球鉸支座轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦系數(shù)μ=0.05-0.1網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)滾動(dòng)支座、滑動(dòng)支座、固定支座的應(yīng)用成為網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)中必不可少的建筑材料。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)滾動(dòng)支座：有一些特別的節(jié)點(diǎn)，需求支座頂板偏大，無(wú)形中加大了頂板的力臂；別的當(dāng)節(jié)點(diǎn)需求支座能完成大轉(zhuǎn)角。 而球鉸支座所在牛腿非水平狀況時(shí)，則需對(duì)支座時(shí)特別設(shè)計(jì)，以防止轉(zhuǎn)角提早占用而影響正常的轉(zhuǎn)角功用。這就需求不斷加強(qiáng)支座的抗壓，抗拔力，還需采用非常手法加強(qiáng)支座水平抗剪強(qiáng)度，以滿足壓，拉，彎，剪復(fù)合力效果下，支座能夠正常轉(zhuǎn)角，開釋彎矩，扭矩，對(duì)構(gòu)件起到有效的保護(hù)。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)球鉸支座它應(yīng)用于建筑節(jié)點(diǎn)的鉸接。它具有上下構(gòu)件鉸接后大的萬(wàn)向轉(zhuǎn)角能力。通過(guò)開釋彎矩，扭矩，能夠大ji限的降低因風(fēng)力，地震力，溫度改變導(dǎo)致的彈性力對(duì)構(gòu)件造成的損壞。

抗震球鉸鋼支座和球鉸支座的豎向轉(zhuǎn)角，是由求面板與球面四氟板之間的滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。通常猶豫支座的轉(zhuǎn)動(dòng)中心與上部轉(zhuǎn)動(dòng)中心不重合，因此在上支座板與平面四氟板之間形成第二滑動(dòng)面。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動(dòng)中心的相應(yīng)，球面轉(zhuǎn)動(dòng)方向可以與平面滑動(dòng)方向一致或相反。如果兩轉(zhuǎn)動(dòng)中心重合，則平面上就不會(huì)發(fā)生滑動(dòng)。支座轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)。
首先是發(fā)生在球形板與球面四氟板處，然后才在平面四氟板上發(fā)生滑動(dòng)，因此球形支座特別適用大轉(zhuǎn)角要求的橋梁使用?？拐鹎蜚q鋼支座豎向承載力、水平承載力、位移、轉(zhuǎn)角和摩擦系數(shù)應(yīng)滿足支座設(shè)計(jì)要求。固定支座和單向活動(dòng)支座非活動(dòng)方向設(shè)計(jì)滑動(dòng)間隙為0.5mm?？拐鹎蜚q鋼支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角：順橋向?yàn)?.02rad；橫橋向?yàn)?.01rad。
抗震球鉸鋼支座使用溫度范圍：-50℃~60℃?？拐鹎蜚q鋼支座可以用于20‰坡道上。當(dāng)用于坡道上時(shí)，可采取支座頂板設(shè)置坡度調(diào)整或梁底混凝土調(diào)整。調(diào)整后線路坡度與支座頂板坡度差值不應(yīng)大于4‰活動(dòng)支座摩擦系數(shù)：溫度高于-25℃時(shí)μ≤0.03，溫度低于-25℃時(shí)μ≤0.05.鋼結(jié)構(gòu)抗震鋼球支座、鋼結(jié)構(gòu)減震鋼球支座、鋼結(jié)構(gòu)抗震球型鋼支座、鋼結(jié)構(gòu)減震球型鋼支座、網(wǎng)架橡膠支座。
QZ2009系列球型支座\LQZ拉壓球型支座、彈性減振球型鋼支座、雙向滑動(dòng)球型支座、單向滑動(dòng)球型支座、固定球型支座、網(wǎng)架橡膠支座?？拐鹎蜚q鋼支座的位移，是由上支座滑板與平面四氟板之間滑動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，通過(guò)在上支座滑板上設(shè)置導(dǎo)向槽或?qū)颦h(huán)來(lái)約束支座的位移方向，可制成單向活動(dòng)支座和固定支座。

球型支座構(gòu)造特點(diǎn)及功能球型支座是由上座板、下座板、凸形中間板及兩塊不同形狀的聚四氟乙烯板組成。該系列支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度梁板,尤其適用于高烈度地震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。留意要穿插放松千斤頂，不能一起放松，以防橋面損壞或壓壞單個(gè)千斤頂。KBQZ抗拔球鉸支座的養(yǎng)護(hù)支座使用期間就定期每查一次、保養(yǎng)一次。 連廊球鉸支座：本產(chǎn)品是應(yīng)用在與主體結(jié)構(gòu)相連接的連廊結(jié)構(gòu)之中，支座可承受20%支座反力的水平力，當(dāng)發(fā)生地震時(shí)，不銹鋼板間滑動(dòng)消能，然后阻尼橡膠產(chǎn)生阻尼耗能，使支座沿連廊縱橫方向，均能產(chǎn)生減震消能作用。特別是彎、坡、斜橋，同一梁體的四個(gè)支點(diǎn)高程均不相同，每個(gè)墊石高程沒(méi)有控制、調(diào)整，導(dǎo)致單個(gè)梁體四個(gè)支座高程控制點(diǎn)相對(duì)誤差增大，使得個(gè)別支座脫空。