附1，汽車發(fā)電機(jī)出故障不發(fā)電幾種檢測故障的方法 柴油發(fā)電機(jī)組出租發(fā)動機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，早誕生在英國，所以，發(fā)動機(jī)的概念也源于英語，它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機(jī)械裝置”。其功用是將液體或氣體的化學(xué)能通過燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能，再把熱能通過膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并對外輸出動力。 汽車的動力來自發(fā)動機(jī)，開車的朋友對汽車發(fā)動機(jī)并不陌生。當(dāng)我們懷疑發(fā)電機(jī)有故障時，經(jīng)常會在車上進(jìn)行初步檢測，如果還是解決不了，那就要將發(fā)動機(jī)拆下進(jìn)行一步檢測。檢測時所用工具可以是萬用表（電壓、電阻檔）、一般的直流電壓表、直流電流表和示波器等，也可以用汽車燈泡、手電燈泡自制小試燈等，還可通過改變汽車工作狀態(tài)來檢測。 一、就車檢測法 當(dāng)懷疑發(fā)電機(jī)不發(fā)電時，可以不拆卸發(fā)電機(jī)，在車上對其檢測，概略判斷是否有故障。 1.萬用表電壓檔檢測 將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔（或用一般的直流電壓表適當(dāng)檔），把紅表筆接發(fā)電機(jī)“電樞”接柱，黑表筆接外殼，讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)在中速以上，12V電氣系統(tǒng)的電壓標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在14V左右，24V電氣系統(tǒng)的電壓標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在28V左右。若測的電壓為蓄電池電壓，則表明發(fā)電機(jī)不發(fā)電。

有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組出租過電壓保護(hù)的定義與作用，發(fā)電機(jī)過電壓保護(hù)，用于防止發(fā)電機(jī)過電壓破壞絕緣，裝設(shè)過電壓保護(hù)，一般根據(jù)發(fā)電機(jī)的絕緣狀況，來選擇合適的技術(shù)參數(shù)。 發(fā)電機(jī)過電壓保護(hù) 發(fā)電機(jī)過電壓保護(hù)是在汽輪發(fā)電機(jī)組甩負(fù)荷后的一種保護(hù)，用來防止發(fā)電機(jī)過電壓破壞絕緣。 發(fā)電機(jī)在甩負(fù)荷后，如果調(diào)速系統(tǒng)動作遲緩，轉(zhuǎn)速會上升很快，出現(xiàn)不允許的過電壓，可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的絕緣損壞，因此需設(shè)置過電壓保護(hù)。 對于水輪機(jī)，由于調(diào)速系統(tǒng)動作遲緩，在甩負(fù)荷后，轉(zhuǎn)速上升容易出現(xiàn)不允許的過電壓。 因此，規(guī)定裝設(shè)過電壓保護(hù)，一般根據(jù)發(fā)電機(jī)的絕緣狀況，動作電壓取1.5倍額定電壓，經(jīng)0.5s解列滅磁；對晶閘管整流勵磁的水輪發(fā)電機(jī)，動作電壓取1.3倍Un，動作延時是0.3s 對于中小型汽輪發(fā)電機(jī)，通常不裝設(shè)過電壓保護(hù)。但是200MW及以上汽輪發(fā)電機(jī)，則都裝設(shè)了過電壓保護(hù)。