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港北租用高速建設電源車
更新時間: 2026-01-30 05:38:43 ip歸屬地:貴港,天氣:晴轉(zhuǎn)多云,溫度:7-19 瀏覽:2次
以下是:廣西省貴港市港北租用高速建設電源車的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 188/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1天 |
| 供貨總量 | 188 |
| 運費說明 | 賣方承擔 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼鐵 |
| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯,卡特,三菱 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 低噪音發(fā)電機系列 |
| 發(fā)貨城市 | 全國倉庫 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
| 加工定制 | 可以 |
| 產(chǎn)品型號 | LH1000 |
| 可售賣地 | 全國各地 |
| 產(chǎn)品重量 | 1800KG |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍色 |
| 質(zhì)保時間 | 一年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*23600 |
| 適用領域 | 工業(yè)用電,工地施工,戶外用電,展會用電 |
| 是否進口 | 是的 |
| 質(zhì)量認證 | iso9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 50kw-2000kw |
| 工作溫度 | 正常溫度 |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500RMP |
| 電壓 | 380V |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因素 | 0.8PF |
| 絕緣等級 | H |
| 防護等級 | IP21 |
| G缸體類型 | 四沖程 |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 吸氣方式 | 自然增壓 |
| 啟動系統(tǒng) | 24V |
| 燃油等級 | 0#柴油 |
| 潤滑油等級 | 15W40-CF4 |
| 租期 | 日租,周租,月租,年租 |
| 收費方式 | 月結(jié) |
| 型號類型 | 普通型,低噪音型 |
| 是否配備操作師傅 | 可以安排 |
| 范圍 | 港北租用高速建設電源車供應范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 港北區(qū)、港南區(qū)、覃塘區(qū)、平南縣、桂平市等區(qū)域。 |
港北租用高速建設電源車,澤興柴油發(fā)電機租賃廠家(貴港市分公司)專業(yè)從事港北租用高速建設電源車,聯(lián)系人:韓經(jīng)理,電話:【13522961858】、【13522961858】,以下是港北租用高速建設電源車的詳細頁面。 廣西壯族自治區(qū),貴港市 貴港市,古稱貴州、貴縣,別稱荷城,位于中華人民共和國廣西壯族自治區(qū)東南部,廣西壯族自治區(qū)轄地級市,西江流域中游,潯郁平原中部,是珠江—西江經(jīng)濟帶重要節(jié)點城市,大西南出海通道的重要門戶,中緬油氣管道天然氣管道終點。貴港港為中國西部地區(qū)內(nèi)河大港,智慧城市試點城市,西江黃金水道流經(jīng)市境。東臨梧州、南臨玉林和欽州、西接南寧、北鄰來賓。總面積10602平方千米。截至2022年末,貴港市常住人口435.56萬人。
想要更直觀地了解港北租用高速建設電源車產(chǎn)品的特點和功能嗎?我們?yōu)槟鷾蕚淞艘曨l介紹,相較于圖文,視頻更能讓您輕松掌握產(chǎn)品的核心賣點。
以下是:廣西貴港港北租用高速建設電源車的圖文介紹
澤興柴油發(fā)電機租賃廠家(貴港市分公司)坐落于經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)園,地理位置較好,交通便捷,環(huán)境優(yōu)美。公司致力于將自身打造成為一個能為客戶和員工提供廣闊發(fā)展空間的平臺!本公司主營 發(fā)電機維修。我們的宗旨;質(zhì)量是企業(yè)的靈魂,信譽是發(fā)展的保證!為客戶提供良好的服務;是我們一貫的做法,快捷的反應和專業(yè)水準的服務成為你事業(yè)成功的伙伴,歡迎來電垂詢,想顧客之所想,急顧客之所急,是我們對客戶誠信的保證,公司愿與您搭起一座友誼的橋梁,鑄就美好的未來!


2.外接電流表檢測 當汽車儀表板上沒有電流表時,可用外接直流電流表來檢測。先把發(fā)電機“電樞”接柱導線拆下,再將量程為20A左右的直流電流表正極接發(fā)電機“電樞”,負極導線接上述拆下接頭。當發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn)(不使用其他電器設備)時,電流表有3A~5A充電指示,表明發(fā)電機工作正常,否則發(fā)電機不發(fā)電。 3.柴油發(fā)電機組出租試燈(汽車燈泡)法 當沒有萬用表和直流電表時,可用汽車燈泡做一試燈來檢測。將燈泡兩端焊接適當長度的導線,并在其兩端接上鍔魚夾。檢測前先將發(fā)電機“電樞”接柱的導線拆下,再將試燈的一端夾住發(fā)電機“電樞”接柱,另一端搭鐵,當發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時,試燈亮度說明發(fā)電機工作正常,否則發(fā)電機不發(fā)電。 4.改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速 觀察大燈亮度法 起動發(fā)動機后,打開大燈,讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速從怠速逐漸提高到中等轉(zhuǎn)速,大燈的亮度若隨轉(zhuǎn)速的提高而增加,說明發(fā)電機工作正常,否則為不發(fā)電。 5.拆下蓄電池搭鐵看發(fā)動機是否工作法 當車上沒有微機控制電子裝置時,可以用此種方法檢測。把發(fā)動機控制在中速以上,拆下蓄電池搭鐵線(一般是斷開蓄電池搭鐵線上的控制總開關),若發(fā)動機工作正常,說明發(fā)電機發(fā)電,否則發(fā)電機有故障。



