輝縣不銹鋼復(fù)合管防撞護欄工廠
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 215元/米 |
| 發(fā)貨期限 | 3-7天 |
| 供貨總量 | 98987567 |
| 運費說明 | 電議 |
| 是否廠家 | 是 |
| 發(fā)貨城市 | 山東 聊城 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 聊城 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 品牌 | 鑫海達(dá) |
| 類型 | 防撞護欄 |
| 顏色 | 按需顏色 |
| 材質(zhì) | 201/304不銹鋼、不銹鋼復(fù)合管 |
| 是否定制 | 可定制 |
| 適用范圍 | 橋梁防撞護欄、道路防撞護欄、公路防撞護欄等 |
| 范圍 | 輝縣不銹鋼復(fù)合管防撞護欄工廠供應(yīng)范圍覆蓋吉林省、長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 南關(guān)區(qū)、寬城區(qū)、二道區(qū)、綠園區(qū)、雙陽區(qū)、農(nóng)安縣、九臺區(qū)、榆樹市、德惠市等區(qū)域。 |
鑫海達(dá)金屬制品(長春市分公司)在多年的 不銹鋼復(fù)合管護欄經(jīng)營中以快捷、和完善的售后服務(wù),贏得了廣大用戶的贊同。在 不銹鋼復(fù)合管護欄市場競爭日益激烈的本日,在發(fā)揮自身優(yōu)勢的同時,將借鑒成功企業(yè)的經(jīng)驗,不斷完善自己,合理調(diào)整經(jīng)營策略,力求適應(yīng) 不銹鋼復(fù)合管護欄市場。 我們將堅持質(zhì)量,信譽至上的宗旨,高層次、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)于社會。依托完善的現(xiàn)代企業(yè)管理和質(zhì)量體系及先進的質(zhì)量檢測手段,為中外新老客戶提供超優(yōu)質(zhì)的 不銹鋼復(fù)合管護欄產(chǎn)品和服務(wù)!


增加道路防撞護欄的有什么作用和意義
在城市的道路中心安裝護欄的目的就是給車流一個導(dǎo)向,防止車輛越過中心雙黃線,防止行人穿馬路,以減少發(fā)生交通事故及交通堵塞的發(fā)生量。而且可以減少交警的工作量。
不安裝護欄,雖然有道路中心的雙黃線,但是如果沒有交警和電子監(jiān)控系統(tǒng)來維持,很難保證車輛的正常行駛路線。行人也很難保證不直穿馬路,這樣事故發(fā)生的可能性要增大,交通的秩序也會發(fā)生混亂。在安裝高道路護欄時按填方高度、邊坡坡度、被保護物情況等布設(shè)。通過護欄的整體防護及使車輛正確導(dǎo)向,保證碰撞車輛車內(nèi)乘員的一種綜合性能。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計情況,并予以加以考慮;通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護欄,其與道路護欄連接時有一個剛?cè)徇^渡的過程,應(yīng)預(yù)以重視。道路此時要采加強型,并與墻式護欄牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響,可在橋臺上加設(shè)一段墻式護欄;并且要在路側(cè)護欄在緊急處,既要設(shè)置開口,以要妥善保護設(shè)施,應(yīng)予以特殊考慮。



板式橋在更換防撞護欄時應(yīng)注意什么
防撞護欄模板安裝要點
防撞護欄
橋梁欄桿
1、 模板加工按機械制造的工藝進行,模板交角處采用倒圓角處理,使其線形平順,尺寸嚴(yán)格按設(shè)計要求制作。制作好的模板進行試拼編號,對于有錯臺和平整度不符合要求的要及時整改,合格后方可使用。模板要求有一定的強度和剛度,確保在施工中不變形。護欄模板的安裝應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范要求進行,確保砼施工時不出現(xiàn)跑模、錯臺、變形、漏漿,并保證砼的外觀質(zhì)量。
2、 選用專用脫模劑保證砼顏色均勻,表面光滑。
3、 在距離梁面10cm高的位置預(yù)埋40cm的內(nèi)支撐鋼筋,確保其下部的斷面尺寸,并用拉桿拉緊。頂面采用17cm鋼筋作為支撐,用拉桿拉緊,保證上部斷面尺寸。在護欄內(nèi)側(cè)一定距離預(yù)埋鋼筋作為頂拉模板的支撐點,牢固支撐護欄模板,確保其牢固穩(wěn)定性。
4、 模板接縫采用塑料膠帶粘貼于模板接縫處,模板之間采用螺絲扣緊,模板與鋪裝層接縫采用海綿材料進行填縫,保證接縫嚴(yán)密,不漏漿、不污染。安裝模板時,嚴(yán)格控制錯臺現(xiàn)象。
5、 護欄斷縫設(shè)置于墩頂及跨中,對于跨徑大于30m以上的,可適當(dāng)加設(shè)斷縫,防止砼在行車荷載下的應(yīng)力集中砼斷裂并保證斷縫垂直整齊。斷縫采用泡沫材料斷開,端頭模板要用鋼板。



每一種等級的各種形式防撞護欄均應(yīng)根據(jù)應(yīng)用路段,按照評價等級相應(yīng)的車輛總質(zhì)量,選擇小型客車、大型車輛兩種車型進行實車碰撞試驗。小型客車主要進行車內(nèi)乘員頭部性能指標(biāo)、胸部性能指標(biāo)、腿部性能指標(biāo)、車體三方向加速度、車輛運行軌跡等項目的測試;大型車主要進行護欄的防撞能力、 動態(tài)變形量和車輛運行軌跡等項目的測試。
碰撞后試驗車輛應(yīng)保持正常行駛姿態(tài),不發(fā)生橫轉(zhuǎn)、掉頭等現(xiàn)象。
在碰撞過程中,脫離組件、碰撞碎片(護欄的碎片)、或其他護欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內(nèi)及阻擋駕駛員的視線。
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