨固件,與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡段后,同梁體連接。Z型橋梁伸縮縫具有連接可靠,與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩(wěn),使用壽命長的特點,Z型伸縮縫適用于伸縮量為40mm,60mm和80mm的橋梁。
鋼質(zhì)邊梁:采用16Mn鋼軋制,剖面呈c形。
密封膠條:采用氯丁或三元乙丙橡膠制造,具有良好的耐老化、耐曲撓性能。
錨固件:有錨釘、錨環(huán)、錨板結(jié)構(gòu)三種,橋梁工程師可根據(jù)橋面板設(shè)計厚度選用,本公司也可按需要特殊設(shè)計制造。

GQF-FFF80型橋梁伸縮縫,F(xiàn)型橋梁伸縮縫價格,F(xiàn)型橋梁伸縮縫安裝-專業(yè)廠家,GQF-F型橋梁伸縮縫是中交公路規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計的一種新穎橋梁伸縮裝置,產(chǎn)品適用于大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。目前在施工中占有很大的比重GQF-F型橋梁伸縮縫結(jié)構(gòu)特點與功能GQF-F型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條。
一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成。鋼質(zhì)邊梁外側(cè)的錨固件,與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡段后,同梁體連結(jié)。GQF-F型伸縮縫具有連結(jié)可靠,與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩(wěn),使用壽命長的特點。適用于伸縮量為40mm,60mm和80mm的橋梁。主要材料鋼質(zhì)邊梁:采用16Mn鋼軋制。
剖面呈c形。密封膠條:采用氯丁或三元乙丙橡膠制造,具有良好的耐老化、耐曲撓性能。錨固件:有錨釘、錨環(huán)、錨板結(jié)構(gòu)三種,橋梁工程師可根據(jù)橋面板設(shè)計厚度選用,也可特殊設(shè)計制造。GQF-F型伸縮縫公路橋梁專用的伸縮裝置,它由一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成加一條整長的橡膠密封條組成。在伸縮裝置的鋼質(zhì)邊梁外側(cè)的錨固件。
一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成。鋼質(zhì)邊梁外側(cè)的錨固件,與梁端預(yù)埋鋼筋相焊接,澆筑高強度混凝土過渡段后,同梁體連結(jié)。GQF-F型伸縮縫具有連結(jié)可靠,與橋面接合平順,密封止水、伸縮靈活,行車平穩(wěn),使用壽命長的特點。適用于伸縮量為40mm,60mm和80mm的橋梁。主要材料鋼質(zhì)邊梁:采用16Mn鋼軋制。
剖面呈c形。密封膠條:采用氯丁或三元乙丙橡膠制造,具有良好的耐老化、耐曲撓性能。錨固件:有錨釘、錨環(huán)、錨板結(jié)構(gòu)三種,橋梁工程師可根據(jù)橋面板設(shè)計厚度選用,也可特殊設(shè)計制造。GQF-F型伸縮縫公路橋梁專用的伸縮裝置,它由一組鋼質(zhì)邊梁及錨固件組成加一條整長的橡膠密封條組成。在伸縮裝置的鋼質(zhì)邊梁外側(cè)的錨固件。


橋梁伸縮縫的主要作用防止房屋因氣候變化而產(chǎn)生裂縫。其做法為:沿建筑物長度方向每隔一定距離預(yù)留縫隙,將建筑物從屋頂、墻體、樓層等地面以上構(gòu)件全部斷開,建筑物基礎(chǔ)因其埋在地下受溫度變化影響小,不必斷開。伸縮縫的寬度一般為20毫米到30毫米,縫內(nèi)填保溫材料,兩條伸縮縫的間距在建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范中有明確規(guī)定。
若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力,需在結(jié)構(gòu)一定長度設(shè)縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結(jié)構(gòu)體系,伸縮縫間的距離不同,中國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB中8.1條對此有專門規(guī)定。是一家專業(yè)生產(chǎn)橋梁伸縮縫、橡膠支座、橡膠止水帶的實業(yè)型企業(yè).公司素以管理嚴格。