柴油發(fā)電機組出租的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構造的一般原則是:用適當?shù)膶Т藕蛯щ姴牧蠘嫵苫ハ噙M行電磁感應的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達到能量轉(zhuǎn)換的目的。三相交流發(fā)電機的三個繞組的尾段連接在一起引出,這就是三相發(fā)電機的中性點。三相星形接線的發(fā)電機,將三相繞組的同名尾端相接在一起,形成中性點,有的接地,有的不接地。發(fā)電機中性點接地作用,發(fā)電機中性點接地的方式什么是發(fā)電機中性點接地?三相發(fā)電機以Y形輸出時才有中性點接地的說法。由于下述原因發(fā)電機中性點要采用不同的接地方式:發(fā)電機及發(fā)電機端所連設備和裝置存在大小不等的對地電容,當發(fā)電機繞組發(fā)生單相接地等不對稱故障時,接地點流過的故障電流即上述對地電容電流。該電流一般僅數(shù)安或數(shù)十安。發(fā)生故障時,故障處電弧時斷時續(xù),產(chǎn)生間歇性弧光過電壓,這將損傷發(fā)電機定子絕緣,造成匝間或相間短路,擴大事故范圍,嚴重的將燒傷定子鐵芯。


柴油發(fā)電機組出租進相運行的注意事項: 1)從物理意義上理解,進相運行時,由于勵磁電流較小,發(fā)電機定、轉(zhuǎn)子磁極間用以拉住的磁力線減少,發(fā)電機容易失去穩(wěn)定,即發(fā)電機在進相運行時其靜態(tài)穩(wěn)定性會降低。此時運行人員應根據(jù)實際情況來決定是否要限制發(fā)電機的出力。 2)端部漏磁將會引起定子端部的溫度升高。應密切監(jiān)視溫度。 3)由于進相運行時,發(fā)電機出口電壓可能下降,從而使廠用電電壓下降,應注意廠用電的發(fā)電機和電動機繞組的幾點區(qū)別 發(fā)電機的繞組和電動機的繞組一樣,沒有區(qū)別。 只是發(fā)電機的轉(zhuǎn)子是被其他能帶動旋轉(zhuǎn),切割定子繞組線圈,并在定子線圈中產(chǎn)生感應電流發(fā)電。 電動機的情況正好和發(fā)電機相反,當電通到電動機繞組后,在電動機繞組中形成一個旋轉(zhuǎn)磁場,這個旋轉(zhuǎn)磁場切割電動機轉(zhuǎn)子繞組,產(chǎn)生扭矩,是電動機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。。



③柴油發(fā)電機組出租定子繞組的電感量較大,當采用壓降法測量時,必須先合上電源開關,當電流穩(wěn)定后,再搭接上電壓表,同時讀取電壓、電流值。斷開時,應先斷開電壓表,再斷開電流回路。 當采用雙臂電橋測量時,必須先按下電源按鈕,待電流穩(wěn)定后(靠經(jīng)驗),再按下檢流計按鈕進行測量,測完后,必須先斷開檢流計按鈕,再松開電源按鈕。若違反上述操作順序,則可能因繞組自感電動勢過大,而損壞電橋。 ④必須準確測量繞組的溫度。若溫度偏差為1℃,會給電阻帶來0.4%的誤差,容易造成誤判斷。因此,要求被測繞組的溫度必須處于穩(wěn)定冷狀態(tài),電機繞組表面溫度與周圍的空氣溫度之差應在±3~C之內(nèi),運行電機停機后到測量時約需相隔48h。 為了加速冷卻,在條件允許的情況下,發(fā)電機在退出勵磁后,可空轉(zhuǎn)一段時間后再停機,必須用經(jīng)校準后的酒精溫度計進行測量,不能使用水銀溫度計,以防破損后水銀滾人鐵芯,影響鐵芯絕緣相通風。 溫度計應不少于6支,分別置于絕緣的端部和槽部,若測量槽部的溫度困難,可測定子鐵芯通風孔和齒部表面溫度,溫度計應緊貼測點表面,并用絕緣材料蓋好,放置時間不少于15min。對裝有測量進口風溫溫度計及定子埋人式溫度計的,需同時測量。將各溫度測量數(shù)據(jù)的平均值作為繞組的溫度。 ⑤為了避免因測量儀表的不同引起誤差,各次測量應盡量使用同一電橋或電壓、電流表。 ⑥采用壓降法測量時,應在三個不同電流值下測量計算電阻值,取其平均電阻值作為被測電阻值。每次測量電阻值與平均電阻值之差,不得超過±5%。

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