技術(shù)精藝,產(chǎn)品創(chuàng)新,質(zhì)量優(yōu)質(zhì)經(jīng)營講譽求發(fā)展,并建立了科學(xué)的質(zhì)量管理體系取得了質(zhì)量管理體系,制造的產(chǎn)品銷往全國各地,備受廣大客戶的誠與好評。規(guī)劃要點合理選定恰當(dāng)彈性量的縫隙極為重要,縫隙越大彈性設(shè)備越簡單遭損壞。選用的縫隙過大或過小,以及沒有考慮設(shè)備時的溫度而調(diào)整間隙。
特別是針對板式橡膠彈性設(shè)備,易形成損壞。即使是接連橋面,在面層鋪裝上往往也會呈現(xiàn)裂紋。因而。要采納預(yù)先切開橋面,設(shè)置接縫,或用較軟的鋪裝層來吸收裂縫,或許安設(shè)小型的彈性設(shè)備來處理。在較大縱坡的情況下,如不設(shè)置考慮習(xí)慣豎直變位的結(jié)構(gòu)。也簡單產(chǎn)生缺點,引起損壞。彈性設(shè)備沿橋面縱向,即使彈性量小。
也存在撓度差大的問題,因而,在彈性設(shè)備結(jié)構(gòu)上要給予重視。彈性設(shè)備與梁體結(jié)組成等強的全體無疑是進步其使用效能的重要手法。除模數(shù)式彈性設(shè)備之外的其他類型的橋梁彈性設(shè)備,與橋面板的固定、結(jié)合往往不行充沛,作用不甚抱負,一般結(jié)構(gòu)尺度較小、剛度缺乏。并且對新材料的特征、合作等研討不行深化。
所以在選型時應(yīng)作充沛的比較研討。為避免因雨水而起的漏水現(xiàn)象,雖然在一些鋼制彈性縫設(shè)備中,對合作部位采納插入密封橡膠或?qū)⑴潘O(shè)備或鋪裝層面層作為簡單打掃的型式,或在整個縫隙中灌注填入防水材料的有用型式。對與橋面的雨水,一般應(yīng)在彈性設(shè)備附近設(shè)集中排水口;對不在日常養(yǎng)護作屢次涂漆的構(gòu)件上。
規(guī)劃上應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)耐久的防護材料作有用的處理。要求施工單位將彈性縫吊裝就位,查看其中心線與梁縫中心線是否重合,其頂面與路面標高是否共同,及時進行調(diào)整。將預(yù)埋鋼筋和彈性縫錨固件焊接結(jié)實,再橫穿12或16水平鋼筋。一定要當(dāng)即拆除彈性縫定位壓板,鏨去定位螺絲,并用角向砂輪磨去焊疤,補上油漆。
用膠粘紙帶或木板密封彈性縫頂面縫口,在槽口部位即澆筑50號混凝土;用刺進式振蕩棒,充分振搗密實。抹平混凝土過度段外表。用直尺查看彈性縫頂面、過度段,應(yīng)盡量與路面平順。做好混凝土攝生后方可通車。帶有防撞墻,人行道結(jié)構(gòu)的彈性縫,參造上述設(shè)備工序作業(yè)。設(shè)備前應(yīng)查看彈性縫是否有出廠合格證、運用說明書等。
并聘請監(jiān)理、規(guī)劃及有關(guān)人員對彈性縫外觀、幾何精度進行查看檢驗,合格后方可運用。在橋梁上進行劃線、切開:依據(jù)規(guī)劃方位放出彈性縫中線,并按規(guī)劃尺度從中線方位量測彈性縫混凝土維護帶邊線,用混凝土切縫機按所畫邊線切開橋面瀝青混凝土。為確保切邊不受損壞,可分兩次切開。 次切縫間隔維護帶邊線預(yù)留5cm。
待澆筑混凝土前,再沿準確邊線進行第2次切開。切縫要求順直、準確,切開時留意不要損壞橋面防水層,將防水層卷起予以維護。一定要及時進行橋面的整理、填塞空隙:人工合作空壓機鏟除切開范圍內(nèi)的瀝青混凝土,并鑿除松懈混凝土,一起將縫內(nèi)的雜物整理潔凈??p寬一定要滿意規(guī)劃寬度要求,整理后用苯板將彈性縫堵嚴。
預(yù)埋錨筋,預(yù)留鋼筋數(shù)量要與規(guī)劃圖紙相符,若不相符要及時補焊。用空壓機再次整理。為防備彈性縫設(shè)備過程中焊花燒壞泡沫板,可在泡沫板兩邊用鋼板或鐵皮覆蓋維護。4.當(dāng)要設(shè)備的彈性縫就位用吊車吊運時,應(yīng)查看好吊車的吊鉤,避免脫鉤,吊裝時應(yīng)嚴厲按照廠家預(yù)留的吊位進行吊裝,并按照規(guī)劃圖紙綁軋鋼筋。
在固定過程中選用拉線的辦法操控彈性設(shè)備的中線和直順度,用長度大于3m具有滿足剛度的工字鋼或鋁合金鋼搭放在彈性縫兩邊來操控高程。工字鋼沿筆直彈性縫的方向以1m間距放置,并與縫兩邊路面壓緊,用木楔將彈性縫型鋼墊平,然后用3m直尺合作克己小門架逐段準確調(diào)平,調(diào)平過程中應(yīng)選用鋼楔。彈性縫就位后。
若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力,需在結(jié)構(gòu)一定長度設(shè)縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結(jié)構(gòu)體系,伸縮縫間的距離不同,中國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB中8.1條對此有專門規(guī)定。是一家專業(yè)生產(chǎn)橋梁伸縮縫、橡膠支座、橡膠止水帶的實業(yè)型企業(yè).公司素以管理嚴格。
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特別是針對板式橡膠彈性設(shè)備,易形成損壞。即使是接連橋面,在面層鋪裝上往往也會呈現(xiàn)裂紋。因而。要采納預(yù)先切開橋面,設(shè)置接縫,或用較軟的鋪裝層來吸收裂縫,或許安設(shè)小型的彈性設(shè)備來處理。在較大縱坡的情況下,如不設(shè)置考慮習(xí)慣豎直變位的結(jié)構(gòu)。也簡單產(chǎn)生缺點,引起損壞。彈性設(shè)備沿橋面縱向,即使彈性量小。
也存在撓度差大的問題,因而,在彈性設(shè)備結(jié)構(gòu)上要給予重視。彈性設(shè)備與梁體結(jié)組成等強的全體無疑是進步其使用效能的重要手法。除模數(shù)式彈性設(shè)備之外的其他類型的橋梁彈性設(shè)備,與橋面板的固定、結(jié)合往往不行充沛,作用不甚抱負,一般結(jié)構(gòu)尺度較小、剛度缺乏。并且對新材料的特征、合作等研討不行深化。
所以在選型時應(yīng)作充沛的比較研討。為避免因雨水而起的漏水現(xiàn)象,雖然在一些鋼制彈性縫設(shè)備中,對合作部位采納插入密封橡膠或?qū)⑴潘O(shè)備或鋪裝層面層作為簡單打掃的型式,或在整個縫隙中灌注填入防水材料的有用型式。對與橋面的雨水,一般應(yīng)在彈性設(shè)備附近設(shè)集中排水口;對不在日常養(yǎng)護作屢次涂漆的構(gòu)件上。
規(guī)劃上應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)耐久的防護材料作有用的處理。要求施工單位將彈性縫吊裝就位,查看其中心線與梁縫中心線是否重合,其頂面與路面標高是否共同,及時進行調(diào)整。將預(yù)埋鋼筋和彈性縫錨固件焊接結(jié)實,再橫穿12或16水平鋼筋。一定要當(dāng)即拆除彈性縫定位壓板,鏨去定位螺絲,并用角向砂輪磨去焊疤,補上油漆。
用膠粘紙帶或木板密封彈性縫頂面縫口,在槽口部位即澆筑50號混凝土;用刺進式振蕩棒,充分振搗密實。抹平混凝土過度段外表。用直尺查看彈性縫頂面、過度段,應(yīng)盡量與路面平順。做好混凝土攝生后方可通車。帶有防撞墻,人行道結(jié)構(gòu)的彈性縫,參造上述設(shè)備工序作業(yè)。設(shè)備前應(yīng)查看彈性縫是否有出廠合格證、運用說明書等。
并聘請監(jiān)理、規(guī)劃及有關(guān)人員對彈性縫外觀、幾何精度進行查看檢驗,合格后方可運用。在橋梁上進行劃線、切開:依據(jù)規(guī)劃方位放出彈性縫中線,并按規(guī)劃尺度從中線方位量測彈性縫混凝土維護帶邊線,用混凝土切縫機按所畫邊線切開橋面瀝青混凝土。為確保切邊不受損壞,可分兩次切開。 次切縫間隔維護帶邊線預(yù)留5cm。
待澆筑混凝土前,再沿準確邊線進行第2次切開。切縫要求順直、準確,切開時留意不要損壞橋面防水層,將防水層卷起予以維護。一定要及時進行橋面的整理、填塞空隙:人工合作空壓機鏟除切開范圍內(nèi)的瀝青混凝土,并鑿除松懈混凝土,一起將縫內(nèi)的雜物整理潔凈??p寬一定要滿意規(guī)劃寬度要求,整理后用苯板將彈性縫堵嚴。
預(yù)埋錨筋,預(yù)留鋼筋數(shù)量要與規(guī)劃圖紙相符,若不相符要及時補焊。用空壓機再次整理。為防備彈性縫設(shè)備過程中焊花燒壞泡沫板,可在泡沫板兩邊用鋼板或鐵皮覆蓋維護。4.當(dāng)要設(shè)備的彈性縫就位用吊車吊運時,應(yīng)查看好吊車的吊鉤,避免脫鉤,吊裝時應(yīng)嚴厲按照廠家預(yù)留的吊位進行吊裝,并按照規(guī)劃圖紙綁軋鋼筋。
在固定過程中選用拉線的辦法操控彈性設(shè)備的中線和直順度,用長度大于3m具有滿足剛度的工字鋼或鋁合金鋼搭放在彈性縫兩邊來操控高程。工字鋼沿筆直彈性縫的方向以1m間距放置,并與縫兩邊路面壓緊,用木楔將彈性縫型鋼墊平,然后用3m直尺合作克己小門架逐段準確調(diào)平,調(diào)平過程中應(yīng)選用鋼楔。彈性縫就位后。



